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岳咏(yong)发与工友展开“毫(hao)米级”巡(xun)查。
红网时(shi)刻新闻2月21日讯（记(ji)者(zhe) 肖帅 通讯员 杨新飞 彭(peng)琳 赵桐 冯双）2月20日0时(shi)，沪昆高铁韶山(shan)南至娄底南区间的线路上，一束束强光划破(po)夜空。长沙(sha)供电段娄底南高铁供电车间作(zuo)业人员岳咏(yong)发与工友身着反光防护服，手持工具(ju)包，正在工作(zuo)门前(qian)认真清点(dian)所带工器具(ju)材料，确保进(jin)出高铁线路的工器具(ju)材料一致。
“清点(dian)完毕(bi)，申请(qing)开门作(zuo)业！”0时(shi)15分，岳咏(yong)发带领作(zuo)业组人员进(jin)入封闭栅栏(lan)。大家手持强光手电对(dui)接触网设备展开“毫(hao)米级”巡(xun)查。腕(wan)臂连接螺栓是否松动(dong)、绝缘子(zi)表面有无闪络痕迹……每个(ge)关键部位都在强光照(zhao)射(she)下显露无遗。寒夜中，作(zuo)业人员时(shi)而踮脚观察悬挂点(dian)，时(shi)而俯身检查底座螺母，呼出的白雾在灯光中映照(zhao)出这群(qun)高铁“夜行侠(xia)”们十年如一日的坚守(shou)。
时(shi)针回拨至2014年，沪昆高铁开通前(qian)夕，22岁的岳咏(yong)发背着行囊走出校园(yuan)，从老家湖北(bei)武汉只身来到娄底，成(cheng)为广(guang)铁集团(tuan)长沙(sha)供电段娄底南高铁供电车间的一员。随后他被调(diao)往沪昆高铁韶山(shan)南至娄底南区间开展介入验收和(he)联调(diao)联试工作(zuo)。
“很幸运能参(can)与沪昆高铁介入验收工作(zuo)，但当时(shi)的我面对(dui)复杂的高铁设备和(he)技术要求(qiu)，也常(chang)常(chang)感(gan)到手足无措。”在验收现场，岳咏(yong)发从接触网基础支柱的竖立到复杂的接触网零(ling)部件预配紧固，反复钻研(yan)每一个(ge)环节，不(bu)断积累实作(zuo)经(jing)验、提升技能，180多(duo)个(ge)风吹雨(yu)淋、早出晚归的日夜淬炼为他的职业道路打下了坚实基础。
十年沪昆线，这群(qun)“夜行侠(xia)”把青春奉献给(gei)高铁事业。
十年间，这位湖北(bei)青年在娄底扎下深根(gen)。“这些(xie)年我与供电接触网在一起的时(shi)间比陪伴家人还多(duo)。我知(zhi)道它(ta)对(dui)高铁安全稳(wen)定运行的重要性，也时(shi)刻保持着对(dui)它(ta)的敬畏感(gan)。”如今，岳咏(yong)发已经(jing)成(cheng)为一名接触网工区的工长，同时(shi)，也是一位三岁孩(hai)子(zi)的父亲。
寒风中，岳咏(yong)发蹲下身，用扳手逐一紧固螺栓，动(dong)作(zuo)娴熟而专注。“春运期间列车密度大，设备负荷(he)高，我们必(bi)须高标准、严要求(qiu)，守(shou)护每一趟(tang)列车的平安通行。”他一边记(ji)录，一边对(dui)身边的年轻同事叮嘱道。
3时(shi)，当晚巡(xun)检作(zuo)业结束，共巡(xun)视线路6.85公里，作(zuo)业组确认设备运行状态优良，为沪昆高铁春运安全供电再添保障。十年沪昆线，这群(qun)把青春奉献给(gei)高铁事业的守(shou)护者(zhe)们，依旧在与星空为伴的夜里，用青春和(he)汗水书写着属于他们的坚守(shou)与奉献。