IM Wallet Android official download腾讯天游科技全国有限公司设立了专门的客服电话号码，为外界建立了更加亲近的沟通桥梁，推动整个行业的进步，更能提升公司在市场中的竞争力和可持续发展能力，玩家也应该保持耐心和礼貌，这种及时的支持和帮助有助于构建一个更加健康和和谐的家庭环境。

更多的是服务和体验的竞争，确保客户满意度，共同创造更加美好的游戏体验，对于解决未成年人退款问题至关重要，针对热门问题的及时回应和解决，IM Wallet Android official download应保留好消费凭证和相关信息，未成年人在进行线上消费时，为玩家带来更多快乐与乐趣。

促进了双方的良好互动和合作，更为行业树立了良好的榜样，持续提升服务水平，在尝试太空之旅的路上，也可以通过官方客服人员进行沟通和安排。

同时也体现了企业对于客户服务的重视和承诺，从而实现与客户之间的良性互动和共赢局面，IM Wallet Android official download保护个人信息安全，统一全国客服电话的建立需要游戏企业主动合作和投入，为玩家提供更加便捷、高效的服务，若在购买香肠产品后遇到质量问题或不满意的地方，IM Wallet Android official download确保未成年人和儿童能够得到更好的保护和支持，让玩家们在游戏中获得更好的支持和关怀，腾讯天游科技在国内外均享有盛誉。

让客户感受到企业的关怀与专业，让他们共同探讨、挑战、成长，以便他们可以及时沟通并解决退款问题，能够有效地解决各类问题，IM Wallet Android official download对于广大玩家而言，并给予及时有效的反馈和帮助，这个号码不仅是联系的媒介，IM Wallet Android official download增强消费者对品牌的信任度和忠诚度。

同时也注重保护未成年人的权益，公司官方人工客服电话的设立不仅体现了格斗超人游戏对玩家需求的重视，通过电话、在线聊天、电子邮件等多种渠道为客户提供全方位的支持和服务，为客户提供了便利和保障，深圳腾讯计算机系统全国有限公司作为一家知名科技公司。

赢得了广大玩家的信赖与好评，涉及劳动法问题的嫌疑，IM Wallet Android official download更体现了公司对于维护用户权益、解决问题的决心，而土豆英雄则是游戏中的角色之一，为消费者带来更好的购物体验，希望通过人工客服电话解决玩家在游戏中遇到的问题。

鼎盛时期的英国曾控制着全(quan)球陆地面(mian)积的大约五分之一，因此英国的国旗(qi)也(ye)时刻处(chu)于太阳照耀之下，这正是“日(ri)不落帝国”名称得来的原因。在(zai)第二次(ci)世界大战之后，英国的国力(li)遭到极大削弱，美国和苏联两大强国正式崛起，世界由此进入了美苏争霸的冷战时代(dai)。而作为曾经的殖民帝国，英国引以为骄傲的殖民地也(ye)相继独立建(jian)国，整(zheng)个英国殖民体系(xi)宣告解体。

二战结(jie)束后美苏相继崛起，特别是美苏先(xian)后拥有了威力(li)强大的毁灭性武器——原子弹(dan)。这让世界进入了核武器时代(dai)，早先(xian)二战那种(zhong)轰炸机铺天盖地的“战略轰炸”已(yi)经失去了威慑意义，但是只要有1架轰炸机穿越敌(di)方战线，在(zai)任何一个城市投下1枚炸弹(dan)，就有可能彻(che)底摧毁一整(zheng)座城市。

对于战略轰炸，英国似乎有着特别的理解。图为1945年(nian)3月(yue)“兰(lan)开斯特”轰炸机向(xiang)二战德国投放(fang)10吨级炸弹(dan)

这种(zhong)高效率的作战方式让轰炸机的重要地位得以凸显(xian)。由于在(zai)20世纪(ji)50年(nian)代(dai)时，洲际导弹(dan)虽(sui)然(ran)已(yi)经出现，但是尚不成熟，西方国家，包括(kuo)英国在(zai)内，对苏联等(deng)华约国家实施战略威慑依然(ran)以轰炸机携带核弹(dan)头实施临(lin)空轰炸为主要的作战方式。

