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10月30日，（002061）发布204年三季报(bao)显示，公司第(di)三季度实现营业收入122.12亿元，同比增长6.81%,归属(shu)于上(shang)市公司股东(dong)的净利润3.27亿元，同比增长17.66%。前三季度营业收入306.53亿元，同比增长3.16%，归属(shu)于上(shang)市公司股东(dong)的净利润8.39亿元，同比增长10.63%。
截至前三季度在建项目的合同总(zong)额为2,383.40亿元，其中累(lei)计已确认收入总(zong)金额为952.81亿元，剩余未完工总(zong)金额为1,430.59亿元。
公司专注基(ji)础设施(shi)工程建设，围(wei)绕施(shi)工主业不断延伸产业链及价值链，具备基(ji)建项目投资、设计、采购、施(shi)工、管养一体化的资源集成和实施(shi)能力。当前，公司业务(wu)涉及交通基(ji)建板块、城市建设板块、综合养护产业板块、交通制造产业板块、关联产业板块等(deng)五(wu)大板块。
在巩固交通基(ji)建工程基(ji)本盘的基(ji)础上(shang)，公司在市政、房(fang)建、港航、铁路、养护等(deng)业务(wu)多点开花，初步形成以“交通基(ji)建”为主，“城市建设、综合养护、交通制造、关联产业”为辅的发展格局。
当前形势下，基(ji)建投资在托底经济、加强宏(hong)观动能方面将继续发挥重要作用。公司作为浙江省属(shu)交通基(ji)建施(shi)工头(tou)部企业，将积极把握政策红利，稳步将公司打造为国际有影(ying)响力的基(ji)础设施(shi)领域(yu)综合方案提供商。
公司作为国有控股上(shang)市公司，一直致力于自身品牌建设和企业形象塑造，已拥有一定的区域(yu)性优势和品牌影(ying)响力，在巩固浙江省内市场的同时加大对省外、国外市场开拓力度，有力推行区域(yu)化、属(shu)地(di)化经营战略。目前，公司省内驻外营销(xiao)机构覆(fu)盖11个地(di)市，省外常驻营销(xiao)机构20个，承接的业务(wu)已遍布海外20个国家、全国30多个省（直辖市）。
公司在承建国省道工程的基(ji)础上(shang)，还相继承建了沪杭甬、杭金衢、杭州(zhou)湾跨海大桥、舟山连岛工程、文(wen)泰、景文(wen)和钱塘(tang)江新桥、杭绍甬智(zhi)慧高速等(deng)高速公路的施(shi)工、海上(shang)桥梁工程施(shi)工，积累(lei)了丰富的施(shi)工管理经验，逐步形成了一整(zheng)套符合企业和行业特点的高效管理模式和成本管控能力，保证了工程的优秀品质，实现了资源的有效利用。
近年来，公司顺应基(ji)建工程市场项目大型化、综合化发展趋势，相继实施(shi)了仙居、开化等(deng)片区开发项目、杭金衢PPP、甬舟高速等(deng)建设管理、施(shi)工一体化项目，东(dong)吾洋特大桥、马来西亚萨里巴斯(si)大桥等(deng)跨海跨江大桥项目，有力推动公司业务(wu)领域(yu)和服(fu)务(wu)能力向大土木化、一体化、专业化方向迈进。
研报(bao)指出，考虑到(dao)2024年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值，以及大股东(dong)浙江交投24、25年交通投资平均增速需达31%以上(shang)才能完成“十四(si)五(wu)”目标，区域(yu)基(ji)建高景气度有望支撑业绩(ji)释放。