而英国和美国不同，英国本(ben)土就位于欧洲最西端，距离苏联(lian)本(ben)土的(de)距离并不远，因(yin)此只需要装(zhuang)备中程(cheng)轰炸机，就可以有(you)效覆盖苏联(lian)西部(bu)的(de)重要工(gong)业和经济(ji)中心。所以英国并未研制类似(si)于美国B-52那种具备洲际轰炸能力的(de)战略轰炸机，而是把精力集中在(zai)中型战术轰炸机上，因(yin)为这种轰炸机已(yi)经足够满足英国的(de)核威慑需求。

图为英国“勇士”轰炸机正在(zai)投放“蓝色多瑙河”MK.1核弹(dan)

在(zai)这种情况下，英国军(jun)方认为，如(ru)果轰炸机也能飞到足够高的(de)水平，就可以有(you)效避(bi)开苏联(lian)战斗机的(de)拦截，从而实现(xian)对苏联(lian)本(ben)土的(de)战略打击(ji)。在(zai)这个设想(xiang)之下，英国国防部(bu)对外发(fa)布的(de)新式轰炸机的(de)设计招标(biao)，要求新式轰炸机能够实现(xian)高空飞行，并且可以携带核弹(dan)头对于苏联(lian)境内目标(biao)实施战略打击(ji)，同时最重要的(de)是，必须采用喷气式发(fa)动机设计。很快英国的(de)6家著名飞机制造公司都拿出了(le)自己的(de)方案。最终，英国空军(jun)同时选定了(le)维克斯公司的(de)“勇士”（Valiant）、阿芙罗公司的(de)“火神”（Vulcan）和汉德利·佩奇公司的(de)“胜利者”（Victor）三种轰炸机同时中标(biao)，并和三家公司同时签订了(le)轰炸机采购合同，而由于这三种轰炸机的(de)英文首写字(zi)母都是V，因(yin)此也被戏称为3V轰炸机。

著名的(de)英国3V轰炸机合影，由近(jin)及远分(fen)别为：火神轰炸机、勇士轰炸机和胜利者轰炸机

不列颠盾牌：维克斯“勇士”轰炸机

“勇士”式轰炸机是3V轰炸机家族中第一款交付英国皇家空军(jun)的(de)喷气式轰炸机。该机1951年就交付英国空军(jun)使用，到1957年停产时总共生产了(le)107架。不过由于服役时间最早且使用强度很高，“勇士”型轰炸机同样也是最早退役的(de)3V轰炸机。该机在(zai)1965年便早早退出了(le)英军(jun)现(xian)役。

唯一的(de)一架勇士B MKII型原(yuan)型机

图为“勇士”轰炸机的(de)动力，罗罗“埃汶”发(fa)动机

总体而言，“勇士”轰炸机可以说设计上中规中矩，该机采用了(le)标(biao)准的(de)上单(dan)翼(yi)设计，4台(tai)“埃汶”发(fa)动机分(fen)为两组(zu)，分(fen)别装(zhuang)在(zai)两侧机翼(yi)翼(yi)根处(chu)的(de)发(fa)动机短舱内。把发(fa)动机短舱设计在(zai)机翼(yi)翼(yi)根处(chu)是早期喷气式飞机普遍采用的(de)气动布局，不仅仅是“勇士”轰炸机，苏联(lian)的(de)图-16和米亚-4等轰炸机也采用了(le)这种设计方式，而且包括当时英国的(de)“流星”喷气式民航机，苏联(lian)的(de)图-104等民航机，也都采用了(le)这种设计方式。这种方式可以最大限度的(de)减小飞机在(zai)飞行时的(de)空气阻力，但是由于发(fa)动机贴着(zhe)机身布置(zhi)，因(yin)此飞机机舱内部(bu)噪声较大，长时间飞行容易导致(zhi)飞行员疲劳。

“勇士”轰炸机发(fa)动机被设计在(zai)机翼(yi)根部(bu)，以减少空气阻力

图为“勇士”轰炸机进气道，设计十(shi)分(fen)特殊，但细看(kan)做工(gong)比较粗糙

“勇士”轰炸机长约33米，翼(yi)展(zhan)34.85米，高9.8米，最大起(qi)飞重量63.5吨(dun)，要略小于当时的(de)苏联(lian)图-16中型轰炸机。为了(le)能够有(you)效轰炸苏联(lian)腹地的(de)工(gong)业目标(biao)，“勇士”轰炸机的(de)航程(cheng)可达7242公里，同时可以携带1枚4.5吨(dun)核航弹(dan)，在(zai)不携带核弹(dan)时可以携带21枚450公斤常规炸弹(dan)，最大载弹(dan)量9.5吨(dun)，也和苏联(lian)图-16轰炸机基本(ben)相当。

