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作为今天的中国(guo)空军中唯一的一款战略轰炸机，轰-6系列轰炸机的地位还是非常重要的，尽管距离(li)美俄战略轰炸机仍有一定差距，但轰-6结(jie)合我国(guo)空射导弹武器(qi)仍然能够发(fa)挥巨(ju)大的作用。关于(yu)轰-6系列飞机有一个故事，那就是一位俄罗斯的老兵(bing)在访问中国(guo)军队时，问道："你们现在应该不用图-16了吧"，面(mian)对这样的提问，我方人员只得回答(da)用的"不是图-16了，因为轰-6系列的改进(jin)型比起图-16有翻天覆地的变化"。事实上，即使是今天的轰-6，在主(zhu)要的气动外形和(he)机体设计方面(mian)确实还是沿用了当年的图-16，改进(jin)主(zhu)要集中在发(fa)动机和(he)电子设备上，某(mou)种程度上说，将今天的轰-6系列继续称为图-16改也是勉强说得过去(qu)的，今天我们就来说说图-16的历史。
在二战结(jie)束之后，美国(guo)和(he)苏联成了互相之间最大的战略对手，而在核弹出现之后，战略轰炸机结(jie)合核弹成为了极具(ju)杀伤(shang)力的终(zhong)极武器(qi)，在美苏都拥(yong)有核弹之后，战略轰炸机就成了比拼的重点对象。早在二战末期，美军就希望拥(yong)有一款高空高速突防(fang)的战略轰炸机，希望设计一款能够在高空以(yi)高亚穿透防(fang)线，以(yi)攻击苏联本土地区的轰炸机。在融合德国(guo)的后掠翼等航空技术之后，发(fa)展出的成果就是1951年服役的拥(yong)有6个发(fa)动机的B-47，这款轰炸机能够在5000米高空以(yi)795公里/小时的速度飞行，是当时最快的战略轰炸机。
（美军B-47一度是世(shi)界上最快的轰炸机）
在美国(guo)高速轰炸机的逼迫之下，苏联依托B-29改进(jin)而来的图-4轰炸机便不能继续和(he)美军抗衡。苏联方面(mian)认为随(sui)着喷气式战斗机的出现，螺旋桨轰炸机将很快过时，因此亟需优秀的喷气式战略轰炸机。受到美军B-47的影响以(yi)及苏联核弹的引(yin)爆(bao)，对新轰炸机的需求不断变动。1948年苏军对喷气式轰炸机的开(kai)发(fa)需求是一款载重量7吨、续航距离(li)3千公里、可在高空区域运作的机型。到了1950年，苏军的要求改为轰炸机的极速需要超越时速980公里，升限13400米，可在5吨载荷下，以(yi)6千米飞行高度续航4000公里的机型。1952年4月27日，图-16的原型机首飞。
最初生产出来的图-16，最大速度达到了1050千米每小时，在速度上超越了美军B-47，空重37.2吨，正常起飞重量为76吨，基(ji)本满足(zu)了苏联空军1950年的设计要求，图-16也就成为了苏联空军第一款喷气式战略轰炸机，标志着苏联空军战略轰炸机机队进(jin)入了喷气式时代。
在中苏友好的背景下，图-16被提供给了我国(guo)，在初期我国(guo)甚至不能仿制图-16，最早在1969年自(zi)产的轰-6由于(yu)发(fa)动机性能不足(zu)，整体性能甚至弱(ruo)于(yu)原版图-16。当然，我们的技术不断提升，今天的轰-6和(he)图-16确实天翻地覆了，包括7门23mm机炮被取消，透明玻(bo)璃罩(zhao)也被取消，更不要说内部的雷达航电和(he)关键的发(fa)动机。然而，即使性能大幅提升，图-16的气动外形和(he)机体结(jie)构总体变化不大，我们还是需要真正的新战略轰炸机来取代这款老将。