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参考消息网2月18日报道据《秘鲁人(ren)报》网站(zhan)2月16日报道，秘鲁钱凯港正式运营已满三个月，正将秘鲁定位为南太平洋(yang)最重要的(de)互联枢纽(niu)，其直通亚(ya)洲大陆的(de)航线(xian)将加速货物往来(lai)。

据报道，秘鲁总理古斯塔沃·阿德里安森强调：“运营三个月来(lai)，钱凯港已运输十几万吨货物，并接收(shou)了首批来(lai)自(zi)中(zhong)国的(de)电动车辆。我们的(de)目标是巩固卡亚(ya)俄-钱凯轴心作(zuo)为南太平洋(yang)的(de)港口中(zhong)心，吸引邻国货物并参与洲际竞争(zheng)。”

阿德里安森重点提及(ji)新(xin)开通的(de)海(hai)运快线(xian)，这些航线(xian)将缩(suo)短货物运输时(shi)间，直接惠及(ji)出口商并推动国家(jia)经济增长。

中(zhong)远海(hai)运港口秘鲁钱凯公司公共关系部总经理马里奥·德拉斯卡萨斯表示：“如今秘鲁拥(yong)有钱凯至上海(hai)航线(xian)，这曾是梦想，现已成为现实。通过已开通的(de)快线(xian)，货物可在23天内抵达中(zhong)国，这令人(ren)惊叹。”

据报道，截至今年1月底，钱凯港码头已运输超过1.5万个集装箱、11.2万吨散货及(ji)2100多辆汽车。在主(zhu)要出口产品中(zhong)，蓝莓、棕榈(lv)油和玉米等农产品脱(tuo)颖而出。

报道称，钱凯港的(de)核心优势在于高度自(zi)动化的(de)技术体系，目前配备了约(yue)21台起(qi)重机和40辆全自(zi)动化内部运输车辆。