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新春启航(hang)，实干为先。江苏多凯动力机械有限(xian)公司的生产(chan)车间(jian)内，钢花飞舞、机器轰鸣，企业正以“开局即开战”的奋进姿态，开启新一年的全力拼搏。

近年来，江苏省靖江市全力把握船舶产(chan)业景气周期(qi)，以龙头船企为引领，逐步构建(jian)“两船一链一心，全型号、多配套(tao)”产(chan)业格局，持续推(tui)动优势产(chan)业强链补链。位于靖江经(jing)济技术开发区的江苏多凯动力机械有限(xian)公司是一家专业从(cong)事(shi)大型船用柴(chai)油机零部件生产(chan)的科技型企业，致力于为世界船舶打造靖江“心脏”。

企业生产(chan)车间(jian)

多凯动力成立五年多来，一直坚持“科技领先，质量第一”的发展理念，始终将技术研发、产(chan)品创新放在首位，得到业内高度认可(ke)，每年业绩增速超50%。2024年6月，江苏多凯动力与德国MAN（曼恩）公司签订低速柴(chai)油机合作生产(chan)协(xie)议，成为继中(zhong)船、玉柴(chai)、恒力之后(hou)，中(zhong)国第四家生产(chan)MAN大型船用低速柴(chai)油机的企业，成功实现了从(cong)零部件制造向成品制造的转(zhuan)型升级。公司副总经(jing)理张丽君介(jie)绍，今年德国MAN主机业务(wu)的在手订单将超6亿元，首台主机将于今年5月问世，从(cong)下(xia)半年6月开始，预计每月可(ke)交付3至4台主机。另外，今年柴(chai)油机相关零部件制造业务(wu)预计达到2亿元。