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湖南中欧班列新年(nian)首发，开(kai)行(xing)累计(ji)突破5000列。

红(hong)网时刻新闻2月7日讯（记者 肖帅 刘志雄）今年(nian)1月，长沙成为全国14个中欧班列集结中心之一。就在(zai)1月29日，乙(yi)巳蛇年(nian)大年(nian)初一，满载55个集装箱的X8426次(ci)中欧班列从长沙北站鸣笛开(kai)出，这是(shi)农历新年(nian)湖南开(kai)行(xing)的首趟中欧班列，开(kai)启(qi)了“湘(xiang)企出海”蛇年(nian)新征程。

目前，中欧班列（长沙）已连续4年(nian)保持千列规(gui)模，连续6年(nian)稳居全国第一方阵。近(jin)年(nian)来，中欧班列（长沙）培育了“长沙-莫斯科”“长沙-布达佩斯”等中欧班列精品线路以及汽(qi)车班列、工程机械班列等制造业特色专列，铺设开(kai)行(xing)线路15条，覆盖亚欧30余个国家和地区，累计(ji)开(kai)行(xing)超5000列，越来越多的湖南本(ben)土(tu)产品借助中欧班列实现了“走出去”。

此次(ci)长沙获批(pi)集结中心后(hou)，将有力有效(xiao)推动中欧班列（长沙）量(liang)质提升，进一步(bu)畅通湖南国际物(wu)流(liu)通道，有效(xiao)降低全社会物(wu)流(liu)成本(ben)。下一步(bu)，省发展改革委将围绕高(gao)标准建设中欧班列（长沙）集结中心，统筹规(gui)划布局全省中欧班列“1+N”集疏运体系，加快提升中欧班列集结能力，着力优化班列运营资源，积极拓展公铁水空等多式联运，实现中欧班列集结中心由“点对点”向(xiang)“枢纽(niu)对枢纽(niu)”转变，为金色十年(nian)共建“一带一路”高(gao)质量(liang)发展提供重要(yao)支撑。