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“最美广铁人”洪辉。
红网时刻新闻1月22日讯（记者 肖帅 通讯员 严(yan)冬 杨新飞 李雪慧）“从(cong)电缆盒(he)F12往F10测试(shi)值正常，F10到F8之(zhi)间(jian)测试(shi)值偏低，初步判断为室(shi)外因(yin)素造成。”1月20日凌晨，洪辉和儿子洪庆骁(xiao)分别按时出现在京广线郴州区(qu)间(jian)和郴州西站。
洪辉，是中国(guo)铁路广州局集团有限公司衡阳电务段郴州信号车间(jian)的技教(jiao)员，今年是他(ta)工作以(yi)来的第(di)32个春运，无怨无悔扎根(gen)南岭(ling)山，朝(chao)夕守护京广铁路大动(dong)脉(mai)，刚获“最美广铁人”殊荣的他(ta)转身便又投入到工作中。“这32年，就像一场马拉松，每一程都充(chong)满意义，我会继续奔跑，护好每一程旅客回家路。”洪辉抬头看向远方，眼神坚(jian)定而有力。
夜(ye)色中，工作服上的明黄色反光条显得格外耀(yao)眼，电缆盒(he)旁，洪辉左手扶着绝缘(yuan)测试(shi)仪，右手匀(yun)速摇动(dong)，双眼时刻注视着仪表数据(ju)的变(bian)化，时而蹲下，时而快(kuai)速移动(dong)，沿着线缆逐点(dian)进行检查，忙着进行春运前设备隐患排查。
追随父亲的脚步，洪庆骁(xiao)（右）也成长为一名铁路护航人。
“咚咚咚。”当日，在郴州西站内，工器具与钢轨(gui)的碰(peng)撞声打破了夜(ye)的宁静，不(bu)远处，一个与洪辉极为神似的年轻(qing)身影正俯身弯腰，细致地对道岔进行密贴检查，手中挥(hui)舞的锤(chui)子来回敲(qiao)击锁钩，每一次敲(qiao)击的力度(du)、晃动(dong)的幅度(du)、敲(qiao)击声都被他(ta)精准地捕抓，检查密贴强度(du)、调整密贴、测试(shi)……整套流程一气呵成，通过毫厘间(jian)的精确调整，确保(bao)道岔密贴良好。
“今年是我定岗后(hou)的第(di)1个春运，必须铆足劲确保(bao)信号设备安全稳定，向父亲看齐(qi)。” 受父亲影响，洪庆骁(xiao)毕(bi)业后(hou)坚(jian)定选择了铁路信号专业，从(cong)普铁岗位实习到成为衡阳东(dong)高铁信号车间(jian)的1名信号工，他(ta)一路追随父亲的脚步奔跑前进。
为铺设春运坦途，洪庆骁(xiao)所在的工区(qu)从(cong)去(qu)年10月底，便开始进行春运前设备整治工作，年底施工和生产任(ren)务繁重，他(ta)主(zhu)动(dong)请缨(ying)参加衡阳东(dong)站的融雪装(zhuang)置大修施工，施工中严(yan)谨细致的他(ta)还及时发现了设备隐患，为车间(jian)消除了潜(qian)在危机。“小骁(xiao)虽然入路不(bu)久，却有着超(chao)乎年龄的沉(chen)稳，急(ji)难险(xian)重任(ren)务他(ta)都是冲在前面，而且(qie)动(dong)手能力非常强，不(bu)愧是洪辉的儿子。”衡阳电务段衡阳东(dong)高铁信号车间(jian)书记陈江俊提到洪庆骁(xiao)时赞不(bu)绝口(kou)。
看着日渐成熟的儿子，洪辉心(xin)中欣喜(xi)又不(bu)舍，父子俩在家门口(kou)匆匆告别，奔赴(fu)各自岗位，望向儿子远行的背影，洪辉偷偷竖起了大拇指。
承载着中国(guo)温度(du)的绿皮车缓(huan)慢(man)行驶，代表中国(guo)速度(du)的复兴号疾驰而来，就像这对“最美父子”，父亲守护普铁，儿子护航高铁，引领(ling)、追赶(gan)、超(chao)越，他(ta)们是彼此的光，也是并(bing)肩(jian)奔跑的铁路守护者。
父子俩在“最美广铁人”颁奖现场。