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40天超90亿人次(ci)出行,铁路、民(min)航发送旅客量、自驾出行量均创新高
从春运图景(jing)看流动中国活力(2025春运一线)
2月22日,2025年春运落下帷幕。
这是春节(jie)申遗成功后的首个春运,也是有着(zhe)史上最长(chang)春节(jie)假期的春运。40天内,超90亿人次(ci)在960多万平(ping)方公里(li)的土地上交织流动。其中,铁路、民(min)航发送旅客量分别达到5.1亿人次(ci)和(he)9020万人次(ci),自驾出行量71.7亿人次(ci),均创下历(li)史新高。
连日来(lai),大江南北、关山内外,人潮(chao)涌动、车流如织。日趋完善的交通网络、多样丰富的交通工具、加速落地的智能应用、不断优化(hua)的服务流程,让更多人享受到平(ping)安、便捷、温馨的春运。新时(shi)代的春运图景(jing)里(li),寄托(tuo)着(zhe)奔向美好生活的幸福期盼,也映照出流动中国的满满活力。
运力与基建齐升——
“一日千里(li)”照进现实
踏上归途,千里(li)返乡(xiang)要多久?
到粤打拼(pin)20多年的吴子林(lin),曾是摩托(tuo)车大军中的一员。前些年的春运,他几乎都(dou)是骑摩托(tuo)车返乡(xiang)。载好爱人孩(hai)子、拎上大包小包,一大早(zao)从中山出发,骑行12个小时(shi)。“路上不敢骑快,遇到下雨全身湿透。”
几年过去,回家的路还是那一条,时(shi)间刻度却不同了(le)。这两年,家里(li)添置了(le)小汽车,摩托(tuo)车正式“退役”了(le)。“不到6小时(shi)就能到家,安全舒适!”
10多年前,浩浩荡荡的摩托(tuo)车大军从珠三角地区(qu)出发,沿国道(dao)向广西、贵州、云(yun)南等地骑行返乡(xiang),曾是春运迁徙潮(chao)中的独特画面。
如今,越来(lai)越多的人自驾奔驰在返乡(xiang)路上,南来(lai)北往、车流如梭,在中华(hua)大地上画出一条别样的“春运曲线”。今年春节(jie)期间,自驾出行占比近八成,全国高速公路总流量达4.36亿辆次(ci)。
仔细观察,今年春运还有不少“新面孔”:
16架(jia)国产大飞(fei)机C919投入(ru)春运,航迹遍及东西南北中;全新升级的CR400BF-S新型(xing)复(fu)兴(xing)号智能动车组,从外观到内饰都(dou)令人耳目一新;国产大型(xing)邮轮“爱达·魔都(dou)号”开启新春主题航次(ci),载着(zhe)近5000人在海上共度中国年……
多样的交通工具,共同组成了(le)最强运力,让空间拓展、时(shi)间“折叠”——
1月14日零时(shi)起,全国铁路实施(shi)春运列车运行图,每天超1.4万列火车昼夜奔驰;今年春运期间,全国民(min)航日均航班达1.85万班,同比增长(chang)8.3%,让更多旅客快速飞(fei)往目的地;全国高速公路新能源汽车日均突破650万辆,较去年同期上升超60%。
大国基建铺就畅达之路,让便捷春运成为可能——
看公路,高速公路服务区(qu)内,3.5万台(tai)充电(dian)桩和(he)超4万个充电(dian)停车位(wei)虚位(wei)以待,为新能源车主自驾出行保(bao)驾护航。
看铁路,沪苏(su)湖、集大原等一批新线路加入(ru),新线新站丰满了(le)“春运地图”,更便捷了(le)人口流动。
看民(min)航,各大航空公司通过加密航班、调换大机型(xing)执(zhi)飞(fei)等方式,优化(hua)航线网络、强化(hua)运力供给,助力旅客运输量创新高。
设备更新、线路上新、航网焕(huan)新,走过春运70年,中国交通版图已面貌一新。日趋完善的交通网络,拉近了(le)家的时(shi)空距离,彰显了(le)大国综合实力。
科技(ji)与服务护航——
让出行体验更加美好
春运路上,空铁换乘有多快?