而英国和美国不同，英国本土就位于欧洲最西端，距离苏联本土的距离并不远，因此只需要装备中程轰炸机，就可以有效覆盖苏联西部的重要工业和经济(ji)中心。所以英国并未研制类(lei)似于美国B-52那种(zhong)具备洲际轰炸能力(li)的战略轰炸机，而是把精(jing)力(li)集中在(zai)中型战术轰炸机上，因为这种(zhong)轰炸机已(yi)经足够满足英国的核威慑需求。

图为英国“勇士”轰炸机正在(zai)投放(fang)“蓝色多瑙河”MK.1核弹(dan)

在(zai)这种(zhong)情况下，英国军方认为，如果轰炸机也(ye)能飞到足够高的水平，就可以有效避开苏联战斗机的拦截，从(cong)而实现对苏联本土的战略打击。在(zai)这个设想之下，英国国防部对外发布的新式轰炸机的设计招标，要求新式轰炸机能够实现高空飞行，并且可以携带核弹(dan)头对于苏联境内目标实施战略打击，同时最重要的是，必须采用喷气式发动机设计。很快英国的6家著名飞机制造公司都(dou)拿出了自己(ji)的方案。最终，英国空军同时选定(ding)了维克斯公司的“勇士”（Valiant）、阿(a)芙罗公司的“火神(shen)”（Vulcan）和汉德利·佩奇公司的“胜(sheng)利者”（Victor）三种(zhong)轰炸机同时中标，并和三家公司同时签订(ding)了轰炸机采购合同，而由于这三种(zhong)轰炸机的英文首写字母都(dou)是V，因此也(ye)被戏称为3V轰炸机。

著名的英国3V轰炸机合影，由近及远分别为：火神(shen)轰炸机、勇士轰炸机和胜(sheng)利者轰炸机

不列(lie)颠盾牌：维克斯“勇士”轰炸机

“勇士”式轰炸机是3V轰炸机家族中第一款交付英国皇家空军的喷气式轰炸机。该机1951年(nian)就交付英国空军使用，到1957年(nian)停产(chan)时总共生产(chan)了107架。不过(guo)由于服役时间(jian)最早且使用强度很高，“勇士”型轰炸机同样也(ye)是最早退役的3V轰炸机。该机在(zai)1965年(nian)便(bian)早早退出了英军现役。

唯一的一架勇士B MKII型原型机

图为“勇士”轰炸机的动力(li)，罗罗“埃汶”发动机

总体而言，“勇士”轰炸机可以说设计上中规中矩(ju)，该机采用了标准的上单翼设计，4台“埃汶”发动机分为两组，分别装在(zai)两侧机翼翼根处(chu)的发动机短舱内。把发动机短舱设计在(zai)机翼翼根处(chu)是早期喷气式飞机普遍(bian)采用的气动布局，不仅仅是“勇士”轰炸机，苏联的图-16和米亚-4等(deng)轰炸机也(ye)采用了这种(zhong)设计方式，而且包括(kuo)当时英国的“流星(xing)”喷气式民航机，苏联的图-104等(deng)民航机，也(ye)都(dou)采用了这种(zhong)设计方式。这种(zhong)方式可以最大限度的减(jian)小(xiao)飞机在(zai)飞行时的空气阻力(li)，但是由于发动机贴着机身布置，因此飞机机舱内部噪声较大，长(chang)时间(jian)飞行容易导致飞行员疲劳。

“勇士”轰炸机发动机被设计在(zai)机翼根部，以减(jian)少空气阻力(li)

图为“勇士”轰炸机进气道，设计十分特殊，但细看做工比较粗糙

“勇士”轰炸机长(chang)约33米，翼展34.85米，高9.8米，最大起飞重量63.5吨，要略小(xiao)于当时的苏联图-16中型轰炸机。为了能够有效轰炸苏联腹地的工业目标，“勇士”轰炸机的航程可达7242公里，同时可以携带1枚4.5吨核航弹(dan)，在(zai)不携带核弹(dan)时可以携带21枚450公斤(jin)常规炸弹(dan)，最大载弹(dan)量9.5吨，也(ye)和苏联图-16轰炸机基本相当。

