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日前，部分大货车司(si)机违规驾车上(shang)高(gao)架桥的现象引发社会关(guan)注。大货车运输(shu)的物资关(guan)系衣食住行、关(guan)乎国计民生，为经济(ji)社会发展和民生保障作(zuo)出贡献。然而，大货车体积大、车身高(gao)，超(chao)载现象时有发生，违规上(shang)高(gao)架可能造(zao)成桥梁使用年限缩(suo)减，危害桥梁安全。因此，多管(guan)齐下治(zhi)理大货车违规上(shang)桥，是守护城(cheng)市交通安全的必要(yao)之举。
大货车高(gao)速(su)行车或超(chao)载运行时，如遇紧急情况，极易造(zao)成车辆(liang)失(shi)控(kong)、货物洒落，影响其他(ta)车辆(liang)正常行驶，增大了事故(gu)发生概率。货车司(si)机规范运营、驾驶是保障交通安全的重要(yao)一环。经济(ji)效益固然重要(yao)，但安全才是提高(gao)效益的前提和基础，没有安全就没有效益。相关(guan)从业者必须坚持自检(jian)、自学、自律，明晰相关(guan)法规，掌(zhang)握安全知识，确保安全行车。
职能部门应坚持疏堵结合，既(ji)要(yao)重整治(zhi)，严查大货车交通违法行为，消(xiao)除货车司(si)机侥幸(xing)心(xin)理；又要(yao)强监管(guan)，净化货车运输(shu)行业环境；还要(yao)关(guan)心(xin)关(guan)爱大货车司(si)机群体。
一方面，常态化开展专项执法。各地交警部门应采取固定岗执法和动态巡逻(luo)流动执法相结合、集中打击和日常查处相结合等方式办法，加强对大货车、渣土车等重点车辆(liang)交通违法行为的打击力度，并加大午间、夜间特殊时段盲(mang)点时段的监管(guan)力度，确保大型车辆(liang)驾驶员文明安全驾驶。同时，利用科技手段提高(gao)执法效率，在有条件的立交桥上(shang)安装监控(kong)设备，推动高(gao)架桥交管(guan)向(xiang)数字(zi)化、智能化、精细化、便利化转型。
另一方面，立体化推进市场治(zhi)理。各地应加大对货车运输(shu)市场的监管(guan)力度，严格(ge)执法，对行业内卷式恶性竞争坚决说(shuo)“不”，遏制超(chao)载超(chao)速(su)、违规上(shang)高(gao)架等乱象，并加强对货车司(si)机的引导教(jiao)育，强化法律法规宣传、优化运输(shu)市场环境，助力建设更加安全、畅通的交通环境。
此外，也要(yao)关(guan)心(xin)关(guan)爱大货车司(si)机群体。保障货车司(si)机合法权益，健全完善货运平台协商调解机制，促进矛(mao)盾纠(jiu)纷实质化解。关(guan)注大货车司(si)机的身心(xin)健康，组织开展关(guan)心(xin)关(guan)爱帮扶活动。（本(ben)文来源：经济(ji)日报 作(zuo)者：温(wen)济(ji)聪）