“不出车站就能上城际列车,一刻钟便能到机场航站楼。”春节(jie)过后,河南省安阳市民(min)王宇决定带家人搭乘吉祥航空去芬兰旅游,从安阳乘高铁到郑州东站后,通过空铁换乘,节(jie)省了(le)1个小时(shi)。
今年,郑州机场携手铁路部门、航空公司,加强空铁衔接、优化(hua)服务流程,让出行无(wu)缝衔接。放眼(yan)全国,铁路12306空铁联运服务已接入(ru)7家航空公司,服务覆(fu)盖(gai)国内97个枢纽城市、192个换乘车站和(he)6149条通达线路。
信息技(ji)术落地应用,让道(dao)路交通更有序。
赤洪高速,无(wu)人机盘旋高空,高速交警空中喊话,远程提示拥堵(du)预警、指挥(hui)车辆有序排队。
依(yi)托(tuo)913个智能摄像头,配(pei)备90多台(tai)智能巡检(jian)车及无(wu)人机,湖北省交通运输厅搭建起智能应急指挥(hui)调度系统,实现了(le)对高速公路路况的实时(shi)监控,一旦出现逆行、拥堵(du)等情况,立即展开应急处(chu)理。
电(dian)子发票全面推(tui)广,让旅客出行更从容(rong)。
洛阳龙(long)门站,熙熙攘攘。过去,打印发票的人群排起长(chang)龙(long),如今,却鲜(xian)有乘客排队打印车票报销凭证(zheng)。
从卡纸车票、磁介(jie)质车票到“刷脸”进站、电(dian)子发票……随着(zhe)去年11月数字化(hua)电(dian)子发票全面推(tui)广,我国铁路客运车票实现无(wu)纸化(hua),旅客从乘车购票到开票报销均可实现一键处(chu)理。
服务升级,科技(ji)助力,让春运旅途充满暖意(yi)。
上线“e路畅通”微信小程序,路况资讯、道(dao)路救援(yuan)、服务区(qu)信息等一键了(le)解;投用毫米波人体成像安检(jian)仪,旅客平(ping)均安检(jian)时(shi)间从30秒缩短到15秒;扫码(ma)“召唤(huan)”移动充电(dian)机器人进行充电(dian),变“人找充电(dian)桩”为“充电(dian)桩找人”……大数据、物联网、人工智能等新一代信息技(ji)术加速应用落地,让春运效能全面提升、体验更加美好。
归途与旅途交织——
春运有了(le)更多“打开方式”
今年春节(jie),换种方式怎(zen)么过?
北京市民(min)石佳选(xuan)择换一种过法:除(chu)夕,坐高铁回山东老家过年;大年初三,带着(zhe)全家人自驾至河北张家口滑雪;大年初六,坐高铁返京复(fu)工。
8天春节(jie)长(chang)假催生出“转场式休(xiu)假”,不少人先回家探亲、再(zai)出行旅游、最后返工返学,归途与旅途交织,带火了(le)假日出行,也催生出火热的文旅市场。
滴滴租车数据显示,今年的春运订单中,约35%是“转场式休(xiu)假”的长(chang)租订单,即回家探亲后再(zai)外出用车,春运用车平(ping)均租期达5日,是平(ping)日的2.5倍。
从“有钱(qian)没钱(qian)回家过年”到“我来(lai)到你(ni)的城市”,人们的出行需求在变,供给也随之改变。
创造新场景(jing),旅客变游客。
新年伊始(shi),全国首趟冰雪旅拍(pai)主题列车——K5197次(ci)列车,从哈尔滨(bin)站缓(huan)缓(huan)驶出。车随人走,景(jing)随车移,在风格(ge)各异的主题车厢(xiang)内,旅客可以换上不同服装,免费(fei)体验旅拍(pai)打卡服务。
依(yi)托(tuo)铁路站车资源,国铁哈尔滨(bin)局开通的冰雪旅拍(pai)主题列车串联起哈尔滨(bin)站、亚布力南站等网红车站,让交通工具变身旅游场景(jing)。今年春运,列车客座率提高到超九成,旅客数量上升到高峰期往返1600余人。
适应新需求,小众成大众。
今年春运,不少航空公司开辟小众航线,热度持续(xu)上升。除(chu)哈尔滨(bin)、长(chang)春、乌鲁木(mu)齐等“冰雪游”目的地和(he)海口、三亚等“避寒游”目的地旅客量大幅增长(chang)外,吉林(lin)延吉等小众目的地机票订单也增长(chang)迅速。随着(zhe)免签“朋友(you)圈”进一步扩大,春运出入(ru)境旅游迎来(lai)高峰。从去哪儿旅行数据看,外国游客热衷深度了(le)解中国,江苏(su)南通、浙(zhe)江台(tai)州、新疆伊宁等二、三线城市国际旅客量迎来(lai)增长(chang)。
春运完满结束,流动中国的画卷仍在铺展。透过气象一新的春运图景(jing),活力满满的中国正阔步走进希望的春天。
(本报记者姜晓丹参与采写)
本报记者韩鑫李心萍邱超奕
《人民(min)日报》(2025年02月24日第11版)