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10月27日，（603085.SH）发布2024年第三季度(du)报(bao)告(gao)显示，公(gong)司第三季度(du)实现营业收(shou)入5.78亿元，同比增长61.28%，归属于上市公(gong)司股东的净利润0.10亿元，同比增长103.32%。今年前三季，公(gong)司实现营业收(shou)入14.57亿元，同比增长47.74%，归属于上市公(gong)司股东的净利润0.26亿元，同比增长53.11%，总资产31.53亿元，同比增长20.99%。公(gong)司2024年前三季度(du)营业收(shou)入大(da)幅增长，主要得益于乘用车座椅(yi)业务的持续(xu)放量。

自成立以来，始终坚持技术创新和市场(chang)拓展，逐(zhu)步(bu)构(gou)建了多元化的业务布局。公(gong)司从工程机(ji)械、商用车及农用机(ji)械座椅(yi)起家(jia)，2016年新增乘用车座椅(yi)业务，2017年通(tong)过收(shou)购英国航空座椅(yi)公(gong)司Acro新增航空座椅(yi)业务。2019-2022年围绕座椅(yi)核心零部(bu)件布局，2024年公(gong)司与峰飞航空围绕电动垂直起降飞行(xing)器（eVTOL）零部(bu)件及材(cai)料在技术研发和产品量产等方面开展战略合作，目前形成了以乘用车座椅(yi)、航空座椅(yi)、工程机(ji)械及商用车座椅(yi)为核心的产品线。

根据中汽(qi)协和乘联会数据：2024年1-8月，、吉利汽(qi)车、、奇(qi)瑞汽(qi)车等自主车企表现较强，整体销量和新能源销量均表现亮眼；2024年1-8月，新能源渗透率继续(xu)高增长，8月为48.4%、创新高。

认为，随着后期大(da)众加速涌入新能源赛道(dao)，后续(xu)渗透率有望再创新高，国内(nei)零部(bu)件企业的成本优势仍然明显，国产替(ti)代及零部(bu)件出口机(ji)遇(yu)仍然明显，同时受益消费升级，电动化、智能化、舒适化，高端化的汽(qi)车零部(bu)件产品在国内(nei)需求将会放量，也带来了国内(nei)零部(bu)件企业的战略性机(ji)遇(yu)，等将成为受益标的。