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据参考(kao)消息3月14日援引英国《金融时报》网站3月13日报道，马(ma)斯克的电动汽车制造(zao)公司特斯拉已经发(fa)出警告称，总统(tong)特朗普的贸易战可能使其沦为针对美国的报复性关税的目(mu)标，并增加(jia)在美国的造(zao)车成(cheng)本。
这封信件凸显出即(ji)便是(shi)特斯拉——一家由特朗普亲密(mi)盟(meng)友马(ma)斯克领导的企业集团(tuan)——也对范围(wei)巨大的关税的潜在影响感到极为担(dan)忧。
特斯拉致信美国政府：再打关税战我要成(cheng)靶子了
据新华社3月14日报道，美国特斯拉公司近日致信特朗普政府，称如(ru)果美国目(mu)前的关税政策继(ji)续下(xia)去，特斯拉将成(cheng)为他国对美反(fan)击的对象。
多家媒体13日披露，特斯拉公司近日致信美国贸易代表贾米森·格里尔，表达对特朗普关税政策反(fan)噬美国企业的担(dan)忧。
特斯拉在信中呼吁，美国政府采取贸易措施时，“应考(kao)虑(lu)到美国的出口”，以免伤害美国企业。
信中写道，当其他国家回应美国的贸易行动时，美国出口商必受影响。“例如(ru)，美国先前的贸易行动已经引发(fa)对象国立即(ji)反(fan)应，包括对这些国家进口的电动汽车加(jia)征关税。”
信中说，特斯拉已经采取措施，尽可能把更多供应链环节放在美国，“但某些零部件很难或(huo)者不可能在美国获得”，而关税战可能导致这些必要零部件面临高昂关税。特斯拉呼吁特朗普政府“进一步(bu)评估（美国）国内供应链的局限性”，以确保美国制造(zao)商不会承担(dan)过重负担(dan)。
路(lu)透社报道说，特斯拉的这封信代表了许多美国企业对特朗普关税政策所(suo)造(zao)成(cheng)影响的担(dan)忧，因为是(shi)特朗普“亲密(mi)盟(meng)友”埃隆·马(ma)斯克旗(qi)下(xia)的特斯拉公司发(fa)声，所(suo)以格外引人关注。
一名了解特斯拉致信一事(shi)的知情人士告诉(su)《金融时报》，美国目(mu)前的关税政策“正在坑害特斯拉”。
这名知情人士说，这封信没有署(shu)名，“公司里没人想因为发(fa)送(song)这封信被解雇”。
另一名消息人士透露，特朗普第一个任(ren)期发(fa)动关税战时，特斯拉向政府发(fa)过一封类似信件。
年初以来
特斯拉股价(jia)已下(xia)跌40%
特斯拉的警告正值公司面临挑战之际。由于(yu)对其销售下(xia)滑以及(ji)经济和贸易政策不确定性的担(dan)忧，其股价(jia)自(zi)年初以来已下(xia)跌40%。
自(zi)1月20日特朗普就职典礼以来，根据彭博亿万富翁指数，马(ma)斯克的个人财富净值缩(suo)水(shui)1350亿美元（约合(he)人民币0.98万亿元），最新身家为3140亿美元（约合(he)人民币2.3万亿元）。
此前，3月10日，特斯拉股价(jia)大跌15.43%，创下(xia)自(zi)2020年9月以来最大单日跌幅。
特斯拉CEO埃隆·马(ma)斯克在社交平台上回复了关于(yu)“特斯拉最大单日跌幅”的帖子时曾表示(shi)，“从长期来看，一切都会好起来。”当地时间3月10日，马(ma)斯克表示(shi)，在管理美国政府效(xiao)率部（DOGE）的同时，他在经营其他业务方面遇到了“很大的困难”。马(ma)斯克补充说，他的计划(hua)是(shi)继(ji)续在政府效(xiao)率部工作一年。
不过，特斯拉今年以来却(que)在全球(qiu)主要市场(chang)面临销量困境。有分析称，马(ma)斯克与特朗普的结盟(meng)及(ji)其政治立场(chang)引起了特斯拉车主和潜在买(mai)家的疑(yi)虑(lu)，导致该(gai)公司的品牌吸引力下(xia)降。
在欧洲，特斯拉今年2月在挪(nuo)威、瑞典、丹麦和法国的汽车销量同比(bi)大跌，市场(chang)份额下(xia)滑。今年前两个月，法国新注册登记机动车中，特斯拉品牌较去年同期减少45%。
德国联(lian)邦机动车交通管理局（KBA）3月5日公布数据显示(shi)，德国2月新注册乘(cheng)用车203434辆，同比(bi)减少6.4%。数据显示(shi)，特斯拉2月在德销量同比(bi)骤降76%至1429辆。
在中国市场(chang)，乘(cheng)联(lian)分会数据显示(shi)，2月特斯拉中国批发(fa)销量为30688辆，同比(bi)减少49%，环比(bi)下(xia)降51%。
特斯拉在美国本土的销量则连续四个月负增长，而且近期美国多地特斯拉门店(dian)外还爆发(fa)了示(shi)威者聚集的抗议活动，以表达对马(ma)斯克应美国总统(tong)特朗普要求(qiu)推动削减联(lian)邦开支行为的不满。
去年，特斯拉的全年销量已经出现了十年来首(shou)次同比(bi)下(xia)滑，同比(bi)下(xia)降1.1%至178.9万辆。
瑞银将特斯拉今年第一季度的交付量预测从此前预估的43.7万辆下(xia)调至36.7万辆。此外，瑞银分析师还下(xia)调了对特斯拉的预期，将这家电动汽车制造(zao)商的目(mu)标股价(jia)从259美元下(xia)调至225美元，同时维持(chi)“卖出”评级。
不过，华尔街分析师对特斯拉股票的普遍评级为“持(chi)有”，基于(yu)过去三个月分配(pei)的12个买(mai)入、13个持(chi)有和12个卖出评级。平均目(mu)标价(jia)为每股331.07美元。
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编辑|||程(cheng)鹏杜(du)波
校对|孙志(zhi)成(cheng)
封面图片来源：视觉中国（资料图）
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