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2025-02-24 00:37:21
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伴(ban)随(sui)着交通(tong)基础设(she)施(shi)、跨(kua)境支付手段、通(tong)关(guan)模式等升级,以(yi)及“港车北上”“一签多行”“免刷证通(tong)关(guan)”等政策落地实施(shi),深圳(chou)香港两地居民“双(shuang)向奔赴(fu)”,跨(kua)境消费热潮持续(xu)升温。据(ju)深圳(chou)边检(jian)总站统计,2024年全年经深圳(chou)各类(lei)口岸入境的香港居民超7700万人次,内地居民出境前往香港超3800万人次。

人流滚滚、市场热潮涌动。这一场“泼天流量”的背后(hou),一个更(geng)优(you)质的经济(ji)圈、生活圈、旅游圈正在深港加速融合互通(tong)的进程中焕发迷人的光彩,深港口岸正在见证一场全新的“经济(ji)变革”。

“北上南(nan)下”持续(xu)火热

在春(chun)节即将到来之际,1月22日上午9时许,记者在罗湖口岸旅检(jian)大(da)厅看到,整个大(da)厅人流如(ru)织(zhi)、熙熙攘攘,来往深港探亲、购物(wu)、旅游的旅客正有序(xu)通(tong)关(guan)。

从(cong)香港搭(da)乘地铁到罗湖口岸通(tong)关(guan)的香港居民郑佳云说:“罗湖口岸一直(zhi)人很多,但是大(da)家都(dou)不用等很久(jiu),沿着路标一直(zhi)走就行,过了(le)罗湖桥(qiao)很快就能(neng)过关(guan)去(qu)搭(da)地铁,很方便。”

另一位在莲塘口岸过关(guan)的香港居民李美琴告诉记者:“从(cong)莲塘口岸过关(guan)很方便,我平时一个礼拜要来两三次,马(ma)上就要过年了(le),这次我来深圳(chou)买些年货,一会还(hai)要和几个朋友一道去(qu)商业城吃火锅。”

与历史悠久(jiu)的罗湖口岸不同,莲塘口岸2023年2月才首次启用旅检(jian)通(tong)关(guan)业务,从(cong)开(kai)通(tong)之初的“网红打卡”新鲜度口岸,到如(ru)今“两年流量翻三番”的热门型口岸,莲塘口岸见证了(le)深港跨(kua)境消费热潮。2024年,经莲塘口岸出入境旅客达3600万人次,同比增长101%,增长幅度位居深圳(chou)各类(lei)口岸第一。其(qi)中,入境莲塘口岸10次以(yi)上的港澳居民达25万人,同比增长138%。旅游团体方面(mian),2024年日均经莲塘口岸出入境超140个,周(zhou)末(mo)及节假日期(qi)间超200个,莲塘口岸正逐步成为深港跨(kua)境旅行团的“首选地”。

“莲塘口岸通(tong)关(guan)便捷(jie)是我们选择这里的主要原因(yin)。”据(ju)深圳(chou)市港澳国际旅行社负责人徐(xu)国栋介绍,2024年通(tong)过该旅行社组团出境游的旅客超30万人次。

“我俩(liang)基本上每个月都(dou)会去(qu)香港逛街购物(wu),以(yi)前一周(zhou)只能(neng)去(qu)一次,以(yi)后(hou)过去(qu)就更(geng)方便了(le)。”深圳(chou)居民张(zhang)兴泽夫妇顺利办理“一签多行”签注后(hou)即来到莲塘口岸通(tong)关(guan)出境。

移民管理政策制度创新,是深港经济(ji)社会发展(zhan)的催化剂。2024年12月1日起,赴(fu)港旅游“一签多行”政策正式实施(shi),赴(fu)港客流增幅明显,实现了(le)深圳(chou)居民去(qu)香港“说走就走”。

