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红网时刻(ke)新(xin)闻 记者 刘志雄(xiong) 胡芳 长沙报道(dao)

“你看本来多宽的路，拆了墙对(dui)大家都有好处！”

“拆了墙，路才能(neng)通，不然天天是堵起的。”

“一堵墙在(zai)这里，路边全是乱停的！”

……

被居民(min)议论的，是长沙市雨花区(qu)东升家园与黎雅苑两个小区(qu)之(zhi)间的一堵墙，横(heng)亘在(zai)路中(zhong)间，让本有25米左右宽的车道(dao)缩水一半，加之(zhi)路边无序停车等原因，常常拥堵，车辆刮擦(ca)时有发生，既混乱，又危险。

拆墙现场。

2月25日上午(wu)，东升家园与黎雅苑之(zhi)间的墙被完全拆除(chu)。拆除(chu)后，居民(min)们叫好，志愿者自发到场，对(dui)道(dao)路上的垃圾、塑料袋等进行集中(zhong)清理。

这条300米出头、连接城市主干道(dao)花侯路和湘天路的无名道(dao)路，在(zai)堵塞了多年后，看到了畅通的希望。

堵心的墙

这条位于(yu)东升家园与黎雅苑之(zhi)间的无名路，堵了好几(ji)年。但之(zhi)前，路中(zhong)间这堵墙的存在(zai)合情合理。

根据《长沙市施工围挡标(biao)准图集（2018版(ban)）》，房屋建筑工程必须修建砖砌实(shi)体围挡。因此在(zai)2019年末东升家园动工时，施工单位就在(zai)项目范围红线(xian)边上，修建了砖砌实(shi)体围挡，还在(zai)墙内搭建了临时建筑板房，用于(yu)施工期间的办公、物(wu)资存放和工人(ren)住(zhu)宿。

从(cong)百度(du)地图画面中(zhong)还能(neng)看到拆除(chu)前的景象，路边是一排蓝色临时建筑板房。

作为尚在(zai)规划当中(zhong)的未命(ming)名道(dao)路，这里成(cheng)了周边来往车辆的临时停靠点，拥堵随(sui)之(zhi)而来。

“车子乱停乱放没秩序，有时候过身都过不得，不安全。”住(zhu)在(zai)黎雅苑的居民(min)李利(li)纯向记者大吐苦水，2024年12月，该小区(qu)开楼栋长会议时，她又特地向社区(qu)反(fan)映这个问题。

黎雅苑有2035套房，是2015年交付的拆迁户安置(zhi)保障房，入住(zhu)率高，其南门就开在(zai)无名路中(zhong)间，南门附近还有立思黎雅幼儿园，门也开向无名路侧。

“我孙(sun)子就读黎雅幼儿园，走(zou)路太没安全感了。”黎雅苑住(zhu)户邓小妹说，过去路上只要停一辆大车，路就是堵的，而且去年东升小区(qu)交房后，来往车辆更多了。

2024年秋季，黎雅苑北侧揭(jie)牌迎新(xin)的砂子塘嘉美(mei)小学，与无名路直线(xian)距离仅300米。随(sui)着东升家园1523套房子的交付，新(xin)业主即将入住(zhu)，届时，这条路的通行压力将更大。

“我准备让小孩走(zou)路上下学，如果不拆墙，真的太危险了。”东升家园的住(zhu)户杨舟说。邻(lin)居黄河也多次在(zai)业主群里反(fan)映，说过来看装(zhuang)修进度(du)，车子都开不进小区(qu)。

该谁来拆？

“墙的问题在(zai)群众反(fan)映前，我们就已(yi)关注到了。”长沙市雨花区(qu)东山街道(dao)党工委书记周少敏说，街道(dao)很早就注意到这条路的“堵心”情况，但因东升家园工程建设，无名路上的临停车辆和拥堵问题难以处理，只能(neng)在(zai)黎雅苑一侧加强安全引导(dao)，保障幼儿园孩子上下学安全。

在(zai)2024年9月东升家园启动分房抓阄时，看着外地的僵尸车、拉客的临停车都停在(zai)无名路上，许多新(xin)住(zhu)户提出了对(dui)“堵心墙”的意见，周少敏当时就在(zai)现场。

2024年12月，东升家园交完房，周少敏便开始(shi)催着施工单位拆墙。

但施工单位想(xiang)多留(liu)临时板房一段时间。对(dui)此，长沙市雨花城市发展集团有限(xian)公司（以下简称“雨花城发”）东升家园项目土建工程师吴哲鸿向记者解释，业主收房后，可(ke)能(neng)还有一些房屋问题要反(fan)馈，施工单位需(xu)要及时回应处理，有物(wu)料存放需(xu)要，工人(ren)也需(xu)要住(zhu)处。

2024年12月中(zhong)旬，房屋交付已(yi)过半月，按规定，施工围挡该拆了。这堵墙已(yi)失去了存在(zai)的价值。

“施工单位一开始(shi)并不愿意马上拆。”周少敏说，一方面，拆除(chu)需(xu)要人(ren)力物(wu)力，另一方面，临近春节，工人(ren)调度(du)难。

