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我(wo)国第二(er)艘国产豪华大邮轮爱达·花城号在上海紧锣密鼓地建造中。春节前，全船的主体结构和外观(guan)已经成型。目前，工作重点转为(wei)设备安装(zhuang)调试和内(nei)装(zhuang)。按计划，今年(nian)5月将进行第一次船体起浮，2026年(nian)底交付。

据介(jie)绍，爱达·花城号的整个工程进度已经超(chao)过50%。

如果说爱达·魔都号实现了国产豪华邮轮零的突破的话，那么爱达·花城号将实现的是升级迭代，它(ta)将变得更大更舒适。

首先，船体更大了，总吨位(wei)增加0.64万(wan)吨，达到14.19万(wan)吨；总长增加17.4米，达到341米；物量投入(ru)也巨(ju)大，仅电缆总长度就超(chao)过4600公里。不仅体量变大了，舱(cang)内(nei)设计和布局也更为(wei)优化，乘客的体验感进一步提升。