深圳(chou)口岸交通(tong)基础设(she)施(shi)的不断完善也为“双(shuang)向奔赴(fu)”提供了(le)更(geng)多便利,成为推动粤(yue)港澳大(da)湾区互联互通(tong)的重要支撑。2024年12月28日,深圳(chou)地铁13号线南(nan)段正式开(kai)通(tong),进一步加密了(le)深圳(chou)的地铁网络(luo),香港旅客的消费半径也随(sui)之扩大(da)。从(cong)13号线深圳(chou)湾口岸站,步行百米即可抵达深圳(chou)湾口岸旅检(jian)大(da)楼;香港市民从(cong)广深港高铁西九(jiu)龙站口岸乘坐高铁到深圳(chou)北站也仅需(xu)十几分钟(zhong)。此外,作为距离深中通(tong)道最近的深港陆路口岸,深圳(chou)湾口岸日均开(kai)通(tong)超过140条(tiao)跨(kua)境巴士线路。春(chun)节期(qi)间,深圳(chou)巴士集团还(hai)特别推出了(le)专(zhuan)属年货巴士。

跨(kua)境消费扩量升级

口岸通(tong)关(guan)的“流量”,为经济(ji)发展(zhan)带来了(le)增量。在持续(xu)优(you)化通(tong)关(guan)政策的同时,深圳(chou)口岸也在不断升级服务设(she)施(shi),进一步提升“双(shuang)向奔赴(fu)”消费的便利性和吸引力。

自2024年8月1日起,对自香港进境、年满18周(zhou)岁的旅客携带行李物(wu)品(pin)免税额提高至(zhi)1.2万元,叠加免税店购买商品(pin)免税额可达1.5万元。

2024年12月16日,首个离境退税陆路口岸试(shi)点在文锦渡口岸正式启用,深圳(chou)由此成为国内首个具(ju)备海陆空全类(lei)型口岸退税功能(neng)的城市。统计显示,截至(zhi)1月16日,文锦渡离境退税点运行1个月申请单(dan)数414笔(bi),涉及退税商品(pin)总值约2337万元,退税金额约210万元。

据(ju)不完全统计,2024年,“港人北上”消费总额近557亿元,较2023年消费增长近200亿元。这一数据(ju)不仅反映了(le)香港旅客对深圳(chou)的消费热情,也显示出深港两地经济(ji)、文化、旅游交流的深度融合。在香港社交平台上,到深圳(chou)“吃喝(he)玩乐”的各种攻略已成为热门话题,许多香港旅客分享自己在深圳(chou)的逛街、购物(wu)、美食、休闲(xian)体验,吸引了(le)更(geng)多港人加入“北上消费游”的行列。

为应对出入境旅客旺盛的需(xu)求,深圳(chou)市人民政府口岸办公室(shi)推动口岸治理数字化转型,持续(xu)优(you)化通(tong)关(guan)服务。2024年2月7日,深圳(chou)市口岸办上线了(le)“i口岸”小程序(xu),内容涵盖(gai)口岸通(tong)关(guan)图文直(zhi)播、畅通(tong)度指(zhi)标、预约停车、失(shi)物(wu)招(zhao)领、失(shi)物(wu)咨询等105个服务栏目,截至(zhi)2024年底,累计服务用户(hu)达34.35万人次。深圳(chou)市口岸办还(hai)完善各环节的细节,推出多语种版本交互切换页面(mian),目前已上线中文简体和繁体以(yi)及英文3个版本。

“经莲塘口岸出入境的人员(yuan)中,60岁以(yi)上的老年人占比超过40%,明显高于同类(lei)型口岸。”据(ju)莲塘边检(jian)站边防检(jian)查处副处长吴秀(xiu)其(qi)介绍,莲塘口岸凭(ping)借其(qi)便利的交通(tong)条(tiao)件以(yi)及相(xiang)对优(you)惠(hui)的通(tong)行价(jia)格,已然成为连接粤(yue)港两地高龄市民游玩和生活的重要桥(qiao)梁。每日清晨,一早前往深圳(chou)莲塘仙湖肉(rou)菜市场“买买买”的香港阿叔阿婆们,和来自全国各地出境游玩的“夕阳”旅行团,在深港交界共同构(gou)筑(zhu)成一道银色风(feng)景(jing)线。

“双(shuang)向奔赴(fu)”的不仅仅是“人”,也有“物(wu)”。随(sui)着大(da)湾区加速融通(tong),莲塘口岸“深港东部跨(kua)境交通(tong)枢纽”区域定位正逐步发挥其(qi)“以(yi)点带面(mian)”的赋能(neng)提质作用。

“我们工会中跑运输的工友们经常走莲塘口岸,排队快、查得快、走得快,跑起来很舒(shu)心。”香港货柜运输业职工总会副主席邓志伟说,“得益于深港口岸中首个采用‘一站式’车辆通(tong)关(guan)模式,莲塘口岸广受深港跨(kua)境客货运司机的好评。”