图为“勇士”轰炸机乘员入口，其圆形设计十(shi)分(fen)特殊

图为“勇士”轰炸机驾驶舱，该机型采用并排双座设计，仍是机械仪表

“勇士”轰炸机虽然无法执行跨洲际轰炸任务(wu)，但是执行欧洲内的(de)战役核打击(ji)还(hai)是绰绰有(you)余。而且，英国军(jun)方研制新式轰炸机的(de)目的(de)本(ben)身首先也是执行核轰炸任务(wu)，而“勇士”轰炸机很快就迎来(lai)了(le)这样的(de)任务(wu)——为英国测试空投核航弹(dan)。1956年10月，英国皇家空军(jun)第49中队(dui)的(de)1架“勇士”轰炸机在(zai)澳大利亚的(de)“马拉(la)林加”靶场成功(gong)空投了(le)1枚3000吨(dun)TNT当量，绰号(hao)“蓝色多瑙河”的(de)核弹(dan)。核弹(dan)在(zai)距离地面约230米高空爆炸，本(ben)次核弹(dan)测试是英国首次成功(gong)进行空爆核弹(dan)测试，而这次测试的(de)成功(gong)标(biao)志(zhi)着(zhe)英国已(yi)经具备了(le)成熟的(de)核弹(dan)空投能力。由此标(biao)志(zhi)着(zhe)英国初(chu)步建(jian)成了(le)自己核威慑体系。

图为“勇士”轰炸机内部(bu)领航员设备

图为英国“蓝色多瑙河”核炸弹(dan)，是由“勇士”投放试验

1957年和1958年，49中队(dui)的(de)“勇士”轰炸机连续两次在(zai)太平洋(yang)的(de)圣诞岛上进行氢弹(dan)的(de)投掷测试。第一次（1957年）时氢弹(dan)虽然成功(gong)爆炸，但是其当量仅有(you)估算值的(de)三分(fen)之一，属于不完全爆炸。1958年的(de)第二次氢弹(dan)试验，终于取得(de)了(le)圆满成功(gong)，而英国也由此进入世界氢弹(dan)俱(ju)乐部(bu)。而在(zai)这一过程(cheng)中，“勇士”轰炸机显然功(gong)不可没(mei)，而且在(zai)整个50年代到60年代早期，携带核弹(dan)的(de)轰炸机是英国当时唯一的(de)战略核威慑力量。

3V家族中的(de)“老大”，维克斯公司的(de)勇士轰炸机

实战部(bu)署中的(de)勇士轰炸机，图为飞行员正在(zai)奔向飞机并准备紧急起(qi)飞

有(you)趣的(de)是，除了(le)普通的(de)自由落体核弹(dan)外，英国还(hai)专门为“勇士”轰炸机研制过代号(hao)为“蓝钢”的(de)空射核导弹(dan)。蓝钢核导弹(dan)由英国阿芙罗公司于1954年研制，这种导弹(dan)可以在(zai)3V轰炸机上通用，其可以在(zai)182公里外（100海里）发(fa)射并攻击(ji)目标(biao)，这样就在(zai)苏联(lian)防空导弹(dan)的(de)打击(ji)火力圈之外，因(yin)此可以有(you)效确保轰炸机自身的(de)安全。相对于需要临空轰炸的(de)核炸弹(dan)，“蓝钢”空地导弹(dan)无疑有(you)着(zhe)巨(ju)大的(de)性能优(you)势。根据介绍英国空军(jun)总共装(zhuang)备了(le)48枚“蓝钢”导弹(dan)，这些导弹(dan)也是冷战时期英国空军(jun)最主要的(de)空射核打击(ji)武器。

英国曾为“3V”轰炸机研制的(de)“蓝钢”核导弹(dan)

由于机翼(yi)强度存在(zai)问题，勇士轰炸机仅仅服役11年就匆匆退役，成为3V家族中最早一个退役的(de)型号(hao)

