“轨道上的京津冀”正在加速形成，更密的交通网络正在织造，城际(ji)铁路联络线(xian)一期开通运营，京蔚高速全线(xian)建成通车，让京津冀之(zhi)间的交流更加快捷。

医疗、教(jiao)育、社保等公共服务共建共享也在持续深化，京津冀生活(huo)圈(quan)加快形成。京津冀职业教(jiao)育改革示范(fan)园区揭牌成立，北(bei)京信息科技大学等4所市属(shu)高校首(shou)批共1000余(yu)名新生入驻。京津冀共建医联体115个，临床检验结果互(hu)认医疗机构达914家。三地人(ren)大常委会同步(bu)制(zhi)定出台推进京津冀社会保障卡一卡通规定，发布交通出行、旅(lu)游观光等5大应(ying)用场景。

2024年10月，厂通路潮白河大桥。资料图片/新京报记者 王贵彬 摄

新布局：动能更强的京津冀

从大城市到城市群，从超大型都市到都市圈(quan)，京津冀协同发展的历程，也是(shi)产业协同优化布局的历程。

数据显示，雄安新区已累计完成投资8300多亿元，4700多栋楼宇拔地而起，城市综合功能、公共服务功能、商业服务功能加快配(pei)置，城市综合承载(zai)力不(bu)断增强。

在天津滨(bin)海(hai)新区，多个重大项目落户新区，南港120万吨/年乙烯等一批百亿级产业链(lian)项目投产，中电科蓝天产业园启动建设。

从疏(shu)解承接(jie)到优化布局，产业变迁带动社会经济发展。京津冀产业协同专题工作组发布的数据显示，三地全部工业增加值由2013年的1.7万亿元提升至2024年的2.66万亿元，京津冀优势互(hu)补(bu)、相互(hu)支撑已经成为“主旋(xuan)律”，北(bei)京流向津冀技术合同成交额(e)由2013年的71.2亿元增长(chang)至2024年的843.7亿元，2014年以来累计超3700亿元，三地共建的“六链(lian)五群”建设取得重要阶段性(xing)成果。

产业结构的优化使产业链(lian)不(bu)断延长(chang)，京津冀的朋友圈(quan)也在不(bu)断扩大，三地持续举办京津冀产业链(lian)供应(ying)链(lian)大会、京津产业握手链(lian)接(jie)洽谈会、京津冀基金(jin)与企业融资对接(jie)会等系列活(huo)动，合计签(qian)约项目140余(yu)个，总投资额(e)约730亿元。同时，还首(shou)次联合赴长(chang)三角、粤港澳大湾区等地开展产业链(lian)织网对接(jie)。

强引擎：科技创新的京津冀

在现代产业的发展中，新质生产力正在成为新的“强引擎”，京津冀协同发展也是(shi)如此。三地协同，共同布局和(he)孕育众多未来产业，光电芯片、人(ren)形机器人(ren)等、人(ren)工智能等产业方兴未艾。

京津冀科技创新协同专题工作组负责人(ren)表示，在科技创新领域，京津冀三地联合发布《关于推进京津冀协同创新共同体建设的决定》，明确在科技成果转化、联合创新攻关、创新生态建设等方面加强务实合作，推动科技创新在更多领域、更深层次上开展合作，构建一体化协同创新生态。

数据显示，从2013年到2023年，京津冀的研(yan)发经费支出占GDP比重从3.22%上升到4.27%。更多的经费投入为技术创新提供动力，天津已实现多项“领域第(di)一”，全球首(shou)条(tiao)先进微纳米功能粉体智造生产线(xian)正式投产，全球首(shou)次实现共价有机框(kuang)架材料吨级量(liang)产，全国首(shou)张脑机智能人(ren)工神经信息系统医疗器械注(zhu)册(ce)证(zheng)成功获批。河北(bei)支持京津冀科技成果转化服务机构，不(bu)断开展价值评估和(he)交易、展示推介(jie)、技术经理人(ren)培(pei)训等活(huo)动，扩大科技服务业企业的服务半径。此外，三地共同资助(zhu)227项基础研(yan)究合作项目，梳理并发布1155家京津冀科技创新券服务提供机构，促进1.43万台套科研(yan)设施与仪器向社会开放共享。

政策支持、资金(jin)扶持，使得众多高科技领域的企业落户京津冀。数据显示，中关村企业在津冀设立分支机构由2013年的3500多家增长(chang)到2024年的1万多家。雄安新区中关村科技园从蓝图到现实，短短一年多的时间吸引135家科技企业扎根。京津冀国家高新区联盟设立仅一年，就促成34个重大项目落地、120余(yu)项产学研(yan)合作开花结果，京津冀协同创新驶入“快车道”。

