从行业角度(du)来(lai)看，极氪拿到87%的同比增速，“含金量”相当(dang)高。粗略估算，2024年新能(neng)源汽(qi)车行业增速在40%上下，纯电(dian)车增速在20%上下，并且客观来(lai)说，因为消费者(zhe)心智等现实因素，纯电(dian)相较于混合动(dong)力，销售推广难度(du)会(hui)较大一些。而极氪凭借纯电(dian)车，增速远远跑赢行业，有了鹤立鸡群的态(tai)势。

取得增长的同时，极氪的新车成(cheng)交均价仍保持在30万(wan)元以(yi)上。要知道(dao)，豪华品(pin)牌整体的销售情况受到汽(qi)车消费环境(jing)影响，去年30万(wan)元以(yi)上级别的份额(e)是整体下滑(hua)的趋势。1-11月成(cheng)交均价超过30万(wan)元的新车累计销售210万(wan)辆，同比下滑(hua)幅(fu)度(du)为18.6%，这更加凸显出极氪的成(cheng)绩多么不容(rong)易(yi)。

进一步计算得出，极氪2024年销量目标完成(cheng)率为96.5%。对(dui)比同行，该目标达成(cheng)率相较于特斯(si)拉(la)、蔚(wei)来(lai)等纯电(dian)豪华品(pin)牌都要高，可见极氪的产品(pin)竞争力和品(pin)牌影响力。

在笔者(zhe)看来(lai)，这离不开极氪全面的车型矩阵(zhen)，多款车型之(zhi)间形成(cheng)了差异化，并在各自(zi)的细分市场中吸引不同需求的消费者(zhe)。

极氪001稳居25万(wan)以(yi)上纯电(dian)全品(pin)类销量冠军，极氪7X上市75天累计交付(fu)超过3万(wan)台，创豪华纯电(dian)车型交付(fu)最速纪录，并蝉(chan)联20万(wan)以(yi)上中国纯电(dian)SUV销量冠军、极氪009连续5个月蝉(chan)联40万(wan)以(yi)上纯电(dian)全品(pin)类销量冠军。如今极氪的价格段拓宽(kuan)到20-80万(wan)元这个更为广阔的区(qu)间，从结果来(lai)看，各车型也都已站(zhan)稳脚(jiao)跟。

围绕产品(pin)力提升，极氪在智能(neng)化和电(dian)动(dong)化方面持续斩获了成(cheng)果，从而支撑起品(pin)牌的市场号召力。比如针对(dui)智驾，极氪推出浩瀚智驾2.0，真正做到“全国都能(neng)开、有路就能(neng)开”；针对(dui)智舱，基于浩瀚-M架构(gou)，消费者(zhe)看到了“极氪超级座舱”，极氪MIX由此在空(kong)间使用率、空(kong)间便利性(xing)和空(kong)间灵活性(xing)上实现了飞跃，目前在市场上无直接对(dui)标竞品(pin)。

随着全年销量公布，极氪将会(hui)交出怎样的2024年全年业绩，已经(jing)有清晰的轮廓。

基于全年销量跃升到一个新的台阶，产品(pin)均价稳定(ding)在30万(wan)元以(yi)上，且全新极氪009、009光辉等高端(duan)车型热销带动(dong)价格进一步上探，极氪2024年全年收(shou)入取得超预期的增长，大概率是可以(yi)预见的。

盈利能(neng)力方面，随着销量增长带动(dong)产能(neng)充分释放，极氪表现出更强的规模效(xiao)应，从而优化单车成(cheng)本，提升单车利润率。回看今年前几个季度(du)，盈利能(neng)力同比都有明显改善，在剔除(chu)股(gu)份支付(fu)影响后，季度(du)还(hai)实现了扭亏为盈。由此不难推测，极氪2024年的盈利能(neng)力同比有望实现明显改善。

任何一家上市公司的基本面都会(hui)在资(zi)本市场上充分反映(ying)。极氪的股(gu)价自(zi)2024年8月就迎来(lai)了反转，一度(du)创下历史新高，目前在高位徘徊(huai)，公司市值超过70亿美元。某种角度(du)来(lai)说也是对(dui)极氪的高度(du)认可，未来(lai)超预期的业绩，还(hai)将让极氪的价值迎来(lai)新的突破。

迈入2025年，极氪有哪些新的看点？

展望2025年，作为行业公认的关键年，市场竞争升级，马太效(xiao)应还(hai)将持续，行业将进一步分化。

其中，一些增长乏力和规模较小的新造车企(qi)业，将会(hui)加速退出，对(dui)非头部新势力车企(qi)来(lai)说，如何留在牌桌上，成(cheng)为它们最为迫切(qie)的需求。但(dan)对(dui)极氪等头部玩家来(lai)说，投资(zi)者(zhe)关注(zhu)的不再是极氪能(neng)否留在牌桌上，而是可以(yi)进一步期待极氪在盈利层面上给外界带来(lai)更多惊喜。

