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省(sheng)政协委员、株洲(zhou)市天元区政府副区长、致公党党员蔡滔(tao)。
红网时刻新闻1月15日讯（记者 张盟(meng) 张必闻）1月13日上午，在政协湖南省(sheng)第十(shi)三届委员会第三次会议上，委员们聚焦经济发展的关(guan)键议题积极建言(yan)献策。其(qi)中，省(sheng)政协委员、株洲(zhou)市天元区政府副区长、致公党党员蔡滔(tao)针对降低(di)全社会物流成本(ben)，提出了一系列切实可行的建议，旨在助推湖南经济高质量发展。
近年来，我国物流业(ye)效(xiao)率逐步提升，全社会物流总费用占GDP的比(bi)重从2014年的16.6%降至2023年的14.4%，湖南省(sheng)该比(bi)重为14.2%，但与发达国家(jia)7%-10%的水平相(xiang)比(bi)，仍存在一定(ding)的差距。
蔡滔(tao)提出，要夯实基(ji)础，不(bu)断完善(shan)物流体系。聚焦“通道+枢(shu)纽+网络(luo)”架构，在畅通通道方面，深度参与国际物流布局，融入(ru)中欧中亚班列、陆海新通道等国际通道。利(li)用“湖南省(sheng)金(jin)芙蓉投资母基(ji)金(jin)”的撬动作用，吸引社会资本(ben)投资现代物流，助力打通全省(sheng)五大国际物流通道，推动中非经贸博览会国际物流论坛的举办。
在强化枢(shu)纽建设上，统筹区域经济与产业(ye)发展，重点建设长沙-株洲(zhou)-湘潭等国家(jia)综合货运枢(shu)纽补链强链支持城市以及一批省(sheng)级综合货运枢(shu)纽城市，构建衔接顺畅的国家(jia)、区域、末端枢(shu)纽体系。在完善(shan)网络(luo)方面，聚焦“最后一公里”，优化城市物流网络(luo)，完善(shan)县乡村物流节点设施，促进客货邮运供一体融合发展。
提高物流效(xiao)率也是关(guan)键。蔡滔(tao)建议大力发展多(duo)式联运，推广多(duo)式联运“一单制”“一箱制”，普及标准化运载单元与专业(ye)化联运设备，促进信息互联共享，减少货物多(duo)次装卸等冗余环(huan)节。推动大宗货物运输(shu)向铁路(lu)和水运转移，加快铁路(lu)专用线进港区、进园(yuan)区、进厂区，推动“散(san)改集”，加快高等级航道建设，发展江海联运、水水中转。支持国有(you)物流企业(ye)依托国家(jia)物流枢(shu)纽等设施，发展多(duo)式联运，打造(zao)行业(ye)领军企业(ye)。
同(tong)时，要着眼长远，加快推进物流“四化”。进一步深化物流标准体系建设，推动装载单元标准衔接与器(qi)具共享。支持甩挂运输(shu)等先进运输(shu)模式，引导企业(ye)向供应链集成物流服务商转型升级。提升数智化水平，打造(zao)湖南数智物流公共平台(tai)，推动物流企业(ye)数字化转型。推进物流与制造(zao)、商贸、农业(ye)等产业(ye)的融合发展，打破企业(ye)边界，降低(di)全链条物流成本(ben)。
此外，优化环(huan)境、降低(di)要素成本(ben)也不(bu)容忽(hu)视。完善(shan)城市规划，保障物流用地，对城市中心物流用地实施分步退出与置换，并给予财税政策支持；推进减税降费，优化贷款融资期限和利(li)率，设立专项基(ji)金(jin)支持物流企业(ye)发展；规范物流市场准入(ru)，清(qing)理不(bu)利(li)于物流业(ye)发展的法规政策，成立工(gong)作专班协调解决跨部门跨领域问题。