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火箭发射一(yi)直都是一(yi)项风险程度极高的工程。即使是英美这样的航空航天强国，也(ye)不能(neng)百分百确(que)保火箭顺利发射。据BBC网站5月(yue)25日报道，维珍轨道公司(si)原计划于5月(yue)25日在太平洋上空以波音747飞机为运(yun)载平台，发射"发射者一(yi)号"运(yun)载火箭。但是火箭在脱离(li)载机后，发动机仅工作了几秒钟。随后发动机便出现异常，失去动力的火箭从(cong)高空坠落一(yi)头扎进茫茫的大海(hai)中。维珍轨道公司(si)正在就火箭发射失败展开(kai)调(diao)查。不过(guo)该公司(si)在火箭发射前就曾(ceng)表示，这次发射任(ren)务风险极高，大约只有50%的几率发射成功。
据报道，公司(si)随后发布了一(yi)篇新闻稿表示："火箭在从(cong)飞机上释放后，成功地点(dian)燃了助推器发动机。不过(guo)几秒钟后，火箭的第一(yi)级发动机就出现异常，失去了动力。不过(guo)所幸没有造成任(ren)何(he)人员伤亡，任(ren)务结(jie)束后，波音747飞机的所有机组人员均安全降落在了莫哈(ha)韦航天航空港。"据报道该公司(si)自从(cong)2007年以来，便一(yi)直致力于开(kai)发这种两级入(ru)轨运(yun)载工具。并且该公司(si)表示，虽然发射任(ren)务失败了，但该公司(si)不会(hui)放弃。并称公司(si)已经准备好实施下次发射任(ren)务。
据报道；维珍轨道公司(si)火箭发射失败后，身(shen)为同行的SPACEX公司(si)首席执行官的伊(yi)隆(long)·马斯克立刻送去了慰问表示："对这次失败的发射非常遗憾。同时(shi)强调(diao)，火箭入(ru)轨是一(yi)件非常难(nan)的事情，我们为了完成入(ru)轨，曾(ceng)发射了四枚猎鹰1号。"维珍轨道公司(si)也(ye)立即回(hui)应了马斯克的慰问，称："我们很感激，同时(shi)今天的发射我们收(shou)集到了很多宝(bao)贵的数据，对此我们感到很兴奋。"
"太空新闻"网站曾(ceng)报道，美国政府已经批准维珍轨道公司(si)，在关岛进行"发射者一(yi)号"的发射试验。维珍轨道公司(si)的副总裁威尔·波莫兰兹也(ye)表示，早在一(yi)年前该公司(si)就将关岛选作火箭发射地。经过(guo)多次研究(jiu)，该公司(si)得出结(jie)论低纬度地区发射可(ke)以更好的满(man)足轨道倾角的要求。波莫兰兹说："关岛位于低纬度地区，并且美军已经在此经营多年设施完善。因此关岛基地在火箭发射领域，有极高的价值(zhi)。"他同时(shi)表示，未来我们一(yi)定会(hui)在关岛发射火箭，但是我们还(hai)没有最终(zhong)敲定火箭发射时(shi)间。"特别是突入(ru)起来的新冠肺炎(yan)疫情，导(dao)致情况更加不明朗"。
发射火箭是一(yi)件门(men)槛极高、风险极大的行业，目前全世界200多个国家和地区中绝大多数并不具备发射火箭的能(neng)力。一(yi)个国家尚且如此，更何(he)况是一(yi)家民营公司(si)。而(er)且维珍轨道公司(si)的此次发射方式并非是传统(tong)的垂直发射，这样的发射方式类(lei)似(si)于空投弹道导(dao)弹，在火箭发射领域也(ye)算是开(kai)辟性的。因此虽然火箭发射计划失败了，但是背后也(ye)展示了西方国家强大的航空航天底(di)蕴。