据吉利控股(gu)集团总裁、极氪智能(neng)科技CEO安(an)聪慧透露：极氪将在2025年推出3款全新车型，分别将于第二、三、四季度(du)推出市场。二季度(du)发布基于极氪007架构(gou)打(da)造的猎装车，三季度(du)发布全尺寸旗舰SUV，四季度(du)发布中大型豪华SUV，两款SUV都将搭载超级电(dian)混动(dong)力形式。

这意味着，车型矩阵(zhen)将持续完善，加上动(dong)力形式变得多样，极氪将渗透到更多此前未覆盖的用户群体，为实现2025年销量目标创造了更加强劲的动(dong)能(neng)。而极氪001等车型，在市场上已有足够的影响力和口碑积累，大概率能(neng)够在2025年稳扎稳打(da)。届(jie)时极氪的销量有望再上一级台阶，完成(cheng)2025年销售目标32万(wan)辆，从而去实现稳定(ding)盈利。

目前来(lai)看，极氪的底气十足。

首先在渠(qu)道(dao)方面，截至2024年12月31日(ri)，极氪全球营业门店达538家。通过构(gou)建愈(yu)发完善的用户服务体系，加速渠(qu)道(dao)开拓，极氪全面的车型矩阵(zhen)将有效(xiao)触达用户，增强产品(pin)和服务在用户中的心智。

据吉利控股(gu)集团总裁、极氪智能(neng)科技CEO安(an)聪慧透露：2025年极氪会(hui)持续加大在三四线市场的覆盖面。2024年底，极氪国内三四线城市覆盖率为61%，预计2025年底覆盖率将达到81%，提升20个百分点，实现三四线城市进一步渠(qu)道(dao)下沉(chen)，带来(lai)更多的三四线城市客户触及和销量贡献。

其次在技术方面，近期还(hai)可以(yi)看到极氪发布了“冬征技术”。概括来(lai)说，极氪展示了自(zi)己在征服低温、征服冰雪(xue)方面的实力，比如行业首发九(jiu)源热泵(beng)、行业唯一速热无霜空(kong)调(diao)、自(zi)研首发800V第二代金砖电(dian)池、行业首发800V极寒液冷极充桩，解决北方冬季出行的难题。

在笔者(zhe)看来(lai)，若(ruo)要应对(dui)低温出行，那(na)么极氪在整车热管理、座舱、三电(dian)、补能(neng)等核心领域都会(hui)没有短板。另外，极氪有了应对(dui)极寒等严苛环境(jing)的技术创新，也说明其在常规环境(jing)下也能(neng)够轻松拿下，产品(pin)表现出优秀的性(xing)能(neng)和充足的稳定(ding)性(xing)。极氪为用户提供更加安(an)全、便捷、舒适的出行体验，真正用产品(pin)打(da)动(dong)用户，将会(hui)实现销量规模可持续增长。

最后在组织效(xiao)率方面，极氪完成(cheng)上市后与领克进一步战(zhan)略整合，新公司命名“极氪科技集团”。双方将会(hui)在未来(lai)互通有无，在产品(pin)、技术、渠(qu)道(dao)和供应链等多方面形成(cheng)协同，从而有效(xiao)优化效(xiao)率和成(cheng)本，助力高质量发展。

所(suo)以(yi)，有了上述积极因素影响，对(dui)比2024年，极氪在2025年有望再跑出加速度(du)。多元化的产品(pin)、庞大的门店网络(luo)、领先的技术创新能(neng)力等，都能(neng)让我们给予极氪2025年更高的期待。

结语

站(zhan)在投资(zi)者(zhe)的角度(du)，极氪会(hui)是一个稀缺的投资(zi)标的，作为高端(duan)豪华车市场的主(zhu)力玩家，具备强大的技术研发能(neng)力，引领电(dian)动(dong)化、智能(neng)化时代的技术浪潮。

极氪是为数不多能(neng)够高质量达成(cheng)销售目标的豪华品(pin)牌，另外单明星车型成(cheng)为销量主(zhu)力属于常态(tai)，像极氪一样拥(yong)有多主(zhu)力冠军车型的品(pin)牌并不多见。随着留在牌桌上的玩家减少(shao)，极氪可以(yi)享受到更多的市场机(ji)会(hui)，最终呈现强大的盈利能(neng)力。站(zhan)在当(dang)下，投资(zi)者(zhe)值得对(dui)极氪高看一眼。