经过二(er)战的(de)证明，潜艇无(wu)疑是(shi)击沉航母最有效的(de)武器之一，图为二(er)战中被德国(guo)潜艇击沉的(de)英(ying)国(guo)海军"勇敢"号航母

根(gen)据美军的(de)记载，在1984年时美国(guo)海军“小鹰”号航母参加代号为“团队(dui)精神”的(de)海上演习时。突然小鹰号航母感觉(jue)到猛(meng)烈的(de)碰撞，对此美国(guo)海军一时不知所措，只能暂停演习迅速回港检查(cha)。事后美国(guo)人发现(xian)小鹰号船底遭到猛(meng)烈撞击，经过调查(cha)后才得知，当时一艘苏军的(de)671型攻(gong)击核潜艇在附近海域一直(zhi)监视美军的(de)海上演习，由于距(ju)离靠得太(tai)近，这艘671型潜艇和小鹰号航母发生碰撞，苏联潜艇的(de)垂直(zhi)尾舵甚(shen)至撞穿了小鹰号航母的(de)底舱钢板(ban)，所以小鹰号才会感受到剧烈的(de)碰撞。由此不难看出，苏联核潜艇的(de)技术水平绝非是(shi)西(xi)方(fang)媒(mei)体所贬低的(de)那样(yang)不堪，而是(shi)相当先进。

为了对付(fu)这些神出鬼没，而且能够对美国(guo)航母战斗群构(gou)成巨大威胁的(de)苏联核潜艇，美国(guo)开始给自己的(de)航母编(bian)配专门的(de)反潜飞机，进而提升航母战斗群的(de)反潜作战能力。

第一代舰载反潜机S-2“追踪者”

早(zao)在1940年代末期，美国(guo)的(de)舰载机研制专业户，格(ge)鲁曼公司就推出了一款代号为G89的(de)双(shuang)发螺旋桨式飞机，这种(zhong)飞机因为重量轻(qing)可以在航母上起(qi)降。同(tong)时格(ge)鲁曼公司为该机安(an)装了可收放对海搜索(suo)雷达、一部磁异探测仪，并且增加了探照灯和声纳浮标(biao)等装备，将其设(she)计为一款轻(qing)型双(shuang)发反潜飞机。G89型飞机原型机于1952年12月首飞，当时就得到了美国(guo)海军的(de)青睐，并被授予XS2F-1的(de)试验编(bian)号。S-2型反潜机于1953年正式定型，并且编(bian)号也正式定为S-2“追踪者”，成为美国(guo)海军第一代舰载反潜巡(xun)逻机。

S-2反潜机是(shi)美国(guo)海军第一款舰载固(gu)定翼反潜机，图为飞行(xing)状态的(de)S-2反潜机

S-2反潜机成员4人，其中2名(ming)分别为正副驾驶员，另外2人为反潜设(she)备操作员。该机全长13.2米，翼展22.1米，飞机高度(du)5.33米，空机重量仅(jin)8.3吨，满载起(qi)飞重量11.86吨，是(shi)一款非常(chang)轻(qing)巧的(de)飞机。该机装备2台(tai)R-1820-82WA 活塞螺旋桨发动机，最大飞行(xing)速度(du)450公里(li)/小时，巡(xun)航速度(du)240公里(li)/小时，航程2170公里(li)，最大飞行(xing)高度(du)6700米。该机设(she)有机腹弹仓，并且在每侧机翼下设(she)计有3个外挂(gua)点，可以携带美制MK41/43/34/44等多种(zhong)航空反潜鱼雷，在不携带反潜鱼雷时则(ze)最多可以挂(gua)载6枚MK45型深水炸弹。

图为S-2反潜机驾驶舱，有两位(wei)驾驶员操作，可见其仍为机械仪表

图为S-2反潜机反潜设(she)备操作操作台(tai)。大屏(ping)幕为声呐(na)探测显示器

作为第一代舰载反潜巡(xun)逻机，S-2已经具备了相对比较完善的(de)搜潜反潜作战能力，现(xian)代反潜巡(xun)逻机必备的(de)水面(mian)搜索(suo)雷达、磁异探测仪和声纳浮标(biao)等，S-2已经全部具备。但是(shi)随着苏联核潜艇性能的(de)不断提升，到1970年代初(chu)，S-2就已经显得过时落伍，其中最重要(yao)的(de)是(shi)，该机只能携带8枚声纳浮标(biao)，在对抗速度(du)和机动能力越来越强的(de)苏联核潜艇时已经严重不敷使用。

