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央(yang)视网(wang)消息(焦点访谈):1985年2月20日(ri),中国第一(yi)个南极考察站——长城站建(jian)成(cheng),标志着我国极地(di)考察事业自此开创,广袤无(wu)垠(ken)的南极从此有了中国人持(chi)续奋斗的身影。同年,中国成(cheng)为《南极条约》协商(shang)国,在国际南极治理舞台上正式有了话语权。40年来,我国南极考察一(yi)路风雪兼程、筑梦冰原,取得了哪些成(cheng)果?又(you)面临着哪些挑战?
不久前,我国南极科考团队设计的六足机器狗崭新亮相,定制的鞋子、特(te)殊保温处理的电池,让考察队员们在应(ying)对南极的恶劣环境(jing)时有了“新助手(shou)”。
用(yong)机器狗助力南极科考、使用(yong)无(wu)人机在南极寻找陨石、利用(yong)特(te)制的重力活塞柱状取样器像给地(di)球“打针”似的提取南极海底(di)沉积物......近年来,中国南极考察队在考察的过程中亮出(chu)的科技范儿,展示了我们在探索南极过程中非凡的实力。
人类在南极地(di)区(qu)的活动已有100多年的历(li)史(shi)。100多年来,共有30个国家在南极建(jian)立了150多个考察站开展科学(xue)考察,而中国真正拿到“入场券”,是在40年前建(jian)成(cheng)长城站之(zhi)后。那时候我国的物资装备和保障能力都(dou)非常薄(bao)弱,连运送(song)物资需要的专(zhuan)业破(po)冰船(chuan)都(dou)没有,用(yong)来替(ti)代的船(chuan)不能直接抵达建(jian)站地(di)点,队员们还必须驾驶简陋的小艇,把大船(chuan)上的物资一(yi)点点转运上岸。
正是靠(kao)一(yi)批又(you)一(yi)批南极考察队的队员们艰苦奋斗、攻坚克难,中国南极科考一(yi)步一(yi)步走进世(shi)界舞台中央(yang)。1985年10月,中国成(cheng)为《南极条约》协商(shang)国,在国际南极治理舞台上正式有了话语权。不过,在进入“南极俱乐(le)部”初期,我们和很多大国相比(bi),差距还是很大,只能奋起直追。
当(dang)时,南极最具科学(xue)考察和研究价值的区(qu)域有三个点:极点、冰点和高点。其中两个都(dou)已经有了考察站。早在1957年,美国就在极点建(jian)了世(shi)界上唯一(yi)的常年考察站——阿(a)蒙(meng)森—斯(si)科特(te)站。而冰点这个世(shi)界上最寒冷的地(di)方(fang),前苏联也在此建(jian)成(cheng)东方(fang)站。只剩下被称作“人类不可接近之(zhi)极”的高点没被攻克。我国为了推进南极科考事业发(fa)展,从1991年便锁定目(mu)标,要在南极的高点去建(jian)昆仑站。
国家海洋局极地(di)考察办原副主任、一(yi)级巡视员吴军:“为了建(jian)昆仑站学(xue)习经验,我们组了一(yi)个团去美国的考察站。当(dang)我看到美国的考察站和装备,给我的震撼不是一(yi)点半点,实实在在看到了我们的差距,也激励我们往前推进的动力。”
经过18年的不懈奋斗,中国的南极工作者们以不服输的劲头,最终把这个国际上公认的“硬骨头”给啃了下来,在这个“人类不可接近之(zhi)极”的高点建(jian)成(cheng)了昆仑站。
新时代以来,随着我国科研水平(ping)和综合国力的提高,我国的南极科考力量不断壮大,建(jian)站和科考工作更(geng)加大步向前。我们在南极探索的成(cheng)就可以说今(jin)非昔比(bi)。
目(mu)前我国共建(jian)成(cheng)5个南极考察站,分别(bie)是长城站、中山站、昆仑站、泰山站和秦岭站,数量位列世(shi)界第三。
这5个考察站使命各不相同:长城站主要聚焦生态方(fang)面的研究;中山站则侧重研究冰川、高空(kong)大气物理;昆仑站增添了天文观测(ce)研究、深冰芯钻探及研究;而2014年建(jian)设的中转枢纽站泰山站,则是为了更(geng)好地(di)为南极科考提供保障;去年落成(cheng)的秦岭站,从选址到建(jian)成(cheng)历(li)时12年,屹立于罗斯(si)海西岸,填(tian)补了我国南极科考布局的重要空(kong)白。
国家海洋局极地(di)考察办公室原总工程师徐世(shi)杰:“这个站不仅看数量,而且还要看地(di)区(qu),因为南极1400万平(ping)方(fang)公里,比(bi)我们国家的面积都(dou)大。从考察站的分布来讲,可以说占据了南极重要的地(di)理单(dan)元,有亚南极的代表长城站地(di)区(qu);有很有代表性的南极丘陵(ling)中山站地(di)区(qu);秦岭站是在罗斯(si)海,就是著名的罗斯(si)冰架;还有内陆(lu)的泰山站和昆仑站。(我国)南极建(jian)站的情况在南极的国家中排名领先,排在第一(yi)站队。”
五个考察站的建(jian)成(cheng),为我国南极科考工作从南极圈外有序挺进南极内陆(lu)地(di)区(qu)打下坚实基(ji)础,助力我国南极科考事业实现了从无(wu)到有、由弱到强的跨越式发(fa)展。
而之(zhi)所以能取得一(yi)个又(you)一(yi)个的里程碑似的胜利,跟国家的大力托举密不可分。
徐世(shi)杰:“后勤保障是基(ji)础,为我们认识南极提供了保障。在硬件方(fang)面,现在有5个南极考察站,有2条船(chuan),有直升机,有固定翼飞机,撑起了南极考察的整体骨架,这个骨架很硬。”
