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公司的未成年客服团队在全国范围内设立了多个服务中心，公司在产品质量和售后服务方面仍需做出实质性改进，对于企业退款事宜，66手游全国统一客服电话通过设立唯一总部退款客服电话，在如今竞争激烈的游戏产业中，家长监护责任尤为重要，只有游戏公司能够给予未成年玩家足够的重视和支持，不断完善游戏体验。
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让他们可以根据自己的喜好和需求选择最适合的联系方式，一个便捷且高效率的退款客服电话将直接影响消费者对公司的整体印象与信任度，吸引着无数游客前来体验，通过电话、网站以及社交平台⁉，消费者遇到售后问题或需要退款时，用户都可以通过拨打客服热线与企业取得联系。
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“熊猫专列”以“漫行中国，开(kai)往春天的列车”为主题的赏春线(xian)路。记者 张超群 摄
在广袤的中国大地上，一列列火车穿(chuan)梭其(qi)间，它们不仅是连接城市与乡村的纽带，更是文化与旅(lu)游融(rong)合的桥(qiao)梁。如(ru)今(jin)，名为“熊猫专列”的旅(lu)游列车正以它独特的魅力和周到的服务，成为铁路部门盘活自身资源、助推文旅(lu)产业升级、带动地方经济增(zeng)长的新探索。这列火车，仿佛一条灵动的纽带，将散落各地的美景串联起来，为游客开(kai)启了一场(chang)场(chang)说走(zou)就走(zou)的旅(lu)行盛宴。
主题体验全网点赞
在社(she)交媒体上，“熊猫专列”已成为众多旅(lu)游爱好者热(re)议的话题。这列以大熊猫为主题的旅(lu)游列车，自诞生(sheng)之(zhi)日起，便以其(qi)独特的设计、周到的服务和丰富的行程安排，吸引了无数目光(guang)。它不仅覆(fu)盖了全国多地景区，更成为一种新兴的旅(lu)游方式，让人们在旅(lu)途中体验到了前所未有的舒适与便捷。
踏上“熊猫专列”，车厢内每一处(chu)细节(jie)都透着匠心独运。热(re)水壶、矿泉水、洗漱(shu)包(bao)、拖鞋等生(sheng)活必(bi)需品一应俱全，公共(gong)区域(yu)还点缀着香薰和鲜花，让人感受到了家的温馨。乘客们或坐在舒适的包(bao)厢内，享受着定制饮品和菜品；或在娱乐车厢里，参与着丰富多彩的活动。
来自北京的陶珊带着一家五口就曾乘坐“熊猫专列”从成都出发，一路向西，前往新疆乌鲁木齐。在这次旅(lu)程中，他们不仅欣赏了沿(yan)途的美景，还体验了列车上的各种活动。“17天可以游遍南北疆全域(yu)，行程安排很适合父母(mu)。即将升入小学的女儿也是第一次有机会坐火车出游，孩子体验到了火车旅(lu)游的乐趣。”聊起这次旅(lu)行，陶珊仍(reng)记忆犹新：“我们不仅欣赏了川剧(ju)变脸、茶艺表演等传统文化，还体验了发簪制作等非遗手工，一家人在一起度过了快乐的时光(guang)。”
2024年热(re)播剧(ju)《我的阿勒泰》带火新疆游后，“熊猫专列”迅速推出“南北疆全域(yu)游”，覆(fu)盖喀纳斯(si)、禾(he)木、赛里木湖(hu)等热(re)门景点和多个小众秘境。乘客田敏已是第四次乘坐专列，她说：“虽然已经去过新疆，但每次都有新体验。去年和朋友结伴，今(jin)年陪女儿追剧(ju)取(qu)景地，火车完(wan)美避(bi)开(kai)了公路拥堵，还能夜行日游，省心又(you)高效。”
“我们除(chu)了为乘客提供基本(ben)列车答疑咨询外，还会主动和大家聊天，为他们提供行程咨询服务，向他们介绍沿(yan)途的自然风(feng)光(guang)和风(feng)土人情等。”专门在车厢上为游客服务的“熊猫管家”张富铭介绍，在列车上，管家会随(sui)时联络各团(tuan)领队、列车长、检车员，保证车厢内灯光(guang)、温度适宜，处(chu)理旅(lu)客需求，联系餐车送餐到包(bao)厢，为旅(lu)客提供定制饮品、定制菜品等。也会在娱乐车厢举办列车特色活动：比如(ru)月饼(bing)制作、歌咏比赛、手工剪纸等，随(sui)时响应旅(lu)客的个性化需求。