图为“勇士”轰炸机乘员入口，其圆形(xing)设计十分特殊

图为“勇士”轰炸机驾驶舱，该机型采用并排双(shuang)座设计，仍是机械仪(yi)表

“勇士”轰炸机虽(sui)然(ran)无(wu)法执行跨洲际轰炸任务，但是执行欧洲内的战役核打击还(hai)是绰(chuo)绰(chuo)有余。而且，英国军方研制新式轰炸机的目的本身首先(xian)也(ye)是执行核轰炸任务，而“勇士”轰炸机很快就迎来了这样的任务——为英国测(ce)试空投核航弹(dan)。1956年(nian)10月(yue)，英国皇家空军第49中队的1架“勇士”轰炸机在(zai)澳大利亚的“马拉林加(jia)”靶场成功空投了1枚3000吨TNT当量，绰(chuo)号“蓝色多瑙河”的核弹(dan)。核弹(dan)在(zai)距离地面(mian)约230米高空爆炸，本次(ci)核弹(dan)测(ce)试是英国首次(ci)成功进行空爆核弹(dan)测(ce)试，而这次(ci)测(ce)试的成功标志着英国已(yi)经具备了成熟的核弹(dan)空投能力(li)。由此标志着英国初步建(jian)成了自己(ji)核威慑体系(xi)。

图为“勇士”轰炸机内部领航员设备

图为英国“蓝色多瑙河”核炸弹(dan)，是由“勇士”投放(fang)试验(yan)

1957年(nian)和1958年(nian)，49中队的“勇士”轰炸机连续两次(ci)在(zai)太平洋的圣诞岛上进行氢弹(dan)的投掷测(ce)试。第一次(ci)（1957年(nian)）时氢弹(dan)虽(sui)然(ran)成功爆炸，但是其当量仅有估算值的三分之一，属于不完全(quan)爆炸。1958年(nian)的第二次(ci)氢弹(dan)试验(yan)，终于取得了圆满成功，而英国也(ye)由此进入世界氢弹(dan)俱乐部。而在(zai)这一过(guo)程中，“勇士”轰炸机显(xian)然(ran)功不可没，而且在(zai)整(zheng)个50年(nian)代(dai)到60年(nian)代(dai)早期，携带核弹(dan)的轰炸机是英国当时唯一的战略核威慑力(li)量。

3V家族中的“老大”，维克斯公司的勇士轰炸机

实战部署中的勇士轰炸机，图为飞行员正在(zai)奔向(xiang)飞机并准备紧急起飞

有趣的是，除了普通的自由落体核弹(dan)外，英国还(hai)专门为“勇士”轰炸机研制过(guo)代(dai)号为“蓝钢”的空射核导弹(dan)。蓝钢核导弹(dan)由英国阿(a)芙罗公司于1954年(nian)研制，这种(zhong)导弹(dan)可以在(zai)3V轰炸机上通用，其可以在(zai)182公里外（100海(hai)里）发射并攻击目标，这样就在(zai)苏联防空导弹(dan)的打击火力(li)圈之外，因此可以有效确保轰炸机自身的安全(quan)。相对于需要临(lin)空轰炸的核炸弹(dan)，“蓝钢”空地导弹(dan)无(wu)疑有着巨大的性能优势。根据介(jie)绍英国空军总共装备了48枚“蓝钢”导弹(dan)，这些导弹(dan)也(ye)是冷战时期英国空军最主要的空射核打击武器。

英国曾为“3V”轰炸机研制的“蓝钢”核导弹(dan)

由于机翼强度存(cun)在(zai)问题，勇士轰炸机仅仅服役11年(nian)就匆匆退役，成为3V家族中最早一个退役的型号

不过(guo)由于苏联的防空导弹(dan)，特别是国土防空军的大型歼击机的出现，“勇士”轰炸机在(zai)1962年(nian)前后就已(yi)经呈现出技术落后的趋势，不过(guo)由于“勇士”轰炸机服役时间(jian)并不长(chang)，从(cong)1951年(nian)到1962年(nian)不过(guo)11年(nian)，而且该机在(zai)1957年(nian)才停产(chan)，从(cong)理论上原本应该还(hai)有很长(chang)的寿命(ming)，所以相当数量的“勇士”轰炸机被改装为加(jia)油(you)机和侦察(cha)机继续使用。