图为S2反潜机机翼，由于是(shi)舰载机，为可折叠设(she)计

图为打开腹部弹舱的(de)S2反潜机，由于其机体较小，装载声呐(na)数量较少

根(gen)据美军在1970年代使用飞机在大洋上追踪苏联核潜艇的(de)实际条件来看，若想稳定跟(gen)踪和锁定苏联核潜艇，每次执行(xing)反潜任务至少要(yao)投掷10～12枚声纳浮标(biao)。而S-2飞机机体尺寸过小，没有足够的(de)空间，在早(zao)期必须以2架飞机为一组执行(xing)反潜任务，才能保(bao)证有效追踪和锁定苏联核潜艇。对于航母寸土(tu)寸金的(de)机库而言，每次需要(yao)2架S-2才能执行(xing)一次反潜巡(xun)逻任务显然是(shi)一种(zhong)效率低下的(de)作战方(fang)式。

除了老(lao)本行(xing)反潜外，S-2还被改装成为E-1舰载预警机和C-1舰载运(yun)输机，图为E-1B舰载预警机

而且最重要(yao)的(de)是(shi)，1953年开始生产的(de)S-2型反潜巡(xun)逻机到1976年时已经使用23年，在冷战高强度(du)使用条件下，S-2整个机体寿(shou)命接近耗尽，再加上该机本身载荷有限(xian)，搜潜设(she)备，特别是(shi)声纳浮标(biao)数量有限(xian)等问(wen)题，美国(guo)海军很快使用更新的(de)S-3型反潜巡(xun)逻机逐步替换老(lao)旧的(de)S-2型巡(xun)逻机。在服役的(de)20多年中，S-2反潜机除了老(lao)本行(xing)反潜以外，还被改装成为E-1舰载预警飞机和C-1专用舰载运(yun)输机，成为美国(guo)航母在50～70年航母舰载航空兵重要(yao)的(de)辅(fu)助作战力量。而且在从美国(guo)航母舰载机联队(dui)中淘汰后，还有相当数量的(de)S-2飞机以陆基反潜机的(de)形态活跃在世(shi)界(jie)其他国(guo)家和地区，特别是(shi)我国(guo)台(tai)湾地区所装备的(de)S-2T型反潜巡(xun)逻机一直(zhi)服役到2013年才逐步为P-3C所替代。

图为S2反潜巡(xun)逻机剖面(mian)图，可见其弹药(yao)挂(gua)载数量并不多

青出于蓝的(de)S-3“北欧(ou)海盗”反潜机

S-3反潜飞机的(de)立项(xiang)研制时间最早(zao)可以追溯到1967年，在美国(guo)海军发出新式舰载反潜飞机的(de)招标(biao)后，一共有5家公司响应。最后由洛克希德公司和LVT公司联合提出的(de)YS-3A方(fang)案最终(zhong)获得了美国(guo)海军的(de)青睐，并被赋予正式编(bian)号S-3“北欧(ou)海盗”舰载反潜巡(xun)逻机。1972年1月S-3反潜巡(xun)逻机首飞成功，1974年正式交(jiao)付(fu)美国(guo)开始服役。S-3是(shi)美国(guo)海军第二(er)种(zhong)，也是(shi)迄今为止最后一种(zhong)舰载固(gu)定翼反潜巡(xun)逻机，而且它也是(shi)美军唯一一种(zhong)舰载的(de)喷气式反潜机。

S-3北欧(ou)海盗反潜机是(shi)美军冷战时期固(gu)定翼舰载反潜机的(de)巅峰作品(pin)

S-3反潜巡(xun)逻机是(shi)在总结了S-2的(de)经验之后推出的(de)一款新式舰载反潜巡(xun)逻机，该机沿用了S-2型飞机的(de)4人飞行(xing)组设(she)计，同(tong)样(yang)包括正副驾驶员、传感器操作员和任务系统官(guan)。S-3飞机长15米（磁异探测仪伸出后16.06米），翼展20.9米（折叠后9米）。S-3反潜机空机重12.08吨，最大起(qi)飞重量23.8吨，大大超过了前代的(de)S-2反潜机，同(tong)时该机改用了2台(tai)通用电气TF34-GE-400B涡(wo)扇发动机，最大飞行(xing)高速度(du)达到了833公里(li)/小时，巡(xun)航速度(du)为686公里(li)/小时，速度(du)越快意味着S-3反潜机可以用更短的(de)时间抵达目标(biao)海域，从而具备更高的(de)搜索(suo)效率。而且S-3的(de)最大航程可达6080公里(li)，接近S-2反潜机的(de)3倍。