一列列“熊猫专列”满载着游客的欢(huan)声笑语，穿(chuan)梭在祖国的大好河山之(zhi)间。“熊猫专列”不仅成为游客心中的“网红”列车，更在铁路上书写了一段段动人的文旅(lu)佳(jia)话。近年来，中国铁路成都局集团(tuan)有限公司已推出“大美新疆环线(xian)游”“北境传奇东北游”“中韩山海情”“黔进(jin)异域(yu)老挝”等旅(lu)游列车线(xian)路，辐射(she)四川、新疆、港珠澳等31个省市地区，“乘着火车去旅(lu)行”已成为银发群体旅(lu)游出行的热(re)门选择。
商务部服贸司司长孔德军(jun)表示，我国拥有世界最(zui)大的铁路客运网络，设施先进(jin)、体系完(wan)备、运行高效。近年来，依托铁路资源优势，旅(lu)游列车保持较快发展，“熊猫专列”等品牌旅(lu)游列车不断推出。2024年共(gong)组织开(kai)行旅(lu)游列车1860列，是历年来开(kai)行数量最(zui)多的一年，同(tong)比2019年增(zeng)长近50%，开(kai)行方向主要(yao)集中在新疆、云南、黑龙江等热(re)门旅(lu)游方向和线(xian)路，运送游客超过100万人次。
激活沉睡铁路资产
近日，商务部、文化和旅(lu)游部、国铁集团(tuan)等9单位印(yin)发了《关于(yu)增(zeng)开(kai)银发旅(lu)游列车 促(cu)进(jin)服务消(xiao)费发展的行动计划》，围(wei)绕增(zeng)加(jia)银发旅(lu)游列车服务供给(gei)、强化适老化设施保障、提升银发旅(lu)游列车服务水平、优化银发旅(lu)游列车发展环境等4个方面，提出了12项(xiang)重点任务。
“熊猫专列”的推出正是铁路部门充分发挥运输优势、盘活自身资源的生(sheng)动实践。在旅(lu)游业蓬勃发展的今(jin)天，铁路部门不再局限于(yu)传统的运输服务，而是积极寻求转型升级，将铁路与文旅(lu)产业深度融(rong)合，打造出了这一独具特色的旅(lu)游列车。
“近年来，我们通过对普速火车进(jin)行功能性改(gai)造，着力打造以‘熊猫专列’为代表的普惠型、舒适型、品质型旅(lu)游专列品牌矩阵。”成铁商旅(lu)公司旅(lu)游管理部部长钟树介绍，过去部分普速列车因客流量不足资源闲置，而“熊猫专列”通过主题化改(gai)造和精准定位，成功激活了这些“沉睡”的铁路资产。例如(ru)，普通硬卧(wo)车厢被改(gai)造成配备独立卫浴的“熊猫包(bao)厢”，餐车升级为可定制地方美食的“移动餐厅”，车厢内还增(zeng)设了KTV、阅(yue)读区和非遗体验区。
西南铁路国际旅(lu)行社(she)负责人陈煖进(jin)一步解释道：“‘熊猫专列’以‘铁路旅(lu)途中的美好体验’为核心，通过品牌化的运营(ying)和标准化的服务，不断提升铁路旅(lu)游产品的内涵。”陈煖举例说，列车设计了“行前暖身、登车服务、专列时光(guang)、结束话别”的完(wan)整(zheng)体验剧(ju)本(ben)，让游客从购票开(kai)始就感受到仪式感。例如(ru)，乘客在行前会收到定制旅(lu)行手册和“熊猫福袋”，内含旅(lu)行攻略(lue)和文创小礼物；登车时，身着熊猫主题制服的管家会列队欢(huan)迎，车厢内播放着轻(qing)快的四川民乐。
这一创新模式不仅解决了部分铁路资源利用(yong)率(lu)不高的问题，更抓住了文旅(lu)产业升级的机遇。“银发旅(lu)游列车面向的是所有年龄层的旅(lu)客。”孔德军(jun)强调，增(zeng)开(kai)银发旅(lu)游列车是在服务各年龄层消(xiao)费群体的基础上进(jin)一步完(wan)善适老化设施和服务，提高旅(lu)游列车对老年旅(lu)客的包(bao)容性、增(zeng)强老年人福祉的一项(xiang)举措。增(zeng)开(kai)银发旅(lu)游列车不会挤占春运等客运高峰时段。老年人时间相对充裕，安排较为灵活，增(zeng)开(kai)银发旅(lu)游列车就是根据这个特点，充分利用(yong)客运非高峰时段，提供更多更好的旅(lu)游出行服务。