美如画：生态绿(lu)色的京津冀

在城市副中心，绿(lu)心公园无疑(yi)是(shi)人(ren)们(men)最熟悉的绿(lu)色发展典型。据城市副中心管委会负责人(ren)介(jie)绍，2024年，城市副中心全面启动国家绿(lu)色发展示范(fan)区建设，新开工装配(pei)式建筑230.3万平方米，新增超低能耗(hao)建筑20.2万平方米，同时与内蒙古锡林郭勒盟签(qian)订全市首(shou)个区域绿(lu)电协议。全国温室气体自愿减(jian)排交易市场，也在2024年开市运行，百亿规模的绿(lu)色能源和(he)低碳产业投资基金(jin)正式落地，副中心绿(lu)色信贷余(yu)额(e)超400亿元。

在雄安新区，白洋淀(dian)生态综合治理成为生态发展的重要环节，通过加强治理，补(bu)水、治污、防洪一体推进，淀(dian)区水质稳定保持在III类，野生鸟类增至295种。

京津冀生态协同专题工作组负责人(ren)介(jie)绍，2024年，京津冀三地细颗(ke)粒物(wu)（PM2.5）年均浓度与2013年相比降幅(fu)均超六成，蓝天白云成为常态。同时，三地水环境全面消除劣V类断面，国家地表水考核断面水质优良比例均动态达到“十四五”国家目标要求。天津市近岸海(hai)域水质优良比例达到72.6%，河北(bei)省近岸海(hai)域水质优良比例达到99.2%，为近年来最好水平。

文旅(lu)热：往来无间的京津冀

随(sui)着京津冀协同发展的推进，越来越多的文化遗产变成了(le)现代产业的资源。京津冀协同发展文旅(lu)专题工作组负责人(ren)介(jie)绍，三地联合建立了(le)京津冀优质文化资源直达基层机制(zhi)，共同举办第(di)13届中国艺术节、京津冀戏曲展演季、京津冀非遗联展等重大活(huo)动。

三地依托中国文化旅(lu)游产业博览会、北(bei)京国际(ji)文旅(lu)消费博览会、河北(bei)省旅(lu)游产业发展大会等展会平台，搭建协同发展展区，集中呈现三地文旅(lu)消费新场景。推进区域重大项目实施，中国古动物(wu)馆（保定自然博物(wu)馆）等重点项目建成投用，北(bei)京文旅(lu)资源交易平台促成381个项目达成投融资交易，金(jin)额(e)约342亿元。

今年春节期间，三地联合举办了(le)跨年迎春大联欢、欢享庙会、乐享冰雪、历史文化主题游“迎新春系列文旅(lu)活(huo)动”，并首(shou)次联动举办群众跨年倒计时活(huo)动。

在空间上，京津冀之(zhi)间的“互(hu)相串门”已成常态，河北(bei)省推出的旅(lu)游包车周末和(he)节假日(ri)免费通行高速公路政策，仅2024年就免费通行113.1万辆次，免收通行费1.71亿元，带动文旅(lu)综合消费500多亿元。

在北(bei)京，环球度假区上榜国家级夜间文化和(he)旅(lu)游消费集聚(ju)区，年接(jie)待游客人(ren)数超千(qian)万，城市绿(lu)心三大文化设施年接(jie)待游客700万人(ren)次。

共同的文化遗产，带来了(le)协作发展更多的可能。据介(jie)绍，三地正在共同推进长(chang)城、大运河等世界文化遗产保护传(chuan)承。目前，山海(hai)关中国长(chang)城博物(wu)馆建成投用，金(jin)山岭长(chang)城与司马台长(chang)城共管区域保护修缮稳步(bu)推进，大运河京冀段已经实现旅(lu)游通航。

2024年8月，北(bei)京（通州）大运河文化旅(lu)游景区，游船行驶在北(bei)运河上。资料图片/新京报记者 王子诚 摄

2025：京津冀协同发展将做这些事

2025年是(shi)“十四五”收官、“十五五”谋划的关键之(zhi)年，也是(shi)京津冀协同发展第(di)二(er)个十年的新起点。

新的一年，有哪(na)些新的做法？

记者了(le)解到，2025年，京津冀协同发展中，将坚持疏(shu)解非首(shou)都功能，主动服务保障央属(shu)疏(shu)解项目落地，推动北(bei)京“新两翼(yi)”建设。加快构建现代化首(shou)都都市圈(quan)，统筹推进通勤圈(quan)、功能圈(quan)、产业协同圈(quan)建设。巩固提升“轨道上的京津冀”，建成京唐城际(ji)铁路北(bei)京隧道段，实现承平高速建成通车，扩大通勤定制(zhi)快巴向环京周边地区覆盖范(fan)围。

