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记者从拱(gong)北海关了解到，自(zi)2023年1月1日(ri)和(he)7月1日(ri)“澳车北上”和(he)“港车北上”政策实施(shi)以来，截至2025年2月22日(ri)11:50，海关累计监管经港珠澳大桥(qiao)珠海公路口岸进(jin)出境港澳单牌车突破500万辆次。
数据(ju)的(de)迅(xun)速增长，反映出港澳居民跨境生活更为频繁。每逢(feng)周末与节(jie)假日(ri)，越(yue)来越(yue)多的(de)港澳居民选择“北上”进(jin)行消费、旅游、探亲访友。今年春节(jie)假期，大桥(qiao)口岸客流量再次呈(cheng)现“井喷式”增长，海关累计监管经大桥(qiao)口岸进(jin)出境人员达(da)101.7万人次，较去年春节(jie)同期增长18.5%，进(jin)出境车辆超16万辆次，增长34.3%，其中，2月1日(ri)，单日(ri)进(jin)出境客流量首次突破17万人次，车流量首次突破2.5万辆次，双双创下(xia)大桥(qiao)开通以来历史新高。
据(ju)了解，应香港车主需(xu)求，自(zi)今年1月2日(ri)起，香港方面已将“港车北上”申请名(ming)额由每个工作日(ri)的(de)400宗增加至500宗。拱(gong)北海关全(quan)力提升“港车北上”“澳车北上”海关备案效能，创新实现海关业务系统(tong)电子车卡自(zi)动绑定功能，备案时效整体提高约25%。
为应对“北上”车辆带来的(de)口岸车流高峰，港珠澳大桥(qiao)海关强化科技赋能，优化监管流程，“我们持续完善‘一站式’车辆验放系统(tong)，推动开展电子车卡和(he)光学(xue)车牌双识(shi)别改造、‘串改并(bing)’验放逻辑优化、广域测温技术应用，多措(cuo)并(bing)举提高通关效率、提升旅客体验感，小客车平均通关时间从90秒(miao)减少(shao)到60秒(miao)内。”港珠澳大桥(qiao)海关监管二科科长林劲介绍。
（总台记者 赵菁 曲柏(bai)宇）