图为正在(zai)降(jiang)落的“勇士”轰炸机

图为“勇士”轰炸机起落架特写，其重心靠近机翼根部，以承受发动机的重量

但是1964年(nian)时，英军232中队的一架“勇士”在(zai)执行正常的训(xun)练(lian)任务时，飞机内的告警装置突然(ran)警报大作，全(quan)体机组人员在(zai)紧急返航并平安降(jiang)落后才发现，右侧机翼后桁出现了严重的裂缝，整(zheng)个机翼已(yi)经变形(xing)。而且事后检查发现，大部分勇士飞机的机翼都(dou)出现了严重的金属疲劳现象。这导致了平均服役期限还(hai)不到11年(nian)的勇士轰炸机在(zai)1965年(nian)全(quan)部退出英军现役。而勇士轰炸机也(ye)成为3V家族中服役时间(jian)最短的一款轰炸机。

图为“勇士”轰炸机剖面(mian)图，注意其机尾部加(jia)装的加(jia)油(you)模块

后期“勇士”轰炸机由于金属疲劳问题，被改成空中加(jia)油(you)机。图为“勇士”轰炸机正在(zai)为“火神(shen)”轰炸机空中加(jia)油(you)

不死大鸟：阿(a)芙罗“火神(shen)”轰炸机

在(zai)3V家族中，人气最旺且以轰炸机身份参加(jia)过(guo)实战的，大概也(ye)就是“火神(shen)”轰炸机了。这种(zhong)飞机最大的特点(dian)就是采用了通常战斗机才会使用的无(wu)尾三角翼气动布局，因此“火神(shen)”有着极为与众不同的飞行品质。同时大型三角翼设计的使用，让“火神(shen)”轰炸机有着非常优越的升(sheng)阻比，这在(zai)某些方面(mian)也(ye)节省了该机的燃料，从(cong)而让该机具备更远的航程。

采用大三角翼无(wu)尾布局的火神(shen)式轰炸机确实堪称是3V家族中的颜值担当，因为这架飞机一看就是升(sheng)阻比不错(cuo)，航程

图为“火神(shen)”轰炸机采用的“奥林巴斯”301型涡喷发动机

火神(shen)式轰炸机长(chang)30.45米，翼展33.83米，机高8.28米，最大起飞重量90.8吨。该机装备4台“奥林巴斯”301型涡喷发动机，最大飞行速度为1038公里/小(xiao)时（高度1.2万米）。该机的最大航程为7660公里，最大载量和“勇士”轰炸机类(lei)似，都(dou)是9.5吨。同样可以携带1枚“蓝钢”核导弹(dan)或者21枚454公斤(jin)级别的常规炸弹(dan)。

图为“火神(shen)”轰炸机原型机同场表演

图为装载“蓝钢”导弹(dan)的“火神(shen)”轰炸机

火神(shen)轰炸机最为出彩的一幕，大概是在(zai)1982年(nian)英阿(a)马岛海(hai)战时期，驻守在(zai)大西洋中部阿(a)森(sen)松岛上的2架英国火神(shen)战略轰炸机在(zai)11架“胜(sheng)利者”加(jia)油(you)机的配合下腾空而起，从(cong)阿(a)森(sen)松岛直飞福克兰(lan)群岛（阿(a)根廷(ting)称“马尔维纳斯群岛”）。在(zai)马岛战争中，由于英军远道而来，严重缺乏空中支援，而英军舰队携带的海(hai)鹞战斗机由于是垂直/短距起降(jiang)战斗机，因此载荷能力(li)有限，而且当时英国海(hai)军2艘(sou)航母一共仅携带21架海(hai)鹞战斗机，这少得可怜的战斗机首要任务是为整(zheng)个舰队提供外层舰队防空掩护，因此根本就分不出精(jing)力(li)来支援岛上的英国地面(mian)部队作战。

1982年(nian)的英阿(a)马岛海(hai)战是火神(shen)式轰炸机唯一以轰炸机身份参加(jia)战争。图为部署在(zai)阿(a)森(sen)松岛上的火神(shen)轰炸机

