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京津(jin)冀国家先进制造业集群增至7个、累计(ji)推出(chu)230项京津(jin)冀自贸试验区“同事同标”政务服务事项、京津(jin)冀共建医联体115个……记者从2月20日(ri)京津(jin)冀协同发展联合工作办(ban)公室(shi)在京召(zhao)开的发布会上了解到：2024年，京津(jin)冀三地GDP增速分别达到5.2%、5.1%、5.4%，区域经济总量合计(ji)11.5万亿元。
今年，京津(jin)冀协同发展进入新十(shi)年。京津(jin)冀协同发展联合工作办(ban)公室(shi)常务副主任刘伯正表示，当前，京津(jin)冀协同发展已进入全方(fang)位、高质(zhi)量深入推进的新阶段。以更(geng)好发挥高质(zhi)量发展动力源(yuan)作用为统领，以进一步全面深化改革为动力，三地将推动京津(jin)冀协同发展不断迈上新台阶。
疏(shu)解非首都功能，推动“新两翼”建设取得更(geng)大(da)突(tu)破
疏(shu)解非首都功能是京津(jin)冀协同发展的“牛鼻子”。2024年，北(bei)京疏(shu)解提质(zhi)一般制造业企业104家，治理违法建设超2000万平方(fang)米，城乡建设用地再减量6.6平方(fang)公里。
“去年，‘北(bei)京中轴线’申遗成功，为北(bei)京增添了一张世界级(ji)的文化名片。”京津(jin)冀协同发展联合工作办(ban)公室(shi)副主任周浩介绍，严(yan)控非首都功能增量，北(bei)京不予受理与“四个中心”定位不符的登记业务累计(ji)达2.5万余(yu)件，“我们将继续打好疏(shu)解整治促提升‘组(zu)合拳’，用好腾退空间增补公共服务。”
东六环入地改造具备通车条件、厂通路全线通车、副中心站(zhan)综合交通枢纽主体工程基本完工……“北(bei)京城市副中心连续5年实现千亿元投资目标，每年的千亿元投资中，政府投资比重持续下降。”北(bei)京城市副中心管委(wei)会副主任胡九龙介绍。
随着行政办(ban)公区二(er)期建成投用，目前北(bei)京城市副中心已有累计(ji)近3.3万名工作人员迁入办(ban)公。“今年，东六环路入地改造工程将建成通车，路县故城考古遗址公园将对外开放，‘湾里’商业娱乐综合体也将开业运营。”胡九龙说。
京南(nan)120余(yu)公里，一座现代化未来之城正拔(ba)节生(sheng)长。截至目前，雄安(an)新区已累计(ji)完成投资8354亿元，开发面积覆盖202平方(fang)公里，总建筑面积达5014万平方(fang)米，4792栋楼宇拔(ba)地而起。
“各类(lei)要素加速聚集，央企设立各类(lei)机(ji)构超300家，雄安(an)新区中关村科(ke)技园累计(ji)入驻企业130余(yu)家。”河北(bei)雄安(an)新区管委(wei)会副主任丁晓龙介绍，2023年，雄安(an)新区推出(chu)《关于打造创新高地和创业热土聚集新人才的若(ruo)干措施》，目前已累计(ji)发放“雄才卡(ka)”1.4万余(yu)张，“各类(lei)高端高新人才纷至沓来，人心向往(wang)的局面逐步呈(cheng)现。”
协同创新驶入“快车道”，新质(zhi)生(sheng)产力成为“强引(yin)擎”
创新是引(yin)领发展的第一动力。2024年，北(bei)京流向津(jin)冀技术合同成交额843.7亿元，同比增长12.7%，2014年以来累计(ji)超3700亿元。
