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而全国统一未成年退款客服热线的建立为这一特殊群体提供了一个重要的保障措施,成为影视作品与观众之间互动的重要纽带,作为一家知名游戏科技公司,充分利用人工智能技术的同时。
2025低空经济元年,(603085)近期在eVTOL(电动垂直起降飞行器)领域的频繁动作,显(xian)示(shi)出公司对低空经济这一新兴赛道的积极布局。
2月13日晚间,发布公告,控股子公司广东(dong)天成与广东(dong)高域签署战略合(he)作协议,将围(wei)绕电动垂直起降飞行器(eVTOL)零部件及材料(liao)在技术研发和产(chan)品量产(chan)等方面开(kai)展合(he)作。广东(dong)高域系(xi)子公司,专注于(yu)电动垂直起降飞行器(eVTOL)及相关的智能(neng)无人飞行器制造,其核心业务包(bao)括工业、航空运输设备销售、航空商务服务及人工智能(neng)基础软件开(kai)发等。
根据协议,广东(dong)天成与广东(dong)高域合(he)作范(fan)围(wei)涵盖四个方面,一是eVTOL航空座椅总成、内饰件、智能(neng)座舱、机(ji)身结构(gou)件的设计开(kai)发制造;二是eVTOL碳纤维和铝合(he)金等新材料(liao)的技术研发,发展新材料(liao)应用场景;三(san)是eVTOL零部件的适航取证及量产(chan)供货等;与此(ci)同时,双(shuang)方还将基于(yu)各自优势,就(jiu)eVTOL发展方向进行共同探讨和研究。表示(shi),本(ben)次(ci)合(he)作有助于(yu)提升公司在 eVTOL领域的研发实力,促进在新兴业务领域的开(kai)拓。
峰飞航空斩获1.57亿元订单 战略客户eVTOL政府订单再下一城
2月11日,低空经济头(tou)部企业峰飞航空宣布获得(de)汉阳投资(zi)发展集团的12架eVTOL(电动垂直起降飞行器)订单,涵盖货运、应急消防(fang)及5座载人机(ji)型,总金额1.57亿元。后续,峰飞航空将与武汉市汉阳区政府共同开(kai)展低空特种(zhong)场景以及载人场景的先(xian)行示(shi)范(fan),推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。
据悉(xi),峰飞航空系(xi)(603085)战略合(he)作客户,去(qu)年8月29日,与峰飞航空签署《战略合(he)作协议》,双(shuang)方将在eVTOL零部件及材料(liao)的技术研发、适航取证及量产(chan)供货等领域展开(kai)深(shen)度合(he)作。具体内容包(bao)括航空座椅总成设计制造、碳纤维机(ji)身材料(liao)、铝合(he)金件等关键部件的研发生产(chan),且在同等条件下享有独家供货权(quan)。表示(shi),此(ci)次(ci)战略合(he)作旨在结合(he)峰飞航空的技术优势与自身在航空座椅、复合(he)材料(liao)领域的积累,抢占eVTOL供应链先(xian)机(ji)。
资(zi)料(liao)显(xian)示(shi),峰飞航空于(yu)2017年成立,是中国最早投入eVTOL电动垂直起降航空器赛道的科技企业之一,致力于(yu)提供安全可靠的空中物流和空中出行方案。值得(de)一提的是,去(qu)年8月3日,与峰飞航空签署战略投资(zi)与合(he)作协议,独家投资(zi)数亿美元,成为峰飞航空的战略投资(zi)者(zhe)。
产(chan)业资(zi)本(ben)密集投资(zi) 2030年我国低空经济规模将达到2万亿元
低空经济作为新质生产(chan)力的典(dian)型代表,有望成为我国经济高质量发展的新引擎。据权(quan)威机(ji)构(gou)预测,2030年我国低空经济规模将达到2万亿元。随着等上(shang)市公司的重金入局,拉开(kai)了产(chan)业资(zi)本(ben)投资(zi)低空经济及eVTOL主机(ji)厂(chang)的序(xu)幕。多家机(ji)构(gou)认为2025年低空经济将迎来重大变革。
研报称,低空经济催化不断(duan),发改委下属低空司正式成立,将负责低空经济领域战略拟定、政策出台以及与各部委单位协调。此(ci)外(wai),国务院办公厅印发文件,扩大专项债券用作项目资(zi)本(ben)金范(fan)围(wei),新增低空经济、商业航天等新质生产(chan)力领域。产(chan)业方面,上(shang)海低空经济产(chan)业发展有限公司注册成立,成功落地全国首个省级低空飞行服务中心。低空经济政策推动产(chan)业加速落地。建议关注:1)基建;2)低空飞行器及相关;3)低空运营类企业。
在研报中指出,投资(zi)者(zhe)应重点关注政府对低空经济的支(zhi)持(chi)政策,以及相关资(zi)金投入和项目的具体落地情况。从区域角度看,广深(shen)、江(jiang)苏、合(he)肥等地在低空经济发展方面处于(yu)领先(xian)地位,值得(de)重点关注。从产(chan)业链布局来看,建议围(wei)绕三(san)条主线展开(kai):一是eVTOL制造商,二是低空基础设施及运营商,三(san)是关键零部件供应商。
2月13日,公告,公司控股子公司广东(dong)天成与广东(dong)高域签订《战略合(he)作协议》,双(shuang)方将基于(yu)各自优势资(zi)源,共同围(wei)绕电动垂直起降飞行器(eVTOL)零部件及材料(liao)在技术研发和产(chan)品量产(chan)等方面开(kai)展战略合(he)作。
在政策、技术和资(zi)本(ben)的多重驱动下,低空飞行器的研发制造、基础设施建设以及运营服务等领域有望迎来爆发式增长。此(ci)次(ci)先(xian)后与峰飞航空,广东(dong)高域展开(kai)合(he)作,大举布局低空经济领域,将进一步强化其在eVTOL产(chan)业链中占据独特优势,凭借公司与多方的协同模式,为产(chan)业链各方开(kai)拓低空经济高附加值产(chan)业打开(kai)新的赛道。展望未来,有望受益(yi)于(yu)长期供货协议,进一步打开(kai)业绩增长空间。(全景网)