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记(ji)者从中国(guo)铁(tie)路上海局(ju)集团有限公司获悉，2月24日，国(guo)家级综合交通枢纽苏(su)州北站综合枢纽工程在苏(su)州市相城区开工。改扩(kuo)建后的苏(su)州北站将形成10台24线站场(chang)规模(mo)，设计(ji)最高集聚人数达(da)1万人，计(ji)划于2027年底(di)与通甬高铁(tie)同步投入运营。
苏(su)州北站综合枢纽工程位于苏(su)州市相城区高铁(tie)新城核心区域(yu)，涵盖苏(su)州北站站房工程及改扩(kuo)建配套工程两大(da)核心项目，总建设规模(mo)达(da)80.16万平方米，其中新建站房建筑面(mian)积约17万平方米。
改扩(kuo)建后的苏(su)州北站效果图。（苏(su)州市交通运输局(ju)供图）
改扩(kuo)建后的苏(su)州北站将实现(xian)高铁(tie)、城际(ji)铁(tie)路、市域(yu)铁(tie)路、轨道(dao)交通相互衔接、高度融合，这既(ji)是京沪高铁(tie)、通甬高铁(tie)、如通苏(su)湖城际(ji)铁(tie)路（江苏(su)段）的共建车站，也是苏(su)州轨道(dao)交通2号线、7号线、10号线、14号线的交汇站。项目还将建设落客(ke)快(kuai)速联络道(dao)工程，衔接城市快(kuai)速路及高速公路，形成快(kuai)速集散系(xi)统、强(qiang)化枢纽辐射能力(li)，打造具有综合服务功能的国(guo)际(ji)开放枢纽。
新的苏(su)州北站将推动苏(su)州从长三角东西向发展轴重要节点(dian)城市迈向长三角“十”字发展轴枢纽中心城市，在实现(xian)苏(su)州“市域(yu)一体(ti)化”和城市能级提升、助力(li)长三角一体(ti)化高质量(liang)发展等方面(mian)具有重要意义。（记(ji)者杨绍功）