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据美(mei)国有线电视新闻网(CNN)报道,美(mei)国总统特朗普2月19日在讲话中(zhong)暗示,美(mei)国政府可(ke)能会取消与(yu)波音公司的合同,转而寻找另一家飞机制造商来负责(ze)新的“空军一号”项目。
在当天迈阿密举行(xing)的未(wei)来投资倡议(yi)(FII)优先峰会上,特朗普表(biao)示,“如果(guo)波音公司能把这件(jian)该死的事情做完,我们将(jiang)获得一架新的空军一号。”但他话锋一转:“我们可(ke)能不得不走(zou)另一条路线。”
特朗普作出最新表(biao)态之际,波音公司刚被曝出或将(jiang)“空军一号”项目完成时间推迟至2029年甚至更(geng)晚,这意味着特朗普很可(ke)能无法在其第二个总统任期内乘坐(zuo)上新专机。
另据《纽约时报》19日报道,五名知情人(ren)士透(tou)露,特朗普政府一度讨(tao)论过(guo)在等待(dai)波音交付新专机的同时,购买并改装(zhuang)一架豪(hao)华喷气式飞机的可(ke)能性。
知情人(ren)士称,特朗普认为波音已经“无药(yao)可(ke)救(jiu)”(a lost cause),“他时常哀叹这家公司的衰落,很想问问这家飞机制造商到底发生了什么,为什么看起来什么东(dong)西都造不好了。”
自(zi)重返白宫以来,特朗普不断表(biao)达对新专机的喜爱和期待(dai)。他在今年1月20日宣誓就职当天切了一块(kuai)饰有蓝红色波音客机的蛋糕(gao)。2月,特朗普多次(ci)批评波音未(wei)能准时交付新的总统专机。
2019年6月,特朗普在白宫与(yu)新“空军一号”模型的合影。 “政客”新闻网
2015年,美(mei)国空军选(xuan)中(zhong)波音747-8型客机作为总统专机的新机型,将(jiang)替代1990年启用、由波音747-200型改装(zhuang)的两架“空军一号”。
特朗普2016年首次(ci)当选(xuan)后批评波音在这一改装(zhuang)项目中(zhong)的要价“离谱(pu)”,超过(guo)40亿美(mei)元,威胁要取消订单。经过(guo)特朗普本人(ren)亲(qin)自(zi)“砍价”,波音于2018年获得合同,金额为39亿美(mei)元。
新专机原定于2024年交付,但由于新冠疫情、人(ren)手(shou)短(duan)缺、设计制造、供应链问题(ti)以及特朗普要求改变传(chuan)统蓝白涂装(zhuang)等因素,项目一再拖延。波音公司此(ci)前说,最晚2027年交付首架新专机,第二架最迟2028年交货。
路透(tou)社2月17日援引(yin)一名美(mei)国政府高级官员的话报道称,由于供应链问题(ti)和需(xu)求变化,新的“空军一号”项目完成时间可(ke)能会进一步推迟至2029年甚至更(geng)晚。
今年1月底,波音公司首席执行(xing)官奥特伯格(ge)表(biao)示,“总统希望(wang)尽快交付飞机,因此(ci)我们正在与(yu)埃隆(马斯克)合作,看看如何才能加快项目进度。”
马斯克被白宫称为总统高级顾问,与(yu)特朗普关系密切,但他旗下的太空探索技术公司在商业航天方面与(yu)波音公司互为竞争对手(shou)。
去年12月,马斯克曾经到访波音公司,了解(jie)“空军一号”项目的相关进展。波音方面称,正在努力加快交付进度,但拒绝确认新的交付日期,并表(biao)示其正在与(yu)美(mei)国空军进行(xing)讨(tao)论。