不过由于苏联(lian)的(de)防空导弹(dan)，特别是国土防空军(jun)的(de)大型歼击(ji)机的(de)出现(xian)，“勇士”轰炸机在(zai)1962年前后就已(yi)经呈现(xian)出技术落后的(de)趋势，不过由于“勇士”轰炸机服役时间并不长，从1951年到1962年不过11年，而且该机在(zai)1957年才停产，从理论上原(yuan)本(ben)应该还(hai)有(you)很长的(de)寿命，所以相当数量的(de)“勇士”轰炸机被改装(zhuang)为加油机和侦察机继续使用。

图为正在(zai)降落的(de)“勇士”轰炸机

图为“勇士”轰炸机起(qi)落架特写，其重心靠近(jin)机翼(yi)根部(bu)，以承受发(fa)动机的(de)重量

但是1964年时，英军(jun)232中队(dui)的(de)一架“勇士”在(zai)执行正常的(de)训练任务(wu)时，飞机内的(de)告(gao)警(jing)装(zhuang)置(zhi)突然警(jing)报大作，全体机组(zu)人员在(zai)紧急返航并平安降落后才发(fa)现(xian)，右侧机翼(yi)后桁出现(xian)了(le)严重的(de)裂缝，整个机翼(yi)已(yi)经变形。而且事后检查发(fa)现(xian)，大部(bu)分(fen)勇士飞机的(de)机翼(yi)都出现(xian)了(le)严重的(de)金属疲劳现(xian)象。这导致(zhi)了(le)平均服役期限还(hai)不到11年的(de)勇士轰炸机在(zai)1965年全部(bu)退出英军(jun)现(xian)役。而勇士轰炸机也成为3V家族中服役时间最短的(de)一款轰炸机。

图为“勇士”轰炸机剖面图，注意其机尾部(bu)加装(zhuang)的(de)加油模块

后期“勇士”轰炸机由于金属疲劳问题，被改成空中加油机。图为“勇士”轰炸机正在(zai)为“火神”轰炸机空中加油

不死大鸟：阿芙罗“火神”轰炸机

在(zai)3V家族中，人气最旺且以轰炸机身份参加过实战的(de)，大概也就是“火神”轰炸机了(le)。这种飞机最大的(de)特点就是采用了(le)通常战斗机才会使用的(de)无尾三角翼(yi)气动布局，因(yin)此“火神”有(you)着(zhe)极为与众不同的(de)飞行品质(zhi)。同时大型三角翼(yi)设计的(de)使用，让“火神”轰炸机有(you)着(zhe)非常优(you)越的(de)升阻比，这在(zai)某些方面也节省了(le)该机的(de)燃料，从而让该机具备更远的(de)航程(cheng)。

采用大三角翼(yi)无尾布局的(de)火神式轰炸机确实堪称是3V家族中的(de)颜值担当，因(yin)为这架飞机一看(kan)就是升阻比不错(cuo)，航程(cheng)

图为“火神”轰炸机采用的(de)“奥林巴(ba)斯”301型涡喷发(fa)动机

火神式轰炸机长30.45米，翼(yi)展(zhan)33.83米，机高8.28米，最大起(qi)飞重量90.8吨(dun)。该机装(zhuang)备4台(tai)“奥林巴(ba)斯”301型涡喷发(fa)动机，最大飞行速度为1038公里/小时（高度1.2万米）。该机的(de)最大航程(cheng)为7660公里，最大载量和“勇士”轰炸机类似(si)，都是9.5吨(dun)。同样可以携带1枚“蓝钢”核导弹(dan)或者21枚454公斤级别的(de)常规炸弹(dan)。

图为“火神”轰炸机原(yuan)型机同场表演

图为装(zhuang)载“蓝钢”导弹(dan)的(de)“火神”轰炸机

火神轰炸机最为出彩的(de)一幕，大概是在(zai)1982年英阿马岛海战时期，驻守在(zai)大西洋(yang)中部(bu)阿森松岛上的(de)2架英国火神战略轰炸机在(zai)11架“胜利者”加油机的(de)配合下腾空而起(qi)，从阿森松岛直飞福克兰群岛（阿根廷称“马尔(er)维纳斯群岛”）。在(zai)马岛战争中，由于英军(jun)远道而来(lai)，严重缺乏空中支援，而英军(jun)舰队(dui)携带的(de)海鹞战斗机由于是垂(chui)直/短距起(qi)降战斗机，因(yin)此载荷(he)能力有(you)限，而且当时英国海军(jun)2艘航母一共仅携带21架海鹞战斗机，这少得(de)可怜的(de)战斗机首要任务(wu)是为整个舰队(dui)提供外层舰队(dui)防空掩(yan)护，因(yin)此根本(ben)就分(fen)不出精力来(lai)支援岛上的(de)英国地面部(bu)队(dui)作战。

