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本报讯（记者王薇）为(wei)期(qi)40天的2025年(nian)春运(yun)22日落下(xia)帷幕。春运(yun)期(qi)间(jian)，中国铁路(lu)北京局累计发送旅客4047.7万人次，较2024年(nian)增幅(fu)4.8%，日均发送旅客101.2万人次。其中，北京地(di)区发送旅客1926.2万人次，较2024年(nian)增幅(fu)4.5%，日均发送旅客48.2万人次。1月(yue)25日，北京地(di)区发送旅客85.95万人次，2月(yue)4日北京地(di)区到达旅客88.73万人次，均创(chuang)历史新高(gao)。来自市重点站区管(guan)委会数据显示，春运(yun)期(qi)间(jian)，本市“七站两场”（七大火车(che)站，两大机场）达到和发送旅客总(zong)数5084万人次，单(dan)日最高(gao)客流突破(po)168万人次，再创(chuang)历史新高(gao)。

2025年(nian)春运(yun)是地(di)铁3号线(xian)接入北京朝阳站的第一年(nian)，出行便利性大幅(fu)提升，北京朝阳站发送旅客和到达旅客数量也(ye)相继创(chuang)下(xia)新高(gao)。其中，1月(yue)26日发送旅客8.59万人次，2月(yue)5日到达旅客9.43万人次，为(wei)开站以来新高(gao)。春运(yun)期(qi)间(jian)，中国铁路(lu)北京局动态实施(shi)“一日一图”，灵活增开旅客列车(che)，重点补充(chong)哈尔滨、沈阳、太原、大同、青岛(dao)、石家庄、秦皇岛(dao)、张家口等热门方向运(yun)力，累计加开旅客列车(che)2166列，保障旅客出行，京津冀路(lu)网运(yun)输能力再上新台阶。

春运(yun)期(qi)间(jian)，全市“七站两场”首次编织线(xian)路(lu)最多、时间(jian)最长(chang)、便捷顺(shun)畅的接驳网。返程高(gao)峰期(qi)涉站区10条地(di)铁线(xian)路(lu)延长(chang)运(yun)营或提前运(yun)营，最晚延至次日2时，运(yun)送旅客8万人，客流分(fen)担率30%。2月(yue)4日客流最高(gao)峰日，地(di)铁延时运(yun)送旅客3.4万人，客流分(fen)担率达45%，较去年(nian)同期(qi)高(gao)峰日分(fen)担率提升35%。北京朝阳站地(di)铁开通后，旅客疏散时间(jian)由以前的1小时缩短至30分(fen)钟，超半数旅客选择乘地(di)铁离站。北京南站通过地(di)铁延时组网，旅客疏散时间(jian)由以前的40分(fen)钟缩短到20分(fen)钟左右。各(ge)场站地(di)区公交应急摆渡车(che)发车(che)243车(che)次，发挥了(le)大运(yun)力保障效能；调配1.1万辆出租车(che)、0.3万辆网约车(che)循环保点运(yun)营，21支(zhi)党员车(che)队承担应急保障任(ren)务；协调滴滴公司设置火车(che)站冲单(dan)奖，高(gao)德公司投放总(zong)价值(zhi)超1000万的专属(shu)打车(che)出行优惠券，最大限度满足旅客出行需求(qiu)。