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陕西安永信融资租赁全国统一申请退款客服电话
2025-02-24 00:39:19
陕西安永信融资租赁全国统一申请退款客服电话

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2019年12月30日,世界首(shou)条时速350公里的智能化(hua)高铁——京张高铁开通运营(ying),北京到张家口的铁路(lu)运行时间,从原来的最快(kuai)3.5小时缩短到1小时内。

开通运营(ying)5年多来,京张高铁运能运力不断改善与提升,运行交路(lu)越织越密、开行列车越来越多,便利了沿线群众出(chu)行,为冰雪经(jing)济和京津冀协同发展注入动力。

■ 发送旅客量节节攀(pan)升

2024年12月29日,从北京北站(zhan)发出(chu)的G7831次列车上,列车员(yuan)和旅客们提前一天为京张高铁庆(qing)祝5岁生日。

“高铁开通后(hou),我和亲戚朋友们想聚就聚、想玩就玩,太方便了!”2024年12月29日,坐在(zai)G7831次列车上,分(fen)享着京张高铁5岁生日蛋糕,70多岁的于瑞琴激动万分(fen)。和一般人(ren)相比,于瑞琴对京张高铁有着更深的感情。

家和工作地在(zai)张家口,亲戚在(zai)北京,上世纪八九(jiu)十年代,于瑞琴经(jing)常往返于北京和张家口。那时候,坐的是绿皮车,走的是丰沙线,一趟下来,大概需要四五(wu)个小时。

于瑞琴记忆(yi)犹新(xin)的,是列车每(mei)次经(jing)过青龙桥站(zhan)时,都要在(zai)“人(ren)字形”铁路(lu)上进行折返,旅客们在(zai)此(ci)要等(deng)近1个小时。

开通后(hou)的京张高铁,从“人(ren)字形”线路(lu)下方穿(chuan)行而过,用一个“大”字实现两条京张线跨越百年的历史(shi)交汇。

京张高铁开通当天,于瑞琴买了首(shou)发列车的火车票。乘车时,她特意带上了之前的老火车票。她说,她亲身(shen)经(jing)历了京张线不断提速的过程,现在(zai)她坐在(zai)舒适的高铁上,享受(shou)着列车员(yuan)热心周到的服务,感觉(jue)非(fei)常惬意。

开通运营(ying)5年多来,京张高铁发送旅客数量节节攀(pan)升。

数据显示,2020年,京张高铁开通一年发送旅客数量即突破500万人(ren)次,达到558.3万人(ren)次。2023年突破1000万人(ren)次,全年发送旅客1673万人(ren)次。2024年全年发送旅客2123.5万人(ren)次。

从总量上来看,截至2024年9月16日,京张高铁累计发送旅客突破5000万人(ren)次。截至2025年1月31日,京张高铁累计发送旅客5742万人(ren)次。

5年多来,京张高铁运能运力也在(zai)不断改善与提升。运行交路(lu)越织越密、开行列车越来越多,按需供给越来越准,动车组开行从开通初日52对(含高峰图(tu)10对),逐步增加至现在(zai)的日常图(tu)105.5对(含高峰图(tu)20对)。

■ 助力民众冰雪游(you)

从太子城站(zhan)乘坐摆渡车,约5分(fen)钟就能到达太舞滑雪场(chang)。京张高铁为滑雪场(chang)拉来了游(you)客,拉来了商(shang)机。

太舞滑雪场(chang)营(ying)地教育部(bu)门负责人(ren)孙(sun)海(hai)洋(yang)介绍,京张高铁开通前,从北京开车到滑雪场(chang),至少需要两个半小时车程。高铁开通后(hou),时间压缩为一个多小时,而且(qie)火车上还有托运雪具服务,十分(fen)便利。他们在(zai)车站(zhan)设立了专门的接待中心,把游(you)客从车站(zhan)直接接到滑雪场(chang)。

从客流量上来看,京张高铁开通前,太舞滑雪场(chang)平日客流量只(zhi)有2000多人(ren)次。京张高铁开通初期(qi),太舞滑雪场(chang)日均客流量达到5000人(ren)次。北京冬奥会(hui)后(hou),京张高铁为滑雪场(chang)拉来更多游(you)客。2024年滑雪季周末日均客流量达1.2万人(ren)次,最高时超2万人(ren)次。

游(you)客的构成(cheng)也在(zai)发生变化(hua)。孙(sun)海(hai)洋(yang)说,以前来雪场(chang)滑雪的大多为精准的滑雪客,如今全家来度假的游(you)客增加了,特别(bie)是儿童滑雪爱好者增多,为此(ci)他们还推出(chu)滑雪冬令营(ying)活动,并与车站(zhan)沟通,推出(chu)滑雪专列。

北京冬奥会(hui)的成(cheng)功举办,让冰雪运动、冰雪旅游(you)逐渐成(cheng)为许多老百姓冬日里的新(xin)玩法,周末节假日北京至太子城、崇(chong)礼方向的动车组几乎趟趟爆满(man)。

5年多来,京张高铁崇(chong)礼铁路(lu)太子城、崇(chong)礼两站(zhan)发送旅客数量不断增长,其中崇(chong)礼站(zhan)2022年1月6日开始运营(ying),仅用2年时间就突破50万人(ren)次大关。2024年11月,随着新(xin)一年冰雪季的到来,与奥运同款的复兴号列车悄然上线运行,北京客运段(duan)京张高铁车队的“雪之梦”乘务组,身(shen)穿(chuan)冬奥值乘制服再次惊艳亮相。

北京客运段(duan)京张高铁车队“雪之梦”乘务组列车长吕盼是京张高铁首(shou)发车的列车长。5年多来,吕盼和不少滑雪爱好者、京张通勤(qin)旅客成(cheng)了朋友。“在(zai)列车上,经(jing)常能看到熟悉的面孔。他们和我热情地打招呼,讲滑雪的故事。”吕盼说,她还从与旅客的聊天中了解旅客需求(qiu),从而改进列车服务,帮助旅客缓解乘车时耳内不适感的耳鸣操便是其中的一项。

■ 京张“朋友圈”持续扩大

去年6月15日,一列从清河站(zhan)始发经(jing)停张家口站(zhan)的动车组列车,到达石(shi)家庄站(zhan)。至此(ci),石(shi)家庄与我省其余设区市均实现高铁直达。

5年多来,京张高铁列车开行方向,从初期(qi)张家口、大同、呼和浩(hao)特、太子城、延庆(qing)5个方向,逐步拓展增加了石(shi)家庄、崇(chong)礼、包头、太原等(deng)方向,京张“朋友圈”持续扩大。

今年1月5日起,中国铁路(lu)北京局集(ji)团有限公司实施新(xin)的列车运行图(tu),京张高铁线路(lu)运力和服务范围(wei)再扩大。

北京北站(zhan)(清河站(zhan))首(shou)次开行前往西安(an)、兰州(zhou)、成(cheng)都等(deng)城市列车,实现首(shou)都车站(zhan)多方向通达,方便旅客就近乘车。新(xin)增了动车组列车16对,如北京北—朔州(zhou)东、北京北—太原南、北京北—西安(an)北、太原南—北京北、忻州(zhou)西—北京北等(deng)。

同时,延长了部(bu)分(fen)现有列车的运行区段(duan)或改变了行驶(shi)路(lu)径(jing),如通过石(shi)济客专增加3对大同、呼和浩(hao)特、包头方向列车,青岛至包头实现高铁连通;张家口至石(shi)家庄间的D1151/4次、D1153/2次动车组将运行时间压缩至3小时59分(fen)。(方素(su)菊、李溢(yi)春)

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