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乘新能(neng)源之势(shi)，展中(zhong)国车之翅(chi)，9月23日，天成自控（603085）发布公告称，公司将通过设(she)立新加坡公司作为投资主体，进一步在泰国、马来西亚和美(mei)国建立全(quan)资子公司，并在当地投资建设(she)生产基地，首期投资额(e)不超过5,000万(wan)元。这一举(ju)措不仅标志着天成自控在国际化道路上迈出了坚实的一步，更为公司的长期发展注入(ru)了新的活力。

东南亚地区和我国地理相邻、文化相连，也是我国共建“一带一路”的重点区域(yu)和优先(xian)方向。随着区域(yu)居民收入(ru)不断增加，近7亿人(ren)口的汽车消费潜力巨大(da)，正逐步成为我国汽车出海的首选目标市场(chang)。

数据显示，泰国、印尼和马来西亚作为东盟的主要汽车生产国，2023年的汽车产量合计占比达到了98%，已经成为东盟汽车输出基地。泰国作为东南亚汽车产业中(zhong)心，对新能(neng)源产业的政策支(zhi)持尤为积极，计划到2030年使电动汽车占国内汽车总产量的比例达到30%。这一政策导向为新能(neng)源汽车企业提供了良好(hao)的发展机(ji)遇。与此同时，东南亚市场(chang)以其庞大(da)的潜力和较(jiao)低的制(zhi)造成本吸(xi)引了大(da)量投资，多(duo)家中(zhong)国车企如上汽、广(guang)汽、吉利和比亚迪等(deng)，已经在东南亚地区建立了生产设(she)施，并计划扩大(da)产能(neng)。

国海证券认为，东盟是中(zhong)国最重要的贸易伙伴之一，随着东盟总体汽车销量规(gui)模的平稳发展和对新能(neng)源汽车产业的积极推动，预计中(zhong)国汽车品牌在东盟具有(you)广(guang)阔的增长空间。中(zhong)信证券的研究报告也指出，对标日系(xi)车企的全(quan)球化历程，出海能(neng)够为中(zhong)国汽车行业带来长达十年的增长机(ji)遇。