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imtoken官方下载2.8
2025-04-03 03:43:40
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近日(ri)

汕头市(shi)人民政府公布一起事故调查(cha)报告

一辆粤B重型集装(zhuang)箱半挂车

与一辆共享电动自行车相(xiang)碰撞

事故造(zao)成

共享电动自行车上母子3人当场死亡(wang)

直接(jie)经济损失353万元

近期,汕头市(shi)人民政府公布事故调查(cha)报告,指(zhi)出该(gai)事故是一起因刘某明(ming)驾驶重型半挂牵引(yin)车拖挂货车在通过设置有大型车辆右转弯必须停车让行的路段未让行,且对路面情况注意不够(gou),遇情况未及时(shi)采取有效安(an)全(quan)措施;林某如未佩戴安(an)全(quan)头盔驾驶共享电动自行车,违反载人规定进(jin)入机动车道内(nei)行驶;挂靠公司安(an)全(quan)生产管理不到位(wei)等综合(he)因素造(zao)成的生产安(an)全(quan)责任(ren)事故。

调查(cha)报告显示——

重型半挂牵引(yin)车驾驶员(yuan)刘某明(ming)自2022年7月21日(ri)将事故车辆过户至深圳市(shi)诸恒(heng)国际物流有限公司,但过户后,刘某明(ming)未与该(gai)公司签订劳(lao)动合(he)同,未签订有关车辆挂靠协议,但每月向深圳市(shi)诸恒(heng)国际物流有限公司固定缴纳600元作为“车辆挂靠费”,期间(jian)车辆的营运收入、维护保养等归刘某明(ming)负责。

据调查(cha)了解(jie),深圳市(shi)诸恒(heng)国际物流有限公司名下有近一半车辆为挂靠车辆,日(ri)常只固定每月收取“车辆挂靠费”,其(qi)他涉及车辆的事项均由驾驶员(yuan)自行管理自行负责,公司作为企业安(an)全(quan)生产主(zhu)体责任(ren)单位(wei)未严格履(lu)行安(an)全(quan)管理责任(ren),顾利益(yi)而轻安(an)全(quan)问题突出。

廖某娟(juan)作为深圳市(shi)诸恒(heng)国际物流有限公司法定代表(biao)人、主(zhu)要负责人,履(lu)行安(an)全(quan)生产岗位(wei)职(zhi)责不到位(wei)。其(qi)担任(ren)该(gai)公司主(zhu)要负责人以来至事发(fa)时(shi),未经过交通运输部(bu)门对其(qi)安(an)全(quan)生产知识和管理能力考核并取得主(zhu)要负责人证(zheng)书;未按要求制(zhi)定本单位(wei)年度安(an)全(quan)生产教育(yu)培(pei)训(xun)计划,未对刘某明(ming)等从(cong)业人员(yuan)开(kai)展岗前教育(yu)和年度安(an)全(quan)生产教育(yu)培(pei)训(xun)等。

事故主(zhu)要经过

2024年8月24日(ri)17时(shi)左右,刘某明(ming)驾驶重型半挂牵引(yin)车拖挂货车从(cong)位(wei)于汕头市(shi)通用物流园的汕头市(shi)盂元货运有限公司出发(fa),前往潮(chao)南区峡山街道继续装(zhuang)载货物。

肇事车辆

17时(shi)02分左右,林某如驾驶共享电动自行车,从(cong)金平区G206和长兰路路口出发(fa),沿大学路往金凤东路方向行驶。

事故发(fa)生位(wei)置

17时(shi)13分左右,刘某明(ming)车辆沿大学路自西往东行驶至大学路与金凤路交叉路口,在实施右转弯时(shi),驾驶室右侧前部(bu)与林某如驾驶的共享电动自行车(另(ling)载有林某琪、林某洋等2人)发(fa)生碰撞,造(zao)成林某如、林某琪(林某如的女儿,年约(yue)8岁)、林某洋(林某如的儿子,年约(yue)6岁)等3人当场死亡(wang),以及二车不同程度损坏。

事故现场

事故直接(jie)原因

当事人刘某明(ming)驾车行驶至大学金凤路口右转弯准备(bei)进(jin)入西港(gang)路时(shi),在通过设置有大型车辆右转弯必须停车让行标志的路段未停车让行且对路面情况注意不够(gou),遇情况未能及时(shi)采取有效安(an)全(quan)措施。其(qi)行为违反了《中华人民共和国道路交通安(an)全(quan)法》第二十二条第一款、第三十八条的规定。是造(zao)成本次事故的直接(jie)原因之一。

当事人林某如未佩戴安(an)全(quan)头盔驾驶共享电动自行车违反载人规定进(jin)入机动车道内(nei)行驶。其(qi)行为违反了《中华人民共和国道路交通安(an)全(quan)法》第五十七(qi)条、《广东省道路交通安(an)全(quan)条例》第三十七(qi)条第一款、《汕头经济特(te)区道路交通安(an)全(quan)条例》第五十八条第(一)项的规定。是造(zao)成本次事故的直接(jie)原因之二。

事故追责

肇事司机刘某明(ming)涉嫌交通肇事罪,由汕头市(shi)公安(an)机关执行刑事拘(ju)留,由司法机关依法对其(qi)追究责任(ren)。事故车辆挂靠公司法定代表(biao)人、主(zhu)要负责人廖某娟(juan)履(lu)行安(an)全(quan)生产岗位(wei)职(zhi)责不到位(wei),建议由汕头市(shi)应急管理局根据有关规定,给予行政处罚;并由深圳市(shi)交通运输局盐(yan)田(tian)管理局根据有关规定,给予处理。

会骑≠能骑

选择电动自行车外出时(shi)

这些安(an)全(quan)知识要牢记(ji)

出发(fa)前这些准备(bei)别忽视

车辆全(quan)面检查(cha)

对电动自行车各部(bu)件进(jin)行全(quan)面彻底检查(cha),观察其(qi)是否灵敏可靠,性能是否良好。

装(zhuang)备(bei)准备(bei)齐全(quan)

头盔:安(an)全(quan)头盔是保护骑乘人员(yuan)生命安(an)全(quan)的最后一道防线。当事故发(fa)生时(shi),头盔可吸收大部(bu)分撞击(ji)力,起到缓冲(chong)、减震的保护作用。

骑行服:色彩鲜明(ming)的骑行服能够(gou)让骑手(shou)更加(jia)显眼(yan)。

手(shou)套(tao):可以止滑,还可以防止手(shou)掌(zhang)磨(mo)破皮。

骑行年龄有规定!

《中华人民共和国道路交通安(an)全(quan)法实施条例》第七(qi)十二条规定:在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵(zun)守下列规定:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

此外

这些也要牢记(ji)

守规则、遵(zun)秩序

骑行非机动车上路,要在非机动车道内(nei)通行;若道路未设非机动车道,应沿道路右侧行驶。骑行过程中,要遵(zun)守交通信号指(zhi)示通行,红灯停,绿灯行,不抢秒、别走神,确保安(an)全(quan)后再通行,不可图一时(shi)之快而闯红灯!

骑行电动自行车闯红灯被撞

远(yuan)离车辆盲区

大型车辆转弯时(shi),前、后车轮的运动轨(gui)迹不重合(he),会呈现出弯月形状的盲区。若此时(shi)处在这一区域,极易被刮倒、卷入车底,发(fa)生碾压事故。

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