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据RT新闻报道，美国总统(tong)特朗普下令，为了维护美国在北极(ji)地区的利(li)益(yi)，美国应该在2029年前组(zu)建一支(zhi)可以(yi)投入(ru)使用的"极(ji)地安全破冰船队"以(yi)维持在该地区的存(cun)在感。目前美国可以(yi)正常出海活动(dong)的破冰船，只有一艘上世纪建造的老旧(jiu)破冰船-POLAR STAR北极(ji)星号(hao)。区区一艘破冰船根本无法满(man)足美国在北极(ji)地区的"自由航行(xing)"。并且为了扩充在北极(ji)地区的话(hua)语权，特朗普此前表示，希望丹麦政府出售位于(yu)北极(ji)圈内的格陵兰(lan)岛(dao)。但是遭(zao)到了丹麦政府的拒绝。
北极(ji)地区常年气候严寒，一直(zhi)以(yi)来被人类认为是不毛(mao)之地。而(er)美国本土(tu)大(da)部分位于(yu)北温带，比起开发(fa)严寒的阿拉斯加美国人更(geng)愿意将资源投放到开发(fa)美国西部地区。所以(yi)虽然(ran)阿拉斯加也(ye)是美国的领土(tu)范围，但是比起其他州，阿拉斯加更(geng)像(xiang)是一个"孤儿"。阿拉斯加都况且如此，更(geng)加严寒的北极(ji)地区此前更(geng)是勾引不起美国人的兴趣。因此长久以(yi)来，美国的破冰船数量一直(zhi)维持在一个非常小的规模。某种程度(du)上而(er)言，美国破冰船的象征意义要大(da)于(yu)实际意义。
不过近年来，随着全球气温不断上升。北极(ji)的冰盖开始融化，隐(yin)藏在冰面下的矿产石油逐渐开始展现自身的价值。并且融化的积雪打通了一条通往亚洲、北美洲、欧洲的"黄金水道"，未(wei)来随着北极(ji)温度(du)不断上升该水道的商业价值可能会呈几(ji)何暴(bao)增。而(er)如果美国未(wei)来试图掌握这条航线的主导权，大(da)型破冰船队更(geng)是必不可少(shao)的战略资源。显然(ran)仅仅依靠美国这一艘破冰船，是远远无法担此重任的。 正因如此，一向在世界上喊着"航行(xing)自由"的美国，却不去北极(ji)地区搞(gao)自由巡航。
"黄金水道"的意义不必多说，背(bei)后不仅蕴藏着丰厚的经济收益(yi)，而(er)且还(hai)有重大(da)的战略意义。特朗普是一位商人出身的总统(tong)，在政治远见上要逊色于(yu)其他领导人，而(er)特朗普奉行(xing)的是"利(li)益(yi)优先"原则。他自然(ran)有嗅到了北极(ji)的价值，因此他在2019年8月曾向丹麦政府提(ti)议，美国政府出资收购格陵兰(lan)岛(dao)。但是特朗普的"收购"闹剧遭(zao)到丹麦国民强烈抗议，美国想要收购格陵兰(lan)岛(dao)，那么请问丹麦政府是不是也(ye)可以(yi)收购美国的华盛顿、纽约呢？最终丹麦政府强势拒绝了特朗普的易土(tu)协议。
实际上美国开发(fa)北极(ji)地区最大(da)的障碍是俄罗斯。俄罗斯是北极(ji)地区最大(da)的沿(yan)岸国家，并且自从苏(su)联时期就将其视为自己的"后花园"经营了数十年。俄罗斯已经在北极(ji)圈内修筑了多个永驻式军事基地，并且破冰船数量也(ye)位居世界第一。俄罗斯破冰船队不仅规模庞大(da)，而(er)且质量非常高。为了开发(fa)北极(ji)地区，俄罗斯还(hai)特意建造了一批核动(dong)力破冰船。可以(yi)说即使美国如愿在2029年组(zu)成了特朗普构想的破冰船队，面对在北极(ji)地区占据天时地利(li)的俄罗斯，美国也(ye)很难占到便宜。