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10月30日,(002061)发布204年三季报显示,公司第三季度实现营(ying)业收(shou)入122.12亿元,同比增(zeng)长6.81%,归属(shu)于上市公司股东的净利润(run)3.27亿元,同比增(zeng)长17.66%。前三季度营(ying)业收(shou)入306.53亿元,同比增(zeng)长3.16%,归属(shu)于上市公司股东的净利润(run)8.39亿元,同比增(zeng)长10.63%。
截至前三季度在建(jian)项目的合同总额为2,383.40亿元,其中累计已确认收(shou)入总金额为952.81亿元,剩余未完工总金额为1,430.59亿元。
公司专注(zhu)基(ji)础设施工程建(jian)设,围绕(rao)施工主业不断延(yan)伸产业链及价值链,具备基(ji)建(jian)项目投资、设计、采购、施工、管养一体化的资源集成和实施能力。当前,公司业务涉及交通基(ji)建(jian)板块、城市建(jian)设板块、综合养护产业板块、交通制造产业板块、关(guan)联产业板块等五(wu)大板块。
在巩固交通基(ji)建(jian)工程基(ji)本盘的基(ji)础上,公司在市政、房建(jian)、港航、铁路、养护等业务多点开(kai)花,初步(bu)形成以“交通基(ji)建(jian)”为主,“城市建(jian)设、综合养护、交通制造、关(guan)联产业”为辅的发展格局。
当前形势下,基(ji)建(jian)投资在托底经济(ji)、加强(qiang)宏观动能方面(mian)将继续发挥重要作用。公司作为浙江省属(shu)交通基(ji)建(jian)施工头部企业,将积极把握(wo)政策红利,稳步(bu)将公司打造为国际有(you)影响力的基(ji)础设施领域综合方案(an)提供商。
公司作为国有(you)控股上市公司,一直致力于自身品牌建(jian)设和企业形象(xiang)塑造,已拥有(you)一定的区域性优势和品牌影响力,在巩固浙江省内市场的同时加大对省外、国外市场开(kai)拓力度,有(you)力推行区域化、属(shu)地化经营(ying)战略。目前,公司省内驻外营(ying)销机构覆盖11个地市,省外常驻营(ying)销机构20个,承接的业务已遍布海外20个国家、全国30多个省(直辖(xia)市)。
公司在承建(jian)国省道工程的基(ji)础上,还(hai)相继承建(jian)了沪(hu)杭甬、杭金衢、杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程、文泰(tai)、景文和钱塘江新桥、杭绍甬智慧高速等高速公路的施工、海上桥梁工程施工,积累了丰富的施工管理经验,逐步(bu)形成了一整(zheng)套符合企业和行业特点的高效管理模式和成本管控能力,保证了工程的优秀品质,实现了资源的有(you)效利用。
近年来,公司顺(shun)应基(ji)建(jian)工程市场项目大型化、综合化发展趋势,相继实施了仙(xian)居、开(kai)化等片(pian)区开(kai)发项目、杭金衢PPP、甬舟高速等建(jian)设管理、施工一体化项目,东吾洋特大桥、马(ma)来西亚萨里巴斯大桥等跨海跨江大桥项目,有(you)力推动公司业务领域和服(fu)务能力向大土木化、一体化、专业化方向迈进。
研报指出,考虑到2024年浙江省交通投资额3500亿的较高规划值,以及大股东浙江交投24、25年交通投资平均增(zeng)速需达31%以上才能完成“十四五(wu)”目标,区域基(ji)建(jian)高景气度有(you)望支(zhi)撑业绩(ji)释放。