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创富部落有限公司全国统一客服电话
2025-02-23 02:27:56
创富部落有限公司全国统一客服电话

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参考(kao)消息网2月13日报道 德国《世界报》网站(zhan)2月4日刊发题为《这种“地震炸弹”摧毁了德国的桥梁》的文章,作者是弗洛(luo)里安·施塔克。文章摘编如下:

虽然盟(meng)军(jun)对纳粹德国的战(zhan)略轰炸在1944年达到高潮,将一座(zuo)座(zuo)城市变成废(fei)墟,但这种空袭对德国的战(zhan)时工业影响有限。当时,德国军(jun)工厂的整座(zuo)生产车间不是被转移到山洞里,就(jiu)是被巧妙伪装起来,以至于德国的武(wu)器产量在1944年达到战(zhan)争爆发以来的最高水平。

为了让纳粹德国国防军(jun)无法获得重要补给(gei),英国皇家空军(jun)和(he)美国陆(lu)军(jun)航(hang)空军(jun)制定了打击运输线的作战(zhan)方案。由于铁路承担了纳粹德国四分之三的货运量,所以盟(meng)军(jun)决定空袭最重要的铁路线及其沿线的货车编组站(zhan)。盟(meng)军(jun)的战(zhan)略家们在制定有关(guan)作战(zhan)方案时选取了18座(zuo)桥梁作为空袭重点目标,它们都处(chu)在将煤炭和(he)钢铁运出鲁尔区的铁路干线上。其中最重要的桥梁之一是比勒费尔德附近的希尔德施铁路桥。

这座(zuo)双轨(gui)铁路桥全长360米,横跨约翰尼斯巴赫(he)河谷,自1941年来一直(zhi)是盟(meng)军(jun)空袭的目标。但事实证明,这座(zuo)在战(zhan)时扩建的桥梁非常坚固(gu),在遭到约3500枚炸弹轰炸后(hou)仍基(ji)本完好(hao)。因此,英国皇家空军(jun)决定制造一种爆炸威力足以引(yin)发一场小(xiao)型地震的超级炸弹,来炸塌这座(zuo)铁路桥的墩柱。英国皇家空军(jun)617中队于1945年3月14日对这座(zuo)铁路桥发动致命一击,首次使用战(zhan)争史上投入实战(zhan)的最大常规航(hang)空炸弹。

这种炸弹的设计者是英国工程师巴恩斯·沃利斯。他有为特种作战(zhan)任务研发大型炸弹的经验。这名维克斯公司的首席设计师设计出的“滚筒炸弹”在1943年5月炸毁了德国埃(ai)德尔水库和(he)默讷水库的水坝。他还致力于研制可摧毁装甲(jia)掩体或(huo)战(zhan)舰的超大威力炸弹。英国皇家空军(jun)于1944年11月用沃利斯主(zhu)持(chi)研发的代号为“高脚柜”的炸弹击沉德国“蒂(di)尔皮茨”号战(zhan)列舰。

“高脚柜”炸弹重5.5吨,装载的高爆炸药(yao)占重量的43%。这种炸弹凭借特别坚固(gu)的外壳可以击穿(chuan)1米至2米厚的混凝土(tu)。延时引(yin)信(xin)可控制炸弹在砸穿(chuan)掩体后(hou)再爆炸,从内部撕裂掩体。德国海军(jun)在法国勒阿弗尔和(he)挪(nuo)威卑尔根的混凝土(tu)潜艇掩体就(jiu)是被这种炸弹摧毁的。

由于德国人(ren)此后(hou)进一步(bu)加固(gu)了掩体,并在上面铺了一层砾石来缓冲炸弹的冲击力,沃利斯于是着手设计一种更大威力的炸弹。1945年初(chu),代号为“大满贯”的炸弹研制成功。这种炸弹重十余吨,弹体为整体铸造,内部注满液体炸药(yao)。炸药(yao)重量占炸弹总重的40%。铸造弹体的冷却(que)时间长达一个月,因此生产这种长7.7米的武(wu)器相当费时费力。

这种炸弹的重量本身就(jiu)带来了难题。纳粹德国空军(jun)之所以早就(jiu)放弃研发类似炸弹,是因为其双引(yin)擎轰炸机无法挂载这种重型炸弹。而为了能(neng)够挂载“高脚柜”炸弹和(he)“大满贯”炸弹升空执行任务,英国人(ren)改装了标准(zhun)型的四引(yin)擎“兰开斯特”轰炸机,为其配备(bei)更强大的发动机和(he)螺旋桨。尤其重要的是,轰炸机的机组人(ren)员必须接受特殊训练,才能(neng)控制轰炸机在扔下炸弹后(hou)产生的空气湍流(liu)中稳定飞行。

根据战(zhan)术要求,“大满贯”炸弹要从6000多米的高空投下,因此在接近地面目标时速(su)度几乎超越音速(su),能(neng)够深深钻入掩体或(huo)者地下。延时引(yin)信(xin)确保(bao)炸弹只有在钻进目标后(hou)才会爆炸。爆炸冲击波则(ze)会造成类似地震的振动。

1945年3月13日,这种超级炸弹首次试(shi)爆。次日,14架(jia)“兰开斯特”轰炸机就(jiu)挂弹向比勒费尔德飞去。其中一架(jia)轰炸机挂载一枚“大满贯”炸弹,其他轰炸机则(ze)挂载“高脚柜”炸弹。这枚“大满贯”炸弹钻进了希尔德施铁路桥边上的地面。爆炸造成的剧烈震动摧毁了约100米长的桥梁拱架(jia)结(jie)构(gou),同时炸死附近50多名居民。

在接下来的几周,若干座(zuo)拥有重要战(zhan)略意义的铁路桥陆(lu)续被炸毁,进出鲁尔区的大部分铁路由此被截断。希特勒的军(jun)备(bei)部长施佩尔在3月15日就(jiu)注意到,每天(tian)只有3000个车皮的煤炭能(neng)运出鲁尔区,而这意味着4周到8周后(hou)“德国经济肯定会彻底崩溃”。施佩尔的估计是正确的。(编译/王勍(qing))

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