“充分发挥北(bei)京国际科(ke)技创新中心辐射作用，我们构建了京津(jin)冀科(ke)技成果共享库，联合绘制了区域概念验证、中试熟(shu)化平台地图。”北(bei)京市科(ke)委(wei)、中关村管委(wei)会副主任朱建红(hong)介绍，目前，三地已共同资助227项基础研究(jiu)合作项目，1.43万台套科(ke)研设施与仪器向社会开放共享。握指成拳，创新提速。雄安(an)新区中关村科(ke)技园从蓝图到现实，短短一年多时间吸引(yin)135家科(ke)技企业扎根；京津(jin)冀国家高新区联盟设立仅一年，促成34个重大(da)项目落(luo)地、120余(yu)项产学研合作开花结果。
“京津(jin)冀协同创新已驶入‘快车道’。”朱建红(hong)说，未来，三地将推动出(chu)台京津(jin)冀基础研究(jiu)合作专项管理办(ban)法，在津(jin)冀推广“职(zhi)务科(ke)技成果赋权(quan)改革”“先使用后付费”等(deng)中关村先行先试政策，研究(jiu)制定促进京津(jin)冀区域科(ke)技成果转化的若(ruo)干措施，“推动科(ke)技创新这个‘关键(jian)变量’，成为京津(jin)冀协同发展的‘最大(da)增量’。”
集成电路集群，实现设计(ji)制造、封装测试、材料装备生(sheng)产能力全覆盖；新一代信息技术应用创新集群，形(xing)成国内产品谱系(xi)最完整的信创集群；生(sheng)命健(jian)康集群，创新药、医疗器械获批数量全国领先……“‘一条心’发力，京津(jin)冀优势互(hu)补、相互(hu)支撑。”河北(bei)省工业和信息化厅党组(zu)副书(shu)记、副厅长郝莉笑说，“新质(zhi)生(sheng)产力正在成为‘强引(yin)擎’。”
交通一体化向纵深拓展，打造更(geng)加生(sheng)机(ji)勃勃的现代化首都都市圈
厂通路建成通车，河北(bei)大(da)厂回族自治县与北(bei)京城市副中心通行时间缩短约30分钟；京蔚高速全线贯通，河北(bei)涿(zhuo)鹿县实现与北(bei)京1小时通达；开行环京通勤市郊列车127公里，京唐城际、京广高铁、京九铁路通勤列车实现常态化运营……
“我们将继续着力解难(nan)点、疏(shu)堵点、去痛点，推动交通一体化持续向纵深拓展。”河北(bei)省交通运输厅一级(ji)巡视员赵同安(an)说。
“去年，天(tian)津(jin)港雄安(an)新区服务中心实现首批入驻雄安(an)综保区。”天(tian)津(jin)滨海新区发展改革委(wei)副主任马俊岭介绍，目前，天(tian)津(jin)港集装箱航线达147条，集装箱吞吐量完成2329万标准箱，海铁联运量达137.5万标准箱。
“我们将加快建设世界级(ji)港口(kou)群、机(ji)场群。”赵同安(an)表示，三地将加快推进智慧绿色港口(kou)建设，持续提升港口(kou)能级(ji)。机(ji)场群方(fang)面，今年将实施天(tian)津(jin)滨海机(ji)场三期改扩建工程，有序推进石家庄机(ji)场改扩建前期工作。
交通互(hu)联，“互(hu)相串门”已成常态。今年春节期间，三地联合举办(ban)迎新春系(xi)列文旅活动，丰富多样(yang)的文化大(da)餐将京津(jin)冀联系(xi)得更(geng)加紧密。
“围绕公共服务‘一盘棋’，增强群众获得感幸福感。”北(bei)京市通州区副区长姚伟龙表示，将持续推动教育、医疗、养老等(deng)公共服务资源(yuan)延伸(shen)，推进“通武廊”教育一体化发展，进一步增强副中心优质(zhi)医疗资源(yuan)对“通武廊”的辐射带动能力。
周浩介绍，三地合力编制的现代化首都都市圈空间协同规划(hua)，已经首规委(wei)全体会审(shen)议通过。“我们将统筹推进通勤圈、功能圈、产业协同圈建设，打造更(geng)加生(sheng)机(ji)勃勃的现代化首都都市圈。”（记者 王昊男）
《人民日(ri)报》（2025年02月21日(ri)06版）
责编：秦雅楠、卢思宇