1982年的(de)英阿马岛海战是火神式轰炸机唯一以轰炸机身份参加战争。图为部(bu)署在(zai)阿森松岛上的(de)火神轰炸机

图在(zai)马岛战争中为执行完轰炸任务(wu)的(de)“火神”轰炸机，拍摄者为一架F-5E战斗机

为此英国皇家空军(jun)制定了(le)从阿森松岛起(qi)飞，远程(cheng)奔袭马尔(er)维纳斯群岛，并轰炸斯坦利港的(de)作战计划。而阿森松岛到马岛的(de)往返距离超过12500公里，而火神式轰炸机的(de)最大航程(cheng)仅7660公里，且美国表示不会为英军(jun)提供空中加油服务(wu)，因(yin)此整个作战英国只能依靠自己的(de)空中加油机。所以我们才看(kan)到那一幕：2架火神式轰炸机和11架胜利者加油机一起(qi)腾空而起(qi)。由于航程(cheng)实在(zai)太远，所以英国人干脆使用胜利者式加油机进行空中接力加油的(de)方式，一路为火神式轰炸机进行空中加油。

图为“火神”轰炸机驾驶舱，为并排双座设计，增(zeng)加2个圆形窗口视野很好

图为“火神”轰炸机导航设备，地图、台(tai)灯等设备依然再用

1982年4月30日在(zai)计划开始执行时，编号(hao)为XM598的(de)火神式轰炸机在(zai)起(qi)飞3分(fen)钟后发(fa)现(xian)由于飞机老化，其风挡(dang)上的(de)密封橡胶(jiao)条已(yi)经失效，因(yin)此无法为整个机舱提供密封加压服务(wu)。不得(de)以XM598号(hao)长机只能返回阿森松岛，而唯一的(de)1架编号(hao)为XM607的(de)火神式轰炸机在(zai)经过了(le)6次空中加油后，最终顺利抵达马岛上空，并把弹(dan)舱内全部(bu)21枚454公斤炸弹(dan)全部(bu)投在(zai)了(le)斯坦利港的(de)飞机场上，不但摧毁了(le)整个飞机场，还(hai)顺势炸毁了(le)1架停放在(zai)飞机场上的(de)阿根廷空军(jun)“普卡拉(la)”式攻击(ji)机，从而有(you)力支援了(le)英国陆(lu)军(jun)的(de)地面作战行动。

图为正在(zai)起(qi)飞的(de)“火神”轰炸机

尽管战功(gong)累累，但“火神”轰炸机也难逃退役命运，不出意外地，“火神”退役后转行当上了(le)加油机

尽管在(zai)马岛海战中表现(xian)出色，但是由于英国经济(ji)的(de)不算衰(shuai)退，英军(jun)的(de)军(jun)费也日益削减。所有(you)的(de)火神式轰炸机在(zai)马岛战争的(de)第二年，也就是1983年全部(bu)退役。火神式轰炸机是3V轰炸机中第二种退役的(de)轰炸机，在(zai)它(ta)退役后，英国皇家空军(jun)就仅剩下胜利者一种可以携带核弹(dan)头的(de)轰炸机了(le)，不过胜利者实际上很早就改变用途，作为空中加油机在(zai)皇家空军(jun)中服役了(le)很多年。

图为“火神”轰炸机前视图，其进气道设计依然在(zai)机翼(yi)根部(bu)