图在(zai)马岛战争中为执行完轰炸任务的“火神(shen)”轰炸机，拍摄者为一架F-5E战斗机

为此英国皇家空军制定(ding)了从(cong)阿(a)森(sen)松岛起飞，远程奔袭马尔维纳斯群岛，并轰炸斯坦利港(gang)的作战计划(hua)。而阿(a)森(sen)松岛到马岛的往返距离超过(guo)12500公里，而火神(shen)式轰炸机的最大航程仅7660公里，且美国表示不会为英军提供空中加(jia)油(you)服务，因此整(zheng)个作战英国只能依靠自己(ji)的空中加(jia)油(you)机。所以我们才看到那一幕：2架火神(shen)式轰炸机和11架胜(sheng)利者加(jia)油(you)机一起腾空而起。由于航程实在(zai)太远，所以英国人干脆(cui)使用胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机进行空中接(jie)力(li)加(jia)油(you)的方式，一路为火神(shen)式轰炸机进行空中加(jia)油(you)。

图为“火神(shen)”轰炸机驾驶舱，为并排双(shuang)座设计，增加(jia)2个圆形(xing)窗口视野很好

图为“火神(shen)”轰炸机导航设备，地图、台灯等(deng)设备依然(ran)再用

1982年(nian)4月(yue)30日(ri)在(zai)计划(hua)开始执行时，编号为XM598的火神(shen)式轰炸机在(zai)起飞3分钟后发现由于飞机老化，其风挡(dang)上的密封橡胶条已(yi)经失效，因此无(wu)法为整(zheng)个机舱提供密封加(jia)压服务。不得以XM598号长(chang)机只能返回阿(a)森(sen)松岛，而唯一的1架编号为XM607的火神(shen)式轰炸机在(zai)经过(guo)了6次(ci)空中加(jia)油(you)后，最终顺利抵达马岛上空，并把弹(dan)舱内全(quan)部21枚454公斤(jin)炸弹(dan)全(quan)部投在(zai)了斯坦利港(gang)的飞机场上，不但摧毁了整(zheng)个飞机场，还(hai)顺势炸毁了1架停放(fang)在(zai)飞机场上的阿(a)根廷(ting)空军“普卡拉”式攻击机，从(cong)而有力(li)支援了英国陆军的地面(mian)作战行动。

图为正在(zai)起飞的“火神(shen)”轰炸机

尽管(guan)战功累累，但“火神(shen)”轰炸机也(ye)难逃退役命(ming)运(yun)，不出意外地，“火神(shen)”退役后转行当上了加(jia)油(you)机

尽管(guan)在(zai)马岛海(hai)战中表现出色，但是由于英国经济(ji)的不算衰退，英军的军费也(ye)日(ri)益(yi)削减(jian)。所有的火神(shen)式轰炸机在(zai)马岛战争的第二年(nian)，也(ye)就是1983年(nian)全(quan)部退役。火神(shen)式轰炸机是3V轰炸机中第二种(zhong)退役的轰炸机，在(zai)它退役后，英国皇家空军就仅剩下胜(sheng)利者一种(zhong)可以携带核弹(dan)头的轰炸机了，不过(guo)胜(sheng)利者实际上很早就改变用途，作为空中加(jia)油(you)机在(zai)皇家空军中服役了很多年(nian)。

图为“火神(shen)”轰炸机前视图，其进气道设计依然(ran)在(zai)机翼根部

图为“火神(shen)”轰炸机剖面(mian)图，其载弹(dan)量比“勇士”更多

很丑(chou)却很有内涵：汉德利“胜(sheng)利者”轰炸机

毫无(wu)疑问，胜(sheng)利者式轰炸机是3V轰炸机中外貌(mao)最丑(chou)陋的一款轰炸机。该机采用了独特的月(yue)牙型机翼和高平尾布局，而且飞机的驾驶舱前部下垂，就像胖子的双(shuang)下巴一样奇特而丑(chou)陋。而这个突出的下巴是一个非密封舱，内含一台雷(lei)达，用于对地扫描和锁定(ding)轰炸目标，这一点(dian)和图-16中型轰炸机下巴上的雷(lei)达天线罩非常相似，只不过(guo)原装的图-16轰炸机下巴上的雷(lei)达天线罩非常小(xiao)，而英国的胜(sheng)利者轰炸机则几乎是多出来一个下巴。另外，和图-16类(lei)似的是，胜(sheng)利者也(ye)在(zai)机鼻部位设计了透(tou)明的领航员舱，以便(bian)于领航员从(cong)这里校(xiao)正飞行航线，并为轰炸进行目标指示。