图为S3反潜机，注意其尾部磁异常(chang)接收器

之所以换用喷气式发动机，其实最重要(yao)的(de)就是(shi)速度(du)。因为当代核潜艇普遍装备了大功率潜用核反应堆，其水下航速基本都能达到30节甚(shen)至更高。而且由于新式的(de)高效率自然循环反应堆的(de)应用，现(xian)代潜艇的(de)静(jing)音航行(xing)能力大幅提升。所谓(wei)的(de)“自然循环”就是(shi)指，由于潜艇的(de)核反应堆的(de)一回路(lu)装有一台(tai)主循环泵。由核反应堆加热的(de)重水依照正常(chang)的(de)热胀冷缩原理，会自行(xing)流向换热器，然后在换热器中加热二(er)回路(lu)的(de)普通淡水，当二(er)回路(lu)中的(de)淡水加热成为高温高压的(de)水蒸气后再被用来推动汽轮机发电或者驱(qu)动潜艇前进。如果潜艇核反应堆和换热器之间的(de)温差足以保(bao)证一回路(lu)的(de)重水自行(xing)循环流动，就不需要(yao)启动主循环泵，这样(yang)潜艇航行(xing)就可以非常(chang)安(an)静(jing)。而当潜艇需要(yao)提高功率快速前进时，就需要(yao)启动主循环泵强制增加核反应堆一回路(lu)重水的(de)循环量。核潜艇内部的(de)主循环泵的(de)噪声占核潜艇噪声的(de)大约70%，所以不是(shi)特殊情况，核潜艇一般不启动这台(tai)强大的(de)心脏。

除了反潜，S-3还能客串加油机、电子侦察(cha)机、轻(qing)型攻(gong)击机等等多种(zhong)角色，堪称(cheng)是(shi)一款经典的(de)多用途飞机

由于技术的(de)进步，苏联核潜艇在80年代时即使不启动主循环泵，也可以保(bao)持约12节的(de)航行(xing)速度(du)，如果启动主循环泵，则(ze)速度(du)瞬间可以飙升到30～35节。因为苏联核潜艇历来重视高速性，所以，如果在距(ju)离舰队(dui)400公里(li)的(de)地方(fang)发现(xian)可疑水下目标(biao)，传统的(de)S-2反潜机需要(yao)飞行(xing)1个小时才能赶到，而S-3反潜机仅(jin)需要(yao)半个小时左右即可赶到。这样(yang)，如果对方(fang)潜艇以30节的(de)速度(du)逃跑，那么(me)1小时之后赶到的(de)S-2需要(yao)搜索(suo)的(de)海域面(mian)积为（1.852×30）²×3.14=9692.9平方(fang)公里(li)，而如果是(shi)S-3反潜机的(de)话，由于该机只需要(yao)约半个小时赶到，所以只需要(yao)搜索(suo)（1.852×30÷2）²×3.14=2423.2平方(fang)公里(li)，仅(jin)相当于S-2巡(xun)逻机所需搜索(suo)范围的(de)四分之一。S-3反潜机的(de)效率由此可见一斑。

S3反潜机同(tong)样(yang)升级的(de)还有其武器挂(gua)载能力，图为飞行(xing)中的(de)S3“北欧(ou)海盗”，机腹可见大量声呐(na)浮标(biao)发射口

图为正在航母准备起(qi)飞的(de)S3“背后海盗”反潜机

不仅(jin)如此，S-3反潜巡(xun)逻机在设(she)计之初(chu)就考虑多用途性能，该机同(tong)样(yang)设(she)计有机腹弹仓，并且还有2个机翼挂(gua)架，最大可携带3.2吨武器弹药(yao)。除了常(chang)见的(de)反潜鱼雷、深水炸弹等反潜武器外。该机还可以携带美军的(de)AGM-84“鱼叉”反舰导弹，执行(xing)反舰作战。还可以携带MK82型炸弹、MK20集束炸弹、LAU-10A/A型火箭巢执行(xing)空对地打击任务。还可以携带MK57水雷执行(xing)布雷任务。2005年以后，美国(guo)海军的(de)S-3B型反潜巡(xun)逻机甚(shen)至还可以发射“斯(si)拉姆”巡(xun)航导弹，对地面(mian)目标(biao)进行(xing)精确打击。可以说，S-3和S-2一样(yang)，并不是(shi)一款单纯的(de)反潜机。不过和S-2的(de)最大区别在于，S-3更多的(de)是(shi)开发了武器携带和对地对海打击能力，而并未开发其飞机本身的(de)多用途性能。