图为“火神”轰炸机剖面图，其载弹(dan)量比“勇士”更多

很丑却很有(you)内涵：汉德利“胜利者”轰炸机

毫无疑问，胜利者式轰炸机是3V轰炸机中外貌最丑陋(lou)的(de)一款轰炸机。该机采用了(le)独特的(de)月牙(ya)型机翼(yi)和高平尾布局，而且飞机的(de)驾驶舱前部(bu)下垂(chui)，就像胖子的(de)双下巴(ba)一样奇特而丑陋(lou)。而这个突出的(de)下巴(ba)是一个非密封舱，内含一台(tai)雷达，用于对地扫描(miao)和锁定轰炸目标(biao)，这一点和图-16中型轰炸机下巴(ba)上的(de)雷达天线(xian)罩非常相似(si)，只不过原(yuan)装(zhuang)的(de)图-16轰炸机下巴(ba)上的(de)雷达天线(xian)罩非常小，而英国的(de)胜利者轰炸机则几(ji)乎是多出来(lai)一个下巴(ba)。另外，和图-16类似(si)的(de)是，胜利者也在(zai)机鼻部(bu)位设计了(le)透明(ming)的(de)领航员舱，以便于领航员从这里校正飞行航线(xian)，并为轰炸进行目标(biao)指示。

丑出天际的(de)胜利者轰炸机，这大概是英国人奇葩(pa)审美观念(nian)的(de)真(zhen)实写照

外观很丑，但设计很萌。“胜利者”机鼻部(bu)位设计了(le)透明(ming)领航员舱，所以你看(kan)领航员时，领航员在(zai)这样看(kan)你

胜利者轰炸机长35米，翼(yi)展(zhan)33.5米，飞机高8.6米（MK1型）.胜利者轰炸机最大起(qi)飞重量约为80吨(dun)，最大载弹(dan)量仅有(you)4.5吨(dun)，这一点是3V轰炸机中最少的(de)，仅相当于勇士和火神轰炸机的(de)约一半载弹(dan)量，但是该机的(de)载油量却达到了(le)32吨(dun)，这为该机最后改装(zhuang)加油机埋下了(le)伏笔。作为轰炸机时，该机的(de)武器装(zhuang)备和其他两款3V轰炸机基本(ben)相同，都可以携带1枚“蓝钢”空对地导弹(dan)，或者在(zai)弹(dan)舱内携带10枚左右的(de)454公斤炸弹(dan)。

和“勇士”和“火神”一样，胜利者依然可以携带祖传(chuan)的(de)“蓝钢”核导弹(dan)

丑陋(lou)的(de)外表不代表没(mei)有(you)丰富的(de)内涵，“胜利者”载弹(dan)量巨(ju)大。图为正在(zai)投放常规低阻炸弹(dan)的(de)“胜利者”

胜利者第一次出彩表演，同样是在(zai)1982年的(de)马岛海战期间，和火神式轰炸机打配合。在(zai)那时胜利者式轰炸机已(yi)经大部(bu)分(fen)改装(zhuang)为空中加油机，但是由于英军(jun)驻扎(zha)的(de)阿森松岛距离马岛往返距离超过12500公里，因(yin)此1架火神式轰炸机背后要跟(gen)着(zhe)至少6架胜利者轰炸机改装(zhuang)的(de)加油机。

图为“胜利者”轰炸机加油口

图为“胜利者”做搭载的(de)罗罗康威 RCo.17 Mk201发(fa)动机

这样，经过6次空中加油才能确保火神式轰炸机在(zai)轰炸马岛后能够平安返航。而且由于是作战行动，为了(le)防止(zhi)阿根廷方面截获英军(jun)电讯(xun)，所有(you)胜利者式加油机在(zai)没(mei)有(you)接到命令前，都必须保持(chi)无线(xian)电静默，由于距离太远，有(you)部(bu)分(fen)为火神加油后的(de)胜利者式加油机所剩的(de)燃油已(yi)经不够返航，但是依然不能打开无线(xian)电静默，也不能呼叫其他胜利者来(lai)为自己加油。

图为在(zai)马岛海战中为火神提供空中加油服务(wu)的(de)胜利者式加油机，注意其加油吊舱

不过所幸的(de)是，阿根廷在(zai)马岛的(de)防守力量确实不怎(zen)么样，在(zai)整个马岛战争期间，没(mei)有(you)1架火神式轰炸机被击(ji)落，而所有(you)的(de)胜利者式加油机也得(de)及时得(de)到燃料补充，而没(mei)有(you)出现(xian)任何坠毁的(de)情况。而在(zai)1982年马岛战争结束后，为了(le)防止(zhi)阿根廷人反扑，由胜利者给火神式轰炸机不断加油，并保持(chi)火神式轰炸机对马岛的(de)飞行巡逻(luo)一直持(chi)续到1985年才结束。而在(zai)此期间，胜利者的(de)年平均起(qi)飞架次超过了(le)正常年份的(de)30倍。高强度的(de)出击(ji)让胜利者的(de)机体寿命大大缩短。