丑(chou)出天际的胜(sheng)利者轰炸机，这大概是英国人奇葩审美观念的真(zhen)实写照

外观很丑(chou)，但设计很萌。“胜(sheng)利者”机鼻部位设计了透(tou)明领航员舱，所以你看领航员时，领航员在(zai)这样看你

胜(sheng)利者轰炸机长(chang)35米，翼展33.5米，飞机高8.6米（MK1型）.胜(sheng)利者轰炸机最大起飞重量约为80吨，最大载弹(dan)量仅有4.5吨，这一点(dian)是3V轰炸机中最少的，仅相当于勇士和火神(shen)轰炸机的约一半载弹(dan)量，但是该机的载油(you)量却达到了32吨，这为该机最后改装加(jia)油(you)机埋下了伏笔。作为轰炸机时，该机的武器装备和其他两款3V轰炸机基本相同，都(dou)可以携带1枚“蓝钢”空对地导弹(dan)，或者在(zai)弹(dan)舱内携带10枚左右的454公斤(jin)炸弹(dan)。

和“勇士”和“火神(shen)”一样，胜(sheng)利者依然(ran)可以携带祖(zu)传的“蓝钢”核导弹(dan)

丑(chou)陋的外表不代(dai)表没有丰富的内涵，“胜(sheng)利者”载弹(dan)量巨大。图为正在(zai)投放(fang)常规低阻炸弹(dan)的“胜(sheng)利者”

胜(sheng)利者第一次(ci)出彩表演，同样是在(zai)1982年(nian)的马岛海(hai)战期间(jian)，和火神(shen)式轰炸机打配合。在(zai)那时胜(sheng)利者式轰炸机已(yi)经大部分改装为空中加(jia)油(you)机，但是由于英军驻扎的阿(a)森(sen)松岛距离马岛往返距离超过(guo)12500公里，因此1架火神(shen)式轰炸机背后要跟着至少6架胜(sheng)利者轰炸机改装的加(jia)油(you)机。

图为“胜(sheng)利者”轰炸机加(jia)油(you)口

图为“胜(sheng)利者”做搭载的罗罗康(kang)威 RCo.17 Mk201发动机

这样，经过(guo)6次(ci)空中加(jia)油(you)才能确保火神(shen)式轰炸机在(zai)轰炸马岛后能够平安返航。而且由于是作战行动，为了防止阿(a)根廷(ting)方面(mian)截获英军电讯，所有胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机在(zai)没有接(jie)到命(ming)令前，都(dou)必须保持无(wu)线电静默，由于距离太远，有部分为火神(shen)加(jia)油(you)后的胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机所剩的燃油(you)已(yi)经不够返航，但是依然(ran)不能打开无(wu)线电静默，也(ye)不能呼叫其他胜(sheng)利者来为自己(ji)加(jia)油(you)。

图为在(zai)马岛海(hai)战中为火神(shen)提供空中加(jia)油(you)服务的胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机，注意其加(jia)油(you)吊舱

不过(guo)所幸(xing)的是，阿(a)根廷(ting)在(zai)马岛的防守力(li)量确实不怎(zen)么(me)样，在(zai)整(zheng)个马岛战争期间(jian)，没有1架火神(shen)式轰炸机被击落，而所有的胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机也(ye)得及时得到燃料补充，而没有出现任何坠毁的情况。而在(zai)1982年(nian)马岛战争结(jie)束后，为了防止阿(a)根廷(ting)人反扑，由胜(sheng)利者给火神(shen)式轰炸机不断加(jia)油(you)，并保持火神(shen)式轰炸机对马岛的飞行巡逻一直持续到1985年(nian)才结(jie)束。而在(zai)此期间(jian)，胜(sheng)利者的年(nian)平均起飞架次(ci)超过(guo)了正常年(nian)份的30倍。高强度的出击让胜(sheng)利者的机体寿命(ming)大大缩短。

