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交通运输部预计，整个春运期间全社会跨区域(yu)人员流动(dong)量将达(da)90亿人次。2025年春运创下了什么样的新纪(ji)录？全国公路、铁路、民航出行呈现出怎样的新特点？这个春运，铁路进入(ru)“无纸票(piao)时(shi)代”、摩托大军“退(tui)场”、C919“上岗(gang)”，从春运的“三(san)变”折射(she)出了哪些经济发展与社会变迁？
铁路春运进入(ru)“无纸票(piao)时(shi)代”
90亿人次跨区域(yu)流动(dong)，多样的出行需求，得益(yi)于一张日益(yi)安全、便捷、智(zhi)慧的现代综合立体交通网络。今年春运期间，全国共投入(ru)铁路列(lie)车超过1.4万列(lie)、客运车辆超过65万辆、民航客机(ji)超过4100架。那么，这个春运有了哪些新变化？咱们先看铁路，这个春运，中(zhong)国铁路正式(shi)跨入(ru)了“无纸票(piao)时(shi)代”。
这个春运，日均(jun)到(dao)发旅客超过50万人次的广州南站人潮涌动(dong)，而排队(dui)打印车费报销发票(piao)的乘客却不(bu)多。而在过去，不(bu)少人需要到(dao)专用机(ji)器上打印报销凭(ping)证，人多时(shi)排队(dui)打印发票(piao)至少需要10分钟。从绿皮火(huo)车的拥(yong)挤不(bu)堪，到(dao)高(gao)铁的舒适快捷；从彻夜排队(dui)的购票(piao)长龙，到(dao)指尖轻点的网络购票(piao)；随着(zhe)2024年11月1日全面推广数字化电子发票(piao)，铁路春运正式(shi)迎来(lai)“无纸票(piao)时(shi)代”。技术的变革和铁路的进步，从一张小小的车票(piao)上体现出来(lai)。
C919上岗(gang) 民航春运从"火(huo)几天"到(dao)"火(huo)全月"
而从民航看，这是我国三(san)大航空公司全部开(kai)启(qi)C919商业运营后的第一个春运。此外，随着(zhe)支线航空的拉动(dong)作用和去年签证便利(li)化、免签朋友圈扩容(rong)等(deng)一系列(lie)措施，这个春运，民航从10年前春节前后的“火(huo)几天”升级为现在的“火(huo)全月”。
今年春运，国航、南航、东航三(san)大航空公司共有16架C919提供(gong)服务。其中(zhong)，国航和南航的C919飞机(ji)都是首次服务春运。仅春运首日，南航C919运输的乘客就超过1200人次。这也(ye)成为我国三(san)大航空公司全部开(kai)启(qi)C919商业运营后的第一个春运。
今年春运，全国日均(jun)航班计划超1.8万班，同比增8.4%。而这其中(zhong)，支线航空表(biao)现不(bu)凡。数据显示：截至2月17日，2025年春运期间，国内(nei)中(zhong)小机(ji)场民航旅客吞吐量超2215万人次，同比增长约8%，部分地区的航线旅客运输量，同比增长超过了100%。
此外，春运出行还从国内(nei)延伸至境外。得益(yi)于去年签证便利(li)化、免签朋友圈扩容(rong)以及国际航线不(bu)断恢复(fu)等(deng)利(li)好影响(xiang)，来(lai)中(zhong)国旅游成了一种新的消费时(shi)尚。在线旅游预订平台数据显示，今年春运期间，使用非中(zhong)国护照(zhao)预订国内(nei)航班的数量同比增长七成。
公路春运：摩托大军"退(tui)场" 新能源充(chong)电"提速"
那么，公路方面有哪些变化呢？十几年前，浩浩荡荡的摩托大军从珠三(san)角地区出发，沿着(zhe)国道向广西、贵州、云南等(deng)地骑行返乡，这曾是我国春运中(zhong)的独(du)特记忆。如今，在春运的公路上，摩托大军逐渐“退(tui)场”，新能源车流却增长迅猛。
据统计，广西每年的外出务工人员大概有1400万人，其中(zhong)约680万人是到(dao)域(yu)外务工，他们当中(zhong)，超过90%集中(zhong)在广东。据广东省(sheng)交通运输部门统计，2013年春运期间，摩托大军达(da)到(dao)峰值(zhi)约为110万辆次，此后呈逐年明显下降(jiang)趋势，如今，高(gao)铁成为不(bu)少在外务工人员返乡的首选。
在返岗(gang)方面，广西一季(ji)度计划开(kai)行的专车专列(lie)超过一千车次以上。而在公路出行方面，小客车自驾出行持续保持主体地位。新能源车流量较同期增长近(jin)六(liu)成。
湖南长沙西服务区，是前往(wang)重(zhong)庆(qing)、四川、湖北等(deng)地多条(tiao)公路的交会处，前两(liang)年春运期间，因为充(chong)电排长队(dui)，这里一度上了热搜。但在这个春运，新能源车来(lai)来(lai)往(wang)往(wang)，十分忙碌，但充(chong)电桩前需要等(deng)待的时(shi)间并不(bu)长。
为了应(ying)对(dui)春运客流高(gao)峰，今年服务区提前安装了一批新的超级充(chong)电桩，基本可以实现充(chong)一秒增加续航一公里，跑200公里从原先至少充(chong)电半小时(shi)缩短到(dao)充(chong)电3分钟。针对(dui)部分没有配置超充(chong)技术的车型，充(chong)电机(ji)器人、应(ying)急充(chong)电车，这些行走的“充(chong)电桩”就有了大显身手的用武之地。