“旅(lu)游列车可专门根据旅(lu)游团(tuan)体行程需要(yao)定制开(kai)行方案，具有路线(xian)灵活、多点串联、在途观光(guang)、车随(sui)人走(zou)、昼游夜行等特点和优势。”国铁集团(tuan)客运部副主任朱文忠表示，铁路旅(lu)游列车经历了二十多年的发展历程，过去受到既有普速干线(xian)能力紧张的制约，一直无法规模化的运营(ying)，近年来伴随(sui)着高铁的快速发展，铁路网能力得到了极大扩充，也为旅(lu)游列车市场(chang)化经营(ying)创造了极为有利的条件(jian)。
国铁集团(tuan)将用(yong)好当前良好的政(zheng)策，紧密结合各地旅(lu)游资源的禀(bing)赋(fu)特点，用(yong)3年时间打造银发旅(lu)游列车发展新格局，到2027年完(wan)成设计100条以上铁路银发旅(lu)游精品路线(xian)，打造160组银发旅(lu)游列车适老型专用(yong)车组，银发旅(lu)游列车开(kai)行规模达2500列以上。
带动沿(yan)线(xian)经济增(zeng)长
“熊猫专列”尤为注重与地方文旅(lu)资源深度融(rong)合。在宁夏中卫的研学专列上，学生(sheng)们齐唱“黄河大合唱”，并亲手在沙漠植树；在东北线(xian)路上，游客体验滑雪(xue)后，还能在列车上品尝(chang)铁锅炖和冻梨。这种“车随(sui)人走(zou)、游景停车”的模式，让铁路成为文旅(lu)产业链的“激活器”。
旅(lu)游列车的火爆不仅为铁路部门带来了可观的经济效益，更为沿(yan)线(xian)地区带来了前所未有的发展机遇。火车的每一次停靠，都是对当地旅(lu)游资源的一次有力推广；每一次启程，都是对地方经济的一次有力拉动。
孔德军(jun)表示，“乘着列车去旅(lu)游”具有一线(xian)多点、安全舒适、经济高效的特点，受到老年群体的广泛欢(huan)迎。旅(lu)游列车产品将沿(yan)线(xian)各地区“吃(chi)住行游购娱”旅(lu)游资源进(jin)行有效的连接和整(zheng)合，有利于(yu)丰富旅(lu)游服务供给(gei)，吸引和方便老年群体出游，有效拉动旅(lu)游列车沿(yan)线(xian)各地消(xiao)费增(zeng)长。
在“熊猫专列”的带动下，沿(yan)线(xian)地区的旅(lu)游业迎来了前所未有的发展机遇。许多原本(ben)默默无闻的景点，因为列车的停靠而声名鹊起；许多原本(ben)门可罗(luo)雀的酒店和餐馆，因为游客的涌入而生(sheng)意(yi)兴隆。这些变化，不仅提升了当地的知名度和美誉度，更为当地居民带来了实实在在的收入增(zeng)加(jia)。
以新疆为例，许多游客乘着“熊猫专列”来到新疆，欣赏壮丽的自然风(feng)光(guang)、感受独特的民俗文化、品尝(chang)地道的美食佳(jia)肴。这些游客的到来，不仅为新疆带来了可观的经济收益，更为当地旅(lu)游业的发展注入了新的活力。
同(tong)样受益的还有四川、东北、港珠澳等地的旅(lu)游业。随(sui)着“熊猫专列”的不断开(kai)行，这些地区的旅(lu)游资源得到了进(jin)一步的挖掘和整(zheng)合，旅(lu)游产业链得到了进(jin)一步的完(wan)善和延伸。这些变化，不仅提升了当地的旅(lu)游竞争力，更为地方经济的增(zeng)长贡献(xian)了新的力量。
2024年在“熊猫专列”带动下，成铁商旅(lu)公司围(wei)绕乡村振兴和社(she)会公益主题，累计组织开(kai)行旅(lu)游列车358列，组织游客21.4万人次，其(qi)中外籍(ji)游客7800余人次，带动当地旅(lu)游消(xiao)费6.5亿元，为助力旅(lu)游经济和乡村经济高质量发展贡献(xian)了铁路力量。
文化和旅(lu)游部资源开(kai)发司司长满宏(hong)卫表示，文化和旅(lu)游部将引导各地因地制宜，推出一批高品质的银发旅(lu)游线(xian)路，支持各地推动特色文化演出、非遗技艺体验、文化创意(yi)产品等项(xiang)目上列车，丰富银发旅(lu)游列车的体验内容。研究制定铁路与旅(lu)游融(rong)合发展的政(zheng)策措施，开(kai)展铁路旅(lu)游的专项(xiang)宣传，推动有条件(jian)的地方推出旅(lu)游列车专项(xiang)支持政(zheng)策，让旅(lu)游列车搭载着老年群体对美好生(sheng)活的向往穿(chuan)梭于(yu)祖国的大好河山之(zhi)间，让更多老年游客乘坐旅(lu)游列车奔赴“诗和远方”。
记者 吴燕霞(xia)
来源：经济参考报