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【MSK 盘后报价情况引关注】MSK 盘后放出 3 月上半月上海至鹿(lu)特丹报价略超预(yu)期，关注后续(xu)货量改善节奏。2 月 20 日，EC2504 收盘报 2064 点，较上一日收盘价-0.98%。2 月 14 日发布的 SCFI 欧线报 1608 美元/TEU，环比-10.9%。周一盘后发布的最新一期 SCFIS 欧线报 1897.84 点，环比-19.34%，至此，EC2502 前两期交割结(jie)算(suan)价均值(zhi)为 2125.425 点，预(yu)计下期指数跌幅在 10%左(zuo)右，预(yu)计 02 的交割结(jie)算(suan)价最终落在 2000 点附(fu)近。 消息面(mian)上，MSK 今日盘后调降(jiang) WK10 上海-鹿(lu)特丹现货报价至 3200 美金(jin)/FEU 并放出 WK11 报价 3600 美金(jin)，关注后续(xu)市(shi)场订(ding)舱情况。 现货运价方面(mian)，2 月现货仍处在快速(su)下跌通道中，主流船(chuan)司 2 月下半月现货运价中枢已跌至 2500 美金(jin)/FEU 以下，但主流船(chuan)司已经相继开启 3 月 GRI 窗口期，宣涨 3 月 GRI 目标 4000 - 4300 美金(jin)/FEU附(fu)近，关注后续(xu)宣涨的落地幅度。目前 MSC、CMA放出的 3 月线下价格在 4000 美元/FEU 以上，MSK 今日盘后调降(jiang)幅度略低于市(shi)场预(yu)期，关注后续(xu)其他(ta)船(chuan)司 3 月价格的调整(zheng)幅度。 从基本面(mian)看，需求(qiu)端，春节前货量自(zi)高位回落，供给(gei)端，2 月新航线开启，3 月/4 月船(chuan)司仍在动(dong)态调整(zheng)，本期上海 - 北(bei)欧航线 2/3/4 月月度周均运力为 23.39/26.47/28.88 万 TEU，相较上期运力排期出现减少(shao)，需关注后续(xu)船(chuan)司船(chuan)舶(bo)部署和空班动(dong)作。 交易策略上，1. 单边：本周开始(shi)将陆续(xu)放出 3 月价格考验(yan)首(shou)轮宣涨落地的幅度，需重点关注运价落地情况和货量改善的节奏。整(zheng)体思路上后续(xu) 06 合约建议(yi)仍维持回调做多思路。2. 套(tao)利：6 - 8 反套(tao)可结(jie)合地缘驱动(dong)逢低入场。（以上观点仅供参考，不做为入市(shi)依据）