在(zai)施工单位那碰了灰，周少敏又去找东升家园的建设单位雨花城发协调。他希望雨花城发能(neng)督促施工单位尽快拆墙。

2月28日上午(wu)，当地正在(zai)清运(yun)建筑垃圾。

定下拆除(chu)方案

关系到3000多户居民(min)的出行，这条路的畅通势在(zai)必行。

“开始(shi)，大家对(dui)资金投(tou)入有分歧。”东山街道(dao)党工委委员、办事处副主任(ren)黎华说。据街道(dao)测算，光是拆墙和清运(yun)垃圾，就需(xu)要花费22万元，拆除(chu)后，路面还需(xu)硬化，花费更高。

这时，“街镇吹哨、部门报到”机制发挥了作用。在(zai)这一机制下，雨花区(qu)自然资源和城市建设事务中(zhong)心、雨花城发、城管(guan)执法中(zhong)队等部门相关负责人(ren)，联合街道(dao)生态(tai)事务中(zhong)心工作人(ren)员，以及边山社区(qu)筹委会两委班子成(cheng)员，召开网格民(min)生实(shi)事联席会议，多次就这段无名路“堵心墙”的事开会协调，定下拆除(chu)方案。

“协调时，城建部门也来了人(ren)。”黎华说，万一协商(shang)不成(cheng)，最(zui)坏的结果是将墙定性(xing)为过期临时建筑，可(ke)施行强制拆除(chu)，但走(zou)这一流程至少需(xu)要半年。

还好，在(zai)2025年春节前，经雨花城发调度(du)，施工单位同意于(yu)2月底(di)前拆除(chu)全部临建板房、围墙等。

根据拆除(chu)方案，拆板房、拆围墙、清垃圾，工期至少要15天。吴哲鸿说，为了保障施工作业的连续性(xing)，也避(bi)免影响春节期间的市容(rong)市貌，年前先拆除(chu)了部分板房，年后再(zai)正式拆墙。

拆墙现场，在(zai)征(zheng)得车主同意后，用叉车给(gei)部分车辆挪位置(zhi)。

2月24日，拆墙前一天，东山城管(guan)执法中(zhong)队队长李勇打了40多通电话，喊停在(zai)路边的车主来挪车。有些车主不在(zai)长沙，只能(neng)在(zai)征(zheng)得车主同意后，喊来叉车，把(ba)车子挪走(zou)。

拉警戒(jie)线(xian)、设置(zhi)隔离区(qu)，交警也来到拆墙现场，协助(zhu)维持秩序。

还要继续“吹哨”

群众的期盼并不仅是拆墙，他们要的是道(dao)路安全畅通。

因此，墙该谁来拆、拆了墙之(zhi)后又要如何处理，都需(xu)要统(tong)一意见。当然，拆墙是第一步，“堵心墙”倒了，“民(min)心路”才通。

雨花城发主动揽(lan)下了道(dao)路硬化的活。记者还从(cong)社区(qu)得知，雨花城发计划对(dui)无名路与湘天路的连接处进行修整(zheng)。那里地势低，每到下雨天便常有积水，出行不便。

2月28日，记者在(zai)两个小区(qu)之(zhi)间的无名路上看到，挖掘机正在(zai)清理建筑垃圾，被拆走(zou)的工棚旧址上，土地裸露(lu)尚未硬化，在(zai)现有道(dao)路和东升小区(qu)之(zhi)间，尚有多个电线(xian)杆和变压器(qi)箱，路上临停车辆较多。

至发稿(gao)时，这条无名路已(yi)完成(cheng)垃圾清运(yun)和道(dao)路平整(zheng)，预计在(zai)4月前完成(cheng)路面硬化。

2月28日下午(wu)，路面已(yi)经平整(zheng)。

“你看现在(zai)这么(me)宽，看着都舒服些。”李利(li)纯说，希望后续做(zuo)好绿化，就更好看了。

黎雅苑往北，附近还有雅礼雨花中(zhong)学、砂子塘黎郡小学等，待东升家园的住(zhu)户陆续入住(zhu)，无名路上的来往人(ren)车会更多。

周少敏对(dui)这条路的设想(xiang)，是在(zai)道(dao)路两端装(zhuang)上门闸，像黎郡新(xin)宇(yu)康景园与熙春园两个小区(qu)之(zhi)间的路一样。他认为，这个办法能(neng)有效避(bi)免僵尸车停放，又不影响车辆的正常同行，还因为减缓车速，行人(ren)过路更安全。

“这件事证明了‘街镇吹哨、部门报到’机制的效果。”雨花区(qu)网格化综合服务中(zhong)心主任(ren)刘志平说，东山街道(dao)拆墙通路的这件事，可(ke)以说是区(qu)里基层治理的高质量案例。

人(ren)在(zai)“格”中(zhong)走(zou)，事在(zai)“网”中(zhong)办。近年来，长沙市各区(qu)（县、市）成(cheng)立网格化综合服务中(zhong)心，网格员一声“哨”响，便能(neng)将多个部门的工作人(ren)员“吹”到现场，出主意、想(xiang)办法，一起解决问题。自2024年10月以来，雨花区(qu)已(yi)解决类似(si)案件150多件。

“要满足群众需(xu)求，还需(xu)要继续‘吹哨’。”周少敏说，道(dao)路要畅通，离不开雨花城发、园林、城管(guan)、交警等部门的支持。

虽然无法给(gei)出道(dao)路修整(zheng)完毕的准确(que)时间，但周少敏表示，会持续推进这件事。

毕竟(jing)，拆一堵无名路的墙是小事，但畅通“民(min)心路”是大事。

（雨花区(qu)融媒体中(zhong)心唐杰(jie)对(dui)本文亦有贡(gong)献）

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