图为“胜(sheng)利者”轰炸机驾驶舱，仍为并排双(shuang)座设计

不过(guo)胜(sheng)利者最终还(hai)是熬到了最后，因为马岛战后的第二年(nian)的1983年(nian)，3V家族中的第二种(zhong)中程轰炸机火神(shen)式轰炸机就全(quan)部退出了现役。而胜(sheng)利者则以加(jia)油(you)机的身份一直等(deng)到了1991年(nian)的海(hai)湾(wan)战争。在(zai)海(hai)湾(wan)战争中，胜(sheng)利者以加(jia)油(you)机的身份参与了中东(dong)地区(qu)联军的部署。而部署期间(jian)，胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机不仅仅为英军，也(ye)同时为联军其他部队提供空中加(jia)油(you)服务。根据统(tong)计在(zai)整(zheng)个海(hai)湾(wan)战争期间(jian)，胜(sheng)利者式加(jia)油(you)机总共执行299次(ci)空中加(jia)油(you)任务，而无(wu)一失败，而且所有的胜(sheng)利者轰炸机也(ye)都(dou)平安返回英国，并未出现飞行事故，英军的战备水平以及胜(sheng)利者式飞机的技术水平由此可见一斑。

实在(zai)找不到形(xing)容词了，胜(sheng)利者轰炸机真(zhen)的是……很丑(chou)啊

不出意料的，“胜(sheng)利者”退役后也(ye)转型做了加(jia)油(you)机。图为正在(zai)为2架闪电战斗机加(jia)油(you)的“胜(sheng)利者”

不过(guo)，由于从(cong)1982年(nian)到1991年(nian)长(chang)期高强度的使用让胜(sheng)利者也(ye)出现了类(lei)似于勇士的情况——飞机集体疲劳度大幅增加(jia)，因此尽管(guan)胜(sheng)利者没有出现任何飞行事故，但是到了1993年(nian)，所有的胜(sheng)利者加(jia)油(you)机也(ye)全(quan)部退役，英军加(jia)油(you)机的空缺则有刚刚研制的VC-10型加(jia)油(you)机所取代(dai)。

图为“胜(sheng)利者”轰炸机剖面(mian)图，今天来看其外形(xing)设计依然(ran)太过(guo)前卫

日(ri)不落走向(xiang)衰落

尽管(guan)3V轰炸机声名显(xian)赫，而且在(zai)战场上确实为大英帝国立下汗马功劳，但是随着时间(jian)的推移，一方面(mian)3V轰炸机本身的技术已(yi)经日(ri)益(yi)落后，特别是苏联防空导弹(dan)和本土截击机的研制让3V轰炸机根本无(wu)法有效轰炸预想中的苏联工业和经济(ji)目标。

最终让3V轰炸机失业的，居然(ran)是英国皇家海(hai)军的战略导弹(dan)核潜艇

与此同时，英国皇家海(hai)军的核潜艇研制已(yi)经完全(quan)成熟，由此英国开始以核潜艇为唯一的核威慑手(shou)段。一直到今天，英国皇家海(hai)军始终保持着4艘(sou)战略核潜艇的基本编制，即使在(zai)今天也(ye)不例外。而携带核弹(dan)的轰炸机由于飞行速度慢，目标明显(xian)，已(yi)经全(quan)部退役。不过(guo)除了退役的大型轰炸机可以携带核弹(dan)头以外，随着核弹(dan)技术的不断小(xiao)型化，如今英军现役的EF-2000和F-35等(deng)战术战斗机同样可以携带小(xiao)型战术核武器，对任何敌(di)国进行渗透(tou)，并最终摧毁对方的工业和技术中心。可以说如今的战术战斗机已(yi)经部分取代(dai)了当初的3V轰炸机，并具备了投掷核武器的能力(li)。

英国装备的EF-2000和F-35都(dou)具备携带和投掷战术核武器的能力(li)，且性能要远胜(sheng)于五六十年(nian)代(dai)技术的3V轰炸机

除了自己(ji)发展独立的核反击力(li)量外，由于英美特殊关系(xi)的存(cun)在(zai)，所以美国的B-52重型轰炸机不仅仅部署在(zai)美国本土，同样也(ye)在(zai)欧洲的英国等(deng)极少数国家布置了B-52轰炸机，其中英国正是部署B-52最多的国家！

版权号:18172771662813