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2月19日，数(shu)字(zi)货运(yun)平台“运(yun)满(man)满(man)”在南京隆重举办(ban)货车安全研究中心成立发布会，标志着其在货运(yun)安全领域的(de)又一重大举措。会上，运(yun)满(man)满(man)宣(xuan)布将投入亿元补贴，通过安全包的(de)形式，将红白(bai)格警示符号覆盖(gai)至百万(wan)货车司机，旨在提升行车安全，呼吁全社会关注货运(yun)安全，特别是货车司机的(de)安全保护。
2月19日，数(shu)字(zi)货运(yun)平台“运(yun)满(man)满(man)”在南京隆重举办(ban)货车安全研究中心成立发布会，标志着其在货运(yun)安全领域的(de)又一重大举措。会上，运(yun)满(man)满(man)宣(xuan)布将投入亿元补贴，通过安全包的(de)形式，将红白(bai)格警示符号覆盖(gai)至百万(wan)货车司机，旨在提升行车安全，呼吁全社会关注货运(yun)安全，特别是货车司机的(de)安全保护。
此次发布会，运(yun)满(man)满(man)携手艾瑞咨询作为研究中心的(de)顾问机构，共同发布了《中国公路(lu)货运(yun)安全研究》报告。报告指(zhi)出，公路(lu)货运(yun)在中国物流运(yun)输(shu)中占据主导地位，但货车事故频(pin)发，历史数(shu)据显示事故发生率近25%。同时(shi)，货车司机老龄化趋(qu)势加剧，高强度劳作现象普遍，因此提升货车司机的(de)安全意识和加强外部安全保障措施显得尤为重要(yao)。报告还强调(diao)了被(bei)动防护在货运(yun)安全管理中的(de)重要(yao)性，如安装(zhuang)车身(shen)反光标识等，能有效避免交通事故的(de)发生。数(shu)据称，在昏暗环境下(xia)，因未能及时(shi)发现货车导致(zhi)的(de)追尾事故发生率高达41%，而安装(zhuang)车身(shen)反光标识可使夜间碰(peng)撞事故减少(shao)21%，每年因此挽救400多条生命。
运(yun)满(man)满(man)货车安全研究中心方面称，将从“安全意识、安全保护、安全保障、安全关怀”四大板块发力，为货车司机提供全周(zhou)期的(de)安全服(fu)务(wu)。这包括“安全课堂”以提升司机的(de)安全知识，“安全工具”如反光马甲、安全篷布等实用装(zhuang)备，“安全保险”为司机提供经济保障，以及“安全基金”用于援助(zhu)遭遇困难的(de)司机家庭(ting)。
研究中心还将定期举办(ban)安全普及活动，如安全篷布挑战、安全技能大赛等，旨在进一步提升司机的(de)安全意识和技能。其中，为了让更多货车司机用上安全工具，运(yun)满(man)满(man)宣(xuan)布投入1亿元补贴，为百万(wan)司机提供行车运(yun)输(shu)安全工具包。这些工具包包括安全篷布、红白(bai)格冲锋衣、安全反光马甲、灭(mie)火器、车载应急包以及保险等产品。以市场价299元的(de)4.2米车型篷布为例，运(yun)满(man)满(man)补贴后的(de)价格仅(jin)为99元/套，切实减轻了司机的(de)经济负(fu)担。货车司机可通过运(yun)满(man)满(man)司机端汽配商城、官方抖音、视频(pin)号直播间等渠道参(can)与(yu)活动领取补贴。
运(yun)满(man)满(man)货车安全研究中心的(de)研究显示，货车安全的(de)关键(jian)在于可见性。尤其是在特殊天气条件下(xia)，货车的(de)能见度不足会显著提高危险指(zhi)数(shu)。红白(bai)格符号因其穿透性强、能够激(ji)发紧张情(qing)绪，能够在任(ren)何环境里实现强烈信(xin)号传达，因此被(bei)运(yun)满(man)满(man)选为提升货车可见性的(de)关键(jian)元素。运(yun)满(man)满(man)将红白(bai)格符号全面覆盖(gai)货车和司机，广泛应用于车贴、雨布、马甲等产品中，以提升货车和司机的(de)可见性与(yu)安全感。通过现场发布的(de)真实道路(lu)测试数(shu)据，我们可以看到采用红白(bai)格设计的(de)运(yun)满(man)满(man)雨布相(xiang)比普通货车，发现率显著提升。在夜晚(wan)环境中，未穿着安全马甲的(de)司机在约5米距离(li)内才能被(bei)发现，而穿着运(yun)满(man)满(man)反光马甲的(de)司机在20米外都能被(bei)明显发现。
此外，运(yun)满(man)满(man)还联合了东鹏(peng)特饮、宁德时(shi)代、远程汽车、飞碟汽车、鑫源汽车、地上铁等行业伙伴，共同推出行业安全联盟。该联盟针对货车司机疲(pi)劳驾驶、车辆隐患、新能源认知不足等痛点，以“能量(liang)补给+车辆试用+专业检测”的(de)组合拳方式，为货车司机提供全方位的(de)安全守(shou)护。其中，东鹏(peng)特饮为货车司机提供功能性饮料补给，帮助(zhu)长(chang)途驾驶的(de)司机保持精神焕发；远程汽车、飞碟汽车、鑫源汽车则开放安全性能车辆免费体验，从源头降低车况风险；宁德时(shi)代与(yu)地上铁则依托尖(jian)端电池技术和新能源运(yun)力服(fu)务(wu)网络，提供专业检测维保服(fu)务(wu)，帮助(zhu)货车司机破除(chu)新能源车辆使用盲区。
发布会上，中国交通运(yun)输(shu)协会法治分会会长(chang)张柱庭(ting)也发表了讲话。他提到，根据国家统计局2023年公布的(de)数(shu)据，交通事故发生数(shu)总计254738起，其中汽车事故占155158起，死亡人数(shu)达42164人。道路(lu)交通安全作为社会安全和公共安全的(de)重要(yao)组成部分，需建立大安全大应急体系。货运(yun)平台汇聚了海量(liang)货运(yun)司机，可依托平台特点，通过各种创(chuang)新方式的(de)积极尝试，提升司机行车安全意识，从而提高道路(lu)交通安全。