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新京报贝壳财经讯(记者(zhe)张(zhang)晓翀)3月19日上午,北京市首趟中亚班列正式开通,满载着(zhe)90个标准集装箱出口货物的国际货运班列从北京房山区启程,驶往位于中亚地区的乌兹别(bie)克斯坦首都塔什干(gan)。
该班列由(you)北京新陆港供应链(lian)有限(xian)公(gong)司组织运营,中铁集装箱运输(shu)有限(xian)责任公(gong)司提供全程运输(shu)服务,从北京房山区琉璃河金隅(yu)铁路专用线(xian)始(shi)发,满载北京及周边货物,将经新疆霍尔(er)果斯口岸出境,预计10天左右(you)抵达塔什干(gan),全程约5000余公(gong)里。至此,京津冀地区外贸往来增添了(le)一条方便快捷的国际运输(shu)主干(gan)通道,为(wei)北京融入高质量共建“一带一路”增加了(le)新支点,也为(wei)房山区企业拓(tuo)展国际市场提供了(le)新机遇。
“这趟班列搭(da)载的货物都来自于京津冀地区,货值1600多万元。”北京新陆港集团董事长王传蒙介绍说(shuo),中亚班列的开通将为(wei)北京扩容通向亚欧市场的国际物流渠道,增强首都与(yu)中亚地区深化经贸合作的服务能力,对保障京津冀地区产业链(lian)供应链(lian)安全畅通、外贸经济平稳(wen)发展具(ju)有积(ji)极作用,“我们将扎实推进班列运营承载平台的建设,拓(tuo)展更多新的线(xian)路,为(wei)区域外贸企业提供更为(wei)丰(feng)富便捷的国际物流服务。”
首发仪式上,北京新陆港集团还与(yu)北京金隅(yu)集团、北京京房物流枢纽有限(xian)公(gong)司分别(bie)签署战略合作协(xie)议,共同(tong)在(zai)房山区建设国际陆港项目(mu)。数据显示,2024年,天津开行中欧(亚)班列超600列,河北石家庄中欧(亚)班列达到839列。雄厚的基础为(wei)京津冀合作推动中欧(亚)班列高质量发展提供了(le)支撑(cheng)。
作为(wei)京保石发展轴上的重(zhong)要(yao)节点,北京房山区持续推动区域外向型(xing)经济高质量发展,以班列开行作为(wei)加快外向型(xing)经济发展的新起点,打造首都外贸发展新门户(hu),全力推进中欧(亚)班列运营载体项目(mu)建设,做好国际货运班列服务保障工(gong)作,不断提升班列运行效能,带动更多“京津冀制造”走向世界,更好服务高水(shui)平对外开放大(da)局(ju)。
编辑 袁(yuan)秀(xiu)丽
校对 王心