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羊城晚报(bao)讯 记者刘佳宁、潘亮(liang)报(bao)道：3月29日晚，一辆小米SU7标准版(ban)在德上高速公路池祁段(duan)行(xing)驶过程中遭遇严重交通事故(gu)，该起事故(gu)造成(cheng)3人(ren)身亡。昵称“诗(shi)雨370491153”的(de)微博网友（微博认证为当事人(ren)家属“王(wang)女士”）通过社交平台发声，控诉小米公司至今未主动联系家属，并(bing)质疑车辆安(an)全设计缺陷导致车门锁死、电池爆燃，致其女儿及两名同伴在火海中丧生。

4月1日12时(shi)46分，小米公司发言人(ren)微博回应称，事发前车辆处(chu)于NOA智(zhi)能辅助驾驶状态，以116千米/小时(shi)速度行(xing)驶。因(yin)施工路段(duan)封闭(bi)原车道并(bing)改道至逆(ni)向车道，系统检测到前方路障后(hou)发出减速请求，驾驶员在1秒内接管车辆并(bing)尝试转(zhuan)向制动，但最终以约(yue)97千米/小时(shi)速度撞(zhuang)击(ji)隔离带水泥(ni)桩(zhuang)。

4月1日晚，小米汽车官方微博对为何不(bu)联系家属、车门是否能打开、AEB等主动安(an)全功能是否触发等问题再次进行(xing)了(le)回应。其中提(ti)到，基于目前已知情况，我们(men)仅能确定，事故(gu)车起火并(bing)非部分网传的(de)“自(zi)燃”，推(tui)测系猛烈撞(zhuang)击(ji)隔离带水泥(ni)桩(zhuang)后(hou)，整车系统严重受损导致。我们(men)尚未接触到事故(gu)车辆，目前暂(zan)时(shi)无法进行(xing)进一步的(de)深入分析。

随后(hou)，雷(lei)军在微博上发文(wen)回应“SU7爆燃致3死”事故(gu)时(shi)称：“代表小米，表示最深切的(de)哀悼，也向她们(men)的(de)家人(ren)致以诚挚的(de)慰问。我们(men)团队第一时(shi)间(jian)成(cheng)立了(le)专项小组(zu)，3月30日赶赴了(le)现场，3月31日配合(he)警方调取并(bing)提(ti)交了(le)我们(men)掌握的(de)车辆数据。由(you)于事故(gu)还在调查，我们(men)一直没有接触到事故(gu)车，很多问题此刻(ke)还没有办法回答。”