图为S3“北欧(ou)海盗”反潜机驾驶舱，同(tong)为双(shuang)人驾驶，但数字化程度(du)更高

图为S3反潜机内操作反潜设(she)备的(de)操作员

而且，随着1991年12月苏联的(de)轰然解体，冷战也戛然而止，到了21世(shi)纪的(de)今天，曾经庞大的(de)苏联海军水下舰队(dui)也已经分崩(beng)离析。如今俄罗斯(si)海军总共仅(jin)保(bao)持有约33艘各型核潜艇，而且其中只有4艘新建的(de)北风之神级导弹核潜艇和3艘亚森(sen)级攻(gong)击核潜艇，其余都是(shi)冷战时期的(de)老(lao)旧产品(pin)，如今出航率已经完全不能和冷战时期同(tong)日而语。所以美国(guo)海军已经在大洋上失去了对抗的(de)对手，而专职反潜的(de)S-3巡(xun)逻机也自然会优先被列为淘汰的(de)对象。

图为S3“北欧(ou)海盗”反潜机剖面(mian)图，相比S2来说武器挂(gua)载能力大幅提高

现(xian)代美军的(de)反潜体系

在淘汰了S-3反潜飞机后，美国(guo)海军事实上已经没有了专职的(de)舰载固(gu)定翼反潜飞机，因此美军为每一艘航母增加的(de)一个中队(dui)的(de)反潜直(zhi)升机，用于填补反潜能力的(de)缺(que)失，但是(shi)直(zhi)升机受性能限(xian)制，只能维持在舰队(dui)周边100公里(li)左右进行(xing)反潜搜索(suo)和巡(xun)逻，和固(gu)定翼反潜飞机800公里(li)的(de)作战半径、6000公里(li)的(de)航程根(gen)本无(wu)法比拟(ni)。

图为美军P-3C“猎户座”反潜机

为此，美军的(de)反潜战术中增加了专门的(de)陆基反潜飞机，用于弥补舰载反潜机的(de)缺(que)失。美国(guo)海军现(xian)役的(de)P-3C和P-8A两款固(gu)定翼反潜飞机都是(shi)目前全球(qiu)最为先进的(de)固(gu)定翼反潜飞机，而且二(er)者的(de)航程都超过1万公里(li)。作为全球(qiu)霸权的(de)美军，在世(shi)界(jie)七大洲都设(she)有军事基地，因此，美军航母无(wu)论航行(xing)在哪(na)一片海洋上，都可以就近得到陆基的(de)P-3C和P-8A反潜巡(xun)逻机的(de)支援(yuan)。而P-3C的(de)尺寸和波音737基本相当，P-8A则(ze)干脆就是(shi)737改装而来！所以这两种(zhong)反潜飞机的(de)有效载荷超过舰载固(gu)定翼S-3反潜机的(de)2倍以上，而航程接近S-3的(de)2倍。当美国(guo)的(de)航母在大洋上航行(xing)时，陆基部署的(de)P-3C和P-8A两种(zhong)反潜机可以通过接力方(fang)式，全程为美军航母战斗群提供反潜巡(xun)逻保(bao)护。

图为美军P-8A“波塞冬”反潜机

更重要(yao)的(de)是(shi)，虽然世(shi)界(jie)其他国(guo)家的(de)海军力量也在不断发展，但是(shi)要(yao)建成足以堪比苏联海军那种(zhong)庞大的(de)水下舰队(dui)，至少在目前是(shi)不现(xian)实的(de)。所以美国(guo)的(de)航母战斗群所面(mian)临的(de)反潜压力已经早(zao)已不及冷战时期，美国(guo)海军不仅(jin)航母编(bian)队(dui)世(shi)界(jie)第一，就连水下作战力量也是(shi)世(shi)界(jie)第一，而这才是(shi)他们敢于裁(cai)撤舰载反潜机的(de)关键原因。