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近日
奥一(yi)新闻注意到
在(zai)社交媒体平台上
有不少深圳市民反映
公交出行体验有所下(xia)降
市民反映
近期深圳多公交线路等(deng)车(che)时间(jian)长
对(dui)日常出行造成不便
据市民反馈， 近期深圳多条公交线路的发(fa)车(che)间(jian)隔时间(jian)明显延长，导(dao)致等(deng)车(che)时间(jian)增加。尽管春节(jie)假期已过，但公交班次(ci)并未完全(quan)恢复，尤其是在(zai)高峰时段，等(deng)车(che)时间(jian)过长对(dui)日常出行造成不便。
有网友晒出的实时公交数(shu)据显示，部分线路的 等(deng)车(che)时间(jian)超过50分钟。
有关回应(ying)
已对(dui)发(fa)车(che)情况(kuang)作出优化调(diao)整
以 E28路线为例，有市民对(dui)高峰期交通不便的情况(kuang)进(jin)行了反馈。
深圳市交通运输局回应(ying)称，深圳市民多为外来务工人员，临近春节(jie)时市民陆续返(fan)乡，各公交线路的客流量也随之减少。为了实现公共交通资源的高效利用，避免(mian)运力资源的不必要浪费， 交通部门根据线路的实际客流状况(kuang)，对(dui)低峰期的发(fa)车(che)班次(ci)进(jin)行了优化调(diao)整。
另(ling)外，针对(dui) M395路线的市民反馈， 东部公交线工作人员回应(ying)称，自2025年1月(yue)1日起，M395线已调(diao)整了发(fa)车(che)计划，营运单次(ci)有所减少。目前，M395线在(zai)工作日 高峰期的发(fa)车(che)间(jian)隔为 12-21分钟， 平峰期为 20-30分钟， 非工作日全(quan)天发(fa)车(che)间(jian)隔为 20-30分钟。节(jie)后市民陆续返(fan)深，运调(diao)工作人员一(yi)直在(zai)关注各站点的客流及车(che)辆营运情况(kuang)。为满足部分已恢复正常生产生活的市民出行需求， 已于2月(yue)8日增加了早/晚高峰期的班次(ci)，并根据平峰期的实际情况(kuang)合理调(diao)整了发(fa)车(che)间(jian)隔。营运生产正在(zai)逐步恢复中。
然而，仍有部分市民表示，所在(zai)区域的公交班次(ci)问题并 未得到有效解决。
...
轨(gui)道交通为主(zhu)
地面(mian)公交为辅
在(zai)对(dui)另(ling)一(yi)位网友的投诉反馈中，交通部门表示，随着地铁线网的逐渐完善， 深圳公共交通以“轨(gui)道交通为主(zhu)，地面(mian)公交为辅”发(fa)展(zhan)定位，推(tui)动(dong)公交服(fu)务的降本提质增效，逐步做出调(diao)整，以适应(ying)城市公共交通需求的变化。
此前，《深圳市综合立体交通网规划方(fang)案（2024－2035年）》就(jiu)提出过，“以基础性、公益性、普(pu)惠性为导(dao)向， 构建‘城市轨(gui)道为主(zhu)，地面(mian)公交为辅’的公共交通服(fu)务体系。”
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来源：南方(fang)+
编辑：任(ren)贺