图为“胜利者”轰炸机驾驶舱，仍为并排双座设计

不过胜利者最终还(hai)是熬(ao)到了(le)最后，因(yin)为马岛战后的(de)第二年的(de)1983年，3V家族中的(de)第二种中程(cheng)轰炸机火神式轰炸机就全部(bu)退出了(le)现(xian)役。而胜利者则以加油机的(de)身份一直等到了(le)1991年的(de)海湾战争。在(zai)海湾战争中，胜利者以加油机的(de)身份参与了(le)中东地区(qu)联(lian)军(jun)的(de)部(bu)署。而部(bu)署期间，胜利者式加油机不仅仅为英军(jun)，也同时为联(lian)军(jun)其他部(bu)队(dui)提供空中加油服务(wu)。根据统计在(zai)整个海湾战争期间，胜利者式加油机总共执行299次空中加油任务(wu)，而无一失败，而且所有(you)的(de)胜利者轰炸机也都平安返回英国，并未出现(xian)飞行事故，英军(jun)的(de)战备水平以及胜利者式飞机的(de)技术水平由此可见一斑。

实在(zai)找不到形容词了(le)，胜利者轰炸机真(zhen)的(de)是……很丑啊

不出意料的(de)，“胜利者”退役后也转型做了(le)加油机。图为正在(zai)为2架闪电战斗机加油的(de)“胜利者”

不过，由于从1982年到1991年长期高强度的(de)使用让胜利者也出现(xian)了(le)类似(si)于勇士的(de)情况——飞机集体疲劳度大幅增(zeng)加，因(yin)此尽管胜利者没(mei)有(you)出现(xian)任何飞行事故，但是到了(le)1993年，所有(you)的(de)胜利者加油机也全部(bu)退役，英军(jun)加油机的(de)空缺则有(you)刚刚研制的(de)VC-10型加油机所取代。

图为“胜利者”轰炸机剖面图，今天来(lai)看(kan)其外形设计依然太过前卫(wei)

日不落走(zou)向衰(shuai)落

尽管3V轰炸机声名显赫，而且在(zai)战场上确实为大英帝国立下汗马功(gong)劳，但是随着(zhe)时间的(de)推移，一方面3V轰炸机本(ben)身的(de)技术已(yi)经日益落后，特别是苏联(lian)防空导弹(dan)和本(ben)土截击(ji)机的(de)研制让3V轰炸机根本(ben)无法有(you)效轰炸预想(xiang)中的(de)苏联(lian)工(gong)业和经济(ji)目标(biao)。

最终让3V轰炸机失业的(de)，居然是英国皇家海军(jun)的(de)战略导弹(dan)核潜艇

与此同时，英国皇家海军(jun)的(de)核潜艇研制已(yi)经完全成熟，由此英国开始以核潜艇为唯一的(de)核威慑手段。一直到今天，英国皇家海军(jun)始终保持(chi)着(zhe)4艘战略核潜艇的(de)基本(ben)编制，即使在(zai)今天也不例外。而携带核弹(dan)的(de)轰炸机由于飞行速度慢，目标(biao)明(ming)显，已(yi)经全部(bu)退役。不过除了(le)退役的(de)大型轰炸机可以携带核弹(dan)头以外，随着(zhe)核弹(dan)技术的(de)不断小型化，如(ru)今英军(jun)现(xian)役的(de)EF-2000和F-35等战术战斗机同样可以携带小型战术核武器，对任何敌国进行渗透，并最终摧毁对方的(de)工(gong)业和技术中心。可以说如(ru)今的(de)战术战斗机已(yi)经部(bu)分(fen)取代了(le)当初(chu)的(de)3V轰炸机，并具备了(le)投掷核武器的(de)能力。

英国装(zhuang)备的(de)EF-2000和F-35都具备携带和投掷战术核武器的(de)能力，且性能要远胜于五(wu)六十(shi)年代技术的(de)3V轰炸机

除了(le)自己发(fa)展(zhan)独立的(de)核反击(ji)力量外，由于英美特殊关系的(de)存在(zai)，所以美国的(de)B-52重型轰炸机不仅仅部(bu)署在(zai)美国本(ben)土，同样也在(zai)欧洲的(de)英国等极少数国家布置(zhi)了(le)B-52轰炸机，其中英国正是部(bu)署B-52最多的(de)国家！