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最近一段时间，印度将要采购F/A-18“超级大黄蜂”舰(jian)载战斗机的消息甚(shen)嚣(xiao)尘上(shang)。并且根据美国《国家利益》杂志网(wang)站(zhan)分析，印度海军很可能会在短时间内做出采购选择。目前，印度航母舰(jian)载机的主力机型为俄制(zhi) 米格-29K，这(zhe)款战机于2010年从俄罗斯手中引进(jin)，总数量约45架。不过自从米格-29K上(shang)舰(jian)以后，各种问题便(bian)开始隔三差五的出现。印方认为这(zhe)款舰(jian)载机之所以频频“掉链子”，主要是因为它在机体结构强度、电传(chuan)操控系统(tong)和发动机等多(duo)方面都存在着先天性的缺陷(xian)。虽然(ran)米格-29K战机的综(zong)合性能不够强大，但却是最适合现阶段印度海军的，而F/A-18“超级大黄蜂”要想上(shang)舰(jian)，帮助印度海军实现战斗力跨越，还真不是一句话的事情。所以说理想很丰满，现实却很骨感。

首先是印度首艘国产航母采用的是滑越甲板设计(ji)，并没(mei)有装(zhuang)备蒸(zheng)汽或电磁弹射器。而要想把高载荷的F/A-18“超级大黄蜂”送到天上(shang)去(qu)显然(ran)是不可能。当然(ran)无论是印度还是波(bo)音，应该都想到了这(zhe)一点。2019年夏天，波(bo)音公(gong)司便(bian)做了一个试验，利用陆基滑跃起飞设备，向外界（主要向印度）展(zhan)示了一下F/A-18舰(jian)载战斗机的短距(ju)滑跃起飞以及着舰(jian)回收(shou)的能力。但起飞后，这(zhe)款战机到底会剩下多(duo)少性能至今仍(reng)是一个未知数。而要想知道这(zhe)个问题的答案(an)，或许只有等印度海军采购到“超级大黄蜂”后才(cai)能得出。不过，到那时候印度很有可能是“哑巴吃(chi)黄连”。