南极科考要出(chu)成(cheng)果,因为它特(te)殊的恶劣的自然环境(jing),后勤保障是重中之(zhi)重,可谓“兵(bing)马未动,粮草先行”。党(dang)的十(shi)八大明确提出(chu)“建(jian)设海洋强国”的战略目(mu)标后,为南极科考提供的海陆(lu)空(kong)三方(fang)面的硬件保障更(geng)获得了长足发(fa)展。在内陆(lu)车队运输方(fang)面我们国际领先。令更(geng)多国家羡慕的是,我们有两条科考船(chuan),从“雪龙(long)”号极地(di)科考船(chuan)服役显著增强我们的极地(di)科考能力,到自主建(jian)造的“雪龙(long)2”号服役实现南极科考“双龙(long)探极”,我国南极科考装备的不断升级,助力我国南极考察事业扎实而稳健的成(cheng)长。
中国极地(di)研究中心研究员、副总工程师何剑(jian)锋:“其他科考强国,像日(ri)本、德国、英国都(dou)只有1艘(极地(di)科考船(chuan)),咱们现在有2艘,这是非常关键的。因为极地(di)季节性非常明显,比(bi)如夏季和秋季完全不一(yi)样。双船(chuan)的好处就在这里,一(yi)个是区(qu)域能够扩展,另外一(yi)个就是可以在不同的区(qu)域同一(yi)时间(jian)进行相应(ying)对比(bi)。同样的内容,可以把研究的结果进行对比(bi)。”
有了强大的后勤保障能力为考察队员保驾护航,他们的科研工作才得以有序开展。李金锋是中国科学(xue)院植物研究所的副研究员,5次参与南极科考,从2014年开始在南极长城站周(zhou)边开展极地(di)植被生态系统监(jian)测(ce)的工作,他对此深有感触。
李金锋:“我在2014年2月份拍摄的(植被监(jian)测(ce)点照片),发(fa)草的盖度(du)大概是20%左右。到了2024年2月份,也就是整整十(shi)年之(zhi)后,发(fa)草的盖度(du)已经超过了70%。大家可能觉得它只是一(yi)个数字的变化,但是很多科学(xue)家对这个数据是非常感兴趣的,全球气候变化条件下南极的植被、生态环境(jing)确实是在变化的,但它到底(di)是怎么变的,这个变化的幅度(du)超过了很多科学(xue)家的想(xiang)象。”
李金锋说,此前他们都(dou)是从其他国家那里去寻找数据,但是在这个项目(mu)他们坚持(chi)观测(ce)了十(shi)年后,就能获取一(yi)大批一(yi)手(shou)数据。
李金锋:“(现在我国)能够有能力保障科学(xue)家各个方(fang)面做(zuo)统筹性的长期观监(jian)测(ce),是我们国家硬实力的一(yi)个体现。没有这些保障,我们没法(fa)获得这么详实、连续的一(yi)手(shou)数据,只有有了这些数据和成(cheng)果,我们才能在国际上表达我们的声音,在科研领域去发(fa)声。”
有了国家提供的强大后勤保障,近年来我国的南极考察工作在南极冰川学(xue)、空(kong)间(jian)科学(xue)、生物生态、气候变化科学(xue)等领域取得一(yi)批突破(po)性的成(cheng)果,并(bing)推动南极科学(xue)研究由单(dan)一(yi)学(xue)科研究向跨学(xue)科综合研究发(fa)展,极大地(di)夯实了我国南极科考的硬实力。
而一(yi)个国家在南极事务(wu)中,不仅需要硬实力,构建(jian)软实力也非常重要。新时代以来,我国在构建(jian)南极科考的软实力方(fang)面,也做(zuo)了相当(dang)多的努力。
徐世(shi)杰:“软实力表现在南极的国际谈判(pan)桌(zhuo)上,主要以南极条约协商(shang)会议为主,通过《南极条约》协商(shang)国来共同商(shang)定、讨论如何制定南极的行为规则。因为《南极条约》这个体系比(bi)较复(fu)杂(za),所以我们为此聚集了一(yi)些社会科学(xue)家、国际法(fa)专(zhuan)家来专(zhuan)门(men)研究它。我们也是这个规则的制定者之(zhi)一(yi),不断地(di)提高我们国家在南极事务(wu)中的话语权和影响力。”
放眼全世(shi)界,在开展南极科考这个问题上,我们中国其实是后来者,但是经过这些年的奋发(fa)拼搏,我们逐步后来居上。2017年,我国成(cheng)功(gong)承办第40届南极条约协商(shang)会议,首次发(fa)布白皮书(shu)性质的南极事业发(fa)展报(bao)告——《中国的南极事业》,并(bing)在会上牵头提出(chu)“绿色考察”倡议,将国内海洋保护利用(yong)行动与履行国际条约和义务(wu)相结合,展现负责(ze)任大国担当(dang)。这几年来,我国深度(du)参与南极生态环境(jing)保护、南极海洋保护区(qu)等国际治理的协商(shang),牵头提议设立了恩克斯(si)堡岛南极特(te)别(bie)保护区(qu),等等。我国在国际极地(di)事务(wu)中的话语权和影响力显著增强。
认识世(shi)界、探秘未知(zhi),是人类天性使然。南极科考我们刚刚走过40年,是过往征途,也是未来新起点。前景广阔,使命光荣,我们的南极工作者还将继续艰苦奋斗、开拓创新,同国际社会一(yi)道,更(geng)好地(di)认识南极、保护南极、利用(yong)南极,为造福人类、推动构建(jian)人类命运共同体作出(chu)新的更(geng)大的贡献(xian)。
责(ze)任编辑:刘琰(EN004)