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美军舰(jian)载机登上苏联的(de)航母?乍一听起来像天方夜谭(tan),但美国人真的(de)想这么做。8月25日,央视《防务(wu)新观(guan)察》栏目报道了美军F18E/F“超级大黄蜂”正苦练滑跃(yue)起飞的(de)先(xian)进事迹,而(er)美军这么做的(de)目的(de),就是为(wei)了竞标印度航母的(de)舰(jian)载机,大赚一笔。
印度目前现(xian)役的(de)“维克拉玛蒂亚”号(hao)航母,是由苏联基辅级航母“戈尔什(shi)科夫”号(hao)改装(zhuang)而(er)成的(de)。由于该舰(jian)仅支持滑跃(yue)起飞,“超级大黄蜂”不得不活到老(lao)学(xue)到老(lao),赶鸭子(zi)上架(jia)练跳高。好在美帝(di)掌(zhang)握核(he)心科技,凭着两台中推(tui)体量大推(tui)推(tui)力(li)的(de)变态发动机,“超级大黄蜂”从印度航母上滑跃(yue)起飞不成问题,少(shao)装(zhuang)点燃油弹药就成,当(dang)然作战半径啥的(de)就别想了。
那么印度为(wei)啥突然想换舰(jian)载机了呢?当(dang)然是米格29K难堪(kan)大任了呗。作为(wei)生于乱世,拯救米格公司于大厦将倾的(de)机型(xing),米格29K身上的(de)技术实在乏善可陈:发动机推(tui)力(li)增大了一些,不过(guo)还是典型(xing)的(de)三代(dai)中推(tui),不用说跟(gen)“超级大黄蜂”的(de)F414比(bi),就是给(gei)阵风(feng)的(de)M88提鞋也不配;雷达还是多(duo)普勒的(de),这都(dou)2020年了啊大哥(ge),人家“超级大黄蜂”和(he)阵风(feng)多(duo)少(shao)年前就普及有源(yuan)相控阵了;至于说机体寿命啊可维护性啊就更不用想了,made in RUSSIA是品质的(de)保证……
那么F18E/F就是最适合印度航母的(de)舰(jian)载机了吗?当(dang)然不是。和(he)紧凑的(de)阵风(feng)M舰(jian)载机相比(bi),F18E/F的(de)尺寸要一圈,最大起飞重量更是直(zhi)逼重型(xing)机。对(dui)于“维克拉玛蒂亚”号(hao)这样的(de)小航母来说,还是太大了。当(dang)然印度非要让大黄蜂上舰(jian)也不是不可以,毕竟比(bi)F18E/F更大一号(hao)的(de)歼(jian)15,不是也上了比(bi)“维克拉玛蒂亚”号(hao)大一点点辽宁舰(jian)?但是有阵风(feng)M这个选项在,F18E/F显然就不是最优解了。更何况印度空军已经购买了阵风(feng),再买一款衍(yan)生机型(xing),无论是飞行员(yuan)的(de)培训(xun)还是后勤维护,都(dou)会省不少(shao)力(li)气。
其实,不管是买哪款舰(jian)载机,都(dou)无益(yi)于增强印度军队的(de)长远(yuan)实力(li)。哪怕印度能买到F35C,那也是外国的(de)武(wu)器,印度军工能从中学(xue)到什(shi)么?进口的(de)武(wu)器越先(xian)进,就越受制于人,和(he)平时期大家都(dou)和(he)和(he)气气的(de),真打起来,一不高兴掐断你的(de)零部件和(he)弹药,你能咋办?
印度当(dang)然也明(ming)白这个道理,但无奈自(zi)家的(de)武(wu)器不争气。“光辉(hui)”舰(jian)载机只能说解决了从零到一的(de)问题,离真正能打还有十万(wan)八千里,更何况这架(jia)飞机就是个万(wan)国货,真正能国产的(de)部件寥若星辰。基础工业不牢,就应该扎扎实实地补课(ke),这是中国军工一路走来的(de)血泪体会,值得印度深刻反思。