2024年,莲塘边检(jian)站共推出优(you)化通(tong)关(guan)和营商环境举措10余项,查验出入境货车57万辆次,保障(zhang)超3000亿元电子产(chan)品(pin)、新能(neng)源汽车、贵重金属珠宝等贸易商品(pin)顺畅通(tong)关(guan),促进国产(chan)优(you)势特色产(chan)业加速“出海”布局。

记者了(le)解到,深圳(chou)市口岸办将依托大(da)数据(ju)、人工智能(neng)等技术,整合深圳(chou)口岸各管理服务中心资源,全力推进口岸服务网的开(kai)发工作,预计将于今年正式上线,为深港两地居民提供更(geng)加智能(neng)、便捷(jie)、高效的通(tong)关(guan)服务。

科技赋能(neng)高效通(tong)关(guan)

为保障(zhang)旅客顺畅高效通(tong)关(guan),尤其(qi)是在节假日等客流高峰期(qi),深圳(chou)各口岸提前预判客流情况,制定“一口岸一策”措施(shi),优(you)化现场布局和通(tong)关(guan)动线,增配和升级口岸智能(neng)监管设(she)备。其(qi)中,深圳(chou)海关(guan)结合旅客“潮汐”动态切换“蛇形”“直(zhi)行”通(tong)道,积极为客流疏浚“航道”,压(ya)缩通(tong)关(guan)时间。

“深圳(chou)海关(guan)注重科技赋能(neng),打造‘耳聪目明’的智慧旅检(jian)监管体系(xi),依托设(she)备、数据(ju)的高度集成共享,聚焦(jiao)重点人、物(wu)的‘自动筛选、智能(neng)查发、智慧处理’,多管齐下推进‘智慧旅检(jian)’改革,实现旅客‘无感通(tong)关(guan)’,营造平安、良好的口岸通(tong)关(guan)环境。”据(ju)深圳(chou)海关(guan)行邮监管处行李物(wu)品(pin)监管科副科长陈云辉(hui)介绍,深圳(chou)海关(guan)运用AI感知(zhi)技术及时发现和预判口岸拥堵、聚集苗头(tou),指(zhi)导现场采取加开(kai)备用通(tong)道等有效措施(shi),确保通(tong)关(guan)秩序(xu)平稳顺畅。

在莲塘口岸,2024年单(dan)日客流10余次创新高,瞬时高峰30余次,全年查验量位居全国口岸第九(jiu)。莲塘边检(jian)站准确把握粤(yue)港两地“快进快出、大(da)进大(da)出”的通(tong)关(guan)特点,抓住通(tong)关(guan)顺畅度和旅客满意(yi)度两个关(guan)键要素,创新创优(you)“精准客流预测(ce)”“高峰客流疏导”等便利服务举措40余项。

“今天放假,我们一家老小一起来深圳(chou)玩,没想到人这么多,更(geng)没想到这个可以(yi)折叠的小桌子也能(neng)查验证件,我们很快完成查验顺利通(tong)关(guan)了(le)。”携家人出行的香港居民王康华说。2024年12月24日,莲塘边检(jian)站首次开(kai)设(she)“一体两道”移动人工查验专(zhuan)区,实现单(dan)位时间查验效能(neng)提升24%。

“2024年,边检(jian)创新探索了(le)‘手持式移动查验终端’的使用场景(jing),研发启用了(le)移动警务终端拓展(zhan)查验,实现了(le)快捷(jie)、人工通(tong)道之间的灵活切换、分区转化,单(dan)位时间查验效能(neng)也实现了(le)分秒(miao)扩充,为口岸瞬时高峰削峰疏流建立了(le)实现途径。”莲塘边检(jian)站副站长宋海欣说。

“随(sui)着交通(tong)基础设(she)施(shi)的不断完善和便民服务的逐步落地,大(da)湾区‘一小时生活圈’正在逐步成为现实。”陈云辉(hui)表示,面(mian)对深港旺盛的通(tong)关(guan)需(xu)求,深圳(chou)海关(guan)将持续(xu)优(you)化服务措施(shi),强化智能(neng)化监管,全力保障(zhang)通(tong)关(guan)高效顺畅。(经济(ji)日报记者 杨阳腾)

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