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蔚来金融汽车有限公司全国统一客服电话
2025-02-24 00:14:06
蔚来金融汽车有限公司全国统一客服电话

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在滇西(xi)北的崇山(shan)峻岭间,碧罗雪山(shan)终年云雾缭绕。这里不仅是探险者的禁区,更是守(shou)护万(wan)家灯火的特殊战场——一条220千伏兰福(fu)线伫立在雪山(shan)之上,这条电力天路是怒江大峡谷连接主网的重要通道之一。

南方电网云南怒江供电局输(shu)电管理所巡线员周兴(xing)宏和字相福(fu)负责对(dui)220千伏兰福(fu)线进行巡检维护。他们所在的怒江供电局输(shu)电管理所共有29名巡线员,负责运维分布在云南省怒江傈(li)僳族自治州雪山(shan)峡谷间的线路。怒江大峡谷垂直高差达4000米,这里险峻的地貌给输(shu)电线路运维带来了极大挑战,巡线员们需要在山(shan)上过夜巡检线路。

雪山(shan)脚下,周兴(xing)宏和字相福(fu)仔细清点装备:炊事(shi)用具、检测仪器、卫(wei)星电话,马背上驮着发电机和足够维持3天的补给,还有云南白药、创可贴、速效救心丸等各种药品。周兴(xing)宏是一位有着26年工龄(ling)的老电力人,这是他第121次向雪山(shan)进发。

“那就是目标,出发!”顺着周兴(xing)宏手指的方向,记者见到铁塔沿陡峭山(shan)脊(ji)蜿蜒而上,这一次巡线要走上三天两夜。

“注意(yi)积雪和石路上的冰碴子,小心路滑。”字相福(fu)的提醒穿透呼(hu)啸山(shan)风。海拔3500米以(yi)上,山(shan)势越(yue)来越(yue)陡,空(kong)气越(yue)来越(yue)稀薄,大家行走得很艰难。

巡线路上,周兴(xing)宏和字相福(fu)还要观察铁塔的安全情况。“观察线路四(si)周的林木高度,看看铁塔有没(mei)有外部隐患,还要检查塔材和线路的连接金具有没(mei)有受损、缺失,瓷瓶是否(fou)破损,铁塔是否(fou)变形(xing)。”周兴(xing)宏说,巡线员需要对(dui)每一基杆塔的基础、拉线、绝缘子等设(she)备进行全面“体检”。

兰福(fu)线最高塔位119号塔位于(yu)海拔4000米。这里风大雾大,多(duo)雨多(duo)雷击,119号塔是周兴(xing)宏和字相福(fu)这一次精(jing)准巡护的对(dui)象,需要登塔进行作业,确保(bao)线路安全稳定运行。“这次作业将面临高海拔缺氧、零下低(di)温、线塔覆冰与大风的多(duo)重挑战,是一次在极端条件下存在多(duo)种风险的架空(kong)输(shu)电线路巡视作业。”周兴(xing)宏说,“不能有任何闪失!”

“我们之前(qian)发现这处铁塔曾遭受雷击,检查后判断是接地电阻达不到要求所致(zhi),因此我们为其加装了导电性能更好的石墨烯接地装置。”本次登塔的是字相福(fu),他介绍,这次登塔作业的重要任务之一,就是逐一排查接地装置,确保(bao)杆塔接地电阻合格(ge)有效,避免(mian)因雷击导致(zhi)线路跳(tiao)闸。

字相福(fu)小心、谨慎(shen)地攀爬着铁塔,并对(dui)塔材等构件进行检查。高山(shan)登塔作业显得时间格(ge)外漫长(chang),周兴(xing)宏紧盯(ding)着塔上的情况,监护着字相福(fu)的作业。直到字相福(fu)回到地面,吸(xi)氧恢复后,周兴(xing)宏才长(chang)舒了一口(kou)气。

掏出巡线日志,周兴(xing)宏记录下这一次巡线的情况,在上面还密密麻麻记录着巡线员们多(duo)年来的风雪征程(cheng):最长(chang)连续(xu)作业18小时,最高负重65斤,最险抢修在暴雪中爬行3公里……这些数字背后,是29名巡线员每年徒步4000里山(shan)路、检查百万(wan)片绝缘子的坚(jian)守(shou)。

调(diao)整倾斜塔基,更换(huan)受损金具,修复雷击接地装置……这一次巡线,共消除了47个输(shu)电线路隐患。翻过119号塔所在的山(shan)脊(ji),怒江峡谷出现在巡线员们的眼前(qian),峡谷深处是星星点点的光亮。

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