在北(bei)京城市副中心，东六环路入地改造工程将建成通车，路县故城考古遗址公园将对外开放，游客可以在这里(li)感受2200多年前，汉代的生产生活(huo)场景。

在河北(bei)雄安新区，将持续加强白洋淀(dian)治理保护，强化水利防洪和(he)水资源利用，构建绿(lu)色低碳的城市运营模式。

在产业协同中，三地将制(zhi)定重点集群三年行动方案，推动国家级先进制(zhi)造业集群提质升级，联合办好2025京津冀产业链(lian)供应(ying)链(lian)大会等活(huo)动。

在交通领域，三地将力促京雄高速二(er)期主体完工，力争开工建设荣乌新线(xian)高速二(er)期。石小路、国道G230河北(bei)段等项目建成通车。持续推进港口群、机场群建设，实施天津港22-24#泊位码头(tou)升级改造工程等项目，建成曹妃甸首(shou)衡7号8号通用泊位等项目。开通雄安新区至大兴机场巴士，加密至北(bei)京市区定制(zhi)快巴线(xian)路，优化跨省公交线(xian)路，提升“通武廊(lang)”公交运营服务品质。

■数读京津冀

11.5万亿元：经济总量(liang)持续提升

11年来，京津冀区域经济总量(liang)连跨6个万亿元台阶，2024年区域地区生产总值为11.5万亿元，按现价计算，是(shi)2013年的2.1倍。三地分别为49843.1亿元、18024.3亿元和(he)47526.9亿元。

8万亿元：三产结构不(bu)断优化

京津冀三次产业构成由2013年的6.2:35.7:58.1，变化为2024年的4.3:26.8:68.9，第(di)三产业比重近七成，提高10.8个百分点。其中，北(bei)京第(di)三产业占比保持在八成以上，天津占比超六成，河北(bei)提升最快，为53.7%，三地比重比2013年分别提高5.8个、9.8个和(he)12.7个百分点。从服务业看，2024年区域实现服务业增加值近8万亿元，其中，金(jin)融业，信息传(chuan)输、软件和(he)信息技术服务业占区域地区生产总值的比重比2013年分别提高2.1个和(he)7.0个百分点。

3.4万亿元：区域消费持续上升

2024年三地固定资产投资（不(bu)含农户）分别增长(chang)5.1%、3.1%和(he)6.8%。基础设施建设提速，三地基础设施投资均实现两位数增长(chang)。区域社会消费品零售总额(e)从2013年的2万亿元增加到3万亿元，2024年为3.4万亿元。

843.7亿元：技术交流加快推进

2024年，北(bei)京流向津冀技术合同成交额(e)达843.7亿元。三地规模以上法人(ren)单(dan)位在区域内跨省设立分支机构近万家，其中北(bei)京在津冀设立分支机构占京外分支机构的13.3%。

1508.1亿元：高质量(liang)发展步(bu)伐加快

2024年，北(bei)京城市副中心所在的通州区实现地区生产总值1508.1亿元，按现价计算，是(shi)2013年的2.56倍。截至2024年底，通州区高新技术企业数量(liang)突(tu)破1200家，运河商务区累计注(zhu)册(ce)企业1.8万家。央企在雄安新区设立各类机构超300家，相关疏(shu)解及(ji)配(pei)套服务单(dan)位近2万人(ren)在雄安参加职工医疗保险。天津滨(bin)海(hai)—中关村科技园累计注(zhu)册(ce)企业数量(liang)超过5800家，北(bei)京企业数量(liang)占比超20%。

均超6%：居民收入稳步(bu)增加

2024年，京津冀三地全体居民人(ren)均可支配(pei)收入分别为85415元、53581元和(he)34665元，与2013年相比，年均名义增速分别为6.9%、6.7%和(he)7.8%。其中，城镇居民人(ren)均可支配(pei)收入年均名义分别增长(chang)6.9%、6.5%和(he)6.8%，农村居民人(ren)均可支配(pei)收入分别增长(chang)8.0%、7.1%和(he)8.3%，均快于城镇居民。

新京报记者 周怀宗

编辑 白爽 校对 李立军(jun)