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原(yuan)标题：消除新(xin)能源车主上路焦虑 高速沿线上岗1315个新(xin)充电桩
2月21日，从四(si)川返回江苏(su)上班的赵倩途经沪渝高速荆州东服务区，体验了一把“飞(fei)一般”的超充感受(shou)。屏幕上数字飞(fei)转，电能正以“1秒1公里(li)”的速度(du)在她的华为新(xin)能源车里(li)狂(kuang)奔(ben)。她刚喝完(wan)一杯咖啡，爱(ai)车10分钟就充满电，能续航600公里(li)。
这是600KW液冷超充站，可实现(xian)即插即充、即充即走的高效充电。这个“楚道易能”超充示范(fan)站，采用“源网(wang)荷储”“光储充换”一体化技(ji)术，通过全液冷超充架构(gou)，配置12个超充、快充桩，充电主机最大功率(lu)达到720千(qian)瓦。
私家(jia)车，是春运的主力军。今年春运，湖北高速公路车辆(liang)通行量达6300多万辆(liang)次，其中新(xin)能源车占据半壁江山(shan)。春运以来，全国(guo)高速公路新(xin)能源汽(qi)车日均通行量突破650万辆(liang)，同比增长(chang)超60%。为应(ying)对春运井喷的新(xin)能源车充电需求，缓解司机的充电焦虑，湖北高速公路沿线纷纷上新(xin)充电桩，花式(shi)补能。
在汉十高速安陆服务区，新(xin)增一座蔚来换电站，司机换电1次仅(jin)需5分钟。继续往西北方向(xiang)行驶，在襄阳钟岗服务区，超级充电桩并排而立，它们专(zhuan)为电动商用重卡补能充电，能实现(xian)双枪同充，直击电动重卡补能、续航痛点。春运期间，汉十高速日均车流量达三四(si)万辆(liang)。目前，该(gai)线路打造的综(zong)合能源示范(fan)线设有充电桩146根，液冷超充站7座。
“移动充电宝(bao)”成为新(xin)亮点。在安陆服务区，司机在手机上下单，“小白”能够精准定位车辆(liang)位置，跑来为车辆(liang)充电。还有更大充电功率(lu)的“大白”。在湖北交投楚天高速所辖双溪、浠水服务区，增配了4台“大白”移动储能充电车，可自动行驶到需要充电的车辆(liang)旁，一次满电可服务6台新(xin)能源车，还可根据车流潮汐，灵活机动部署，确保车主在高峰期能够及时充电。春运期间，湖北交投集团所辖服务区共(gong)配置63台充电机器人，大幅提升电动汽(qi)车充电效率(lu)，助力车主顺(shun)利“满电”出行。
不仅(jin)在服务区，司机在收费(fei)站也可以充电。今年春运，在湖北交投鄂西运营(ying)公司恩施西收费(fei)站，智能充电桩正式(shi)安装并成功投入使用，支持刷卡、扫(sao)码、即插即充等多种充电方式(shi)。目前，鄂西运营(ying)公司已在恩施西收费(fei)站内布设6根充电桩。
针对新(xin)能源车增多，湖北省交通运输厅提前谋划，在全省145对高速公路服务区共(gong)投入1315个充电桩、2126个充电停车位。目前，全省已有7252个建制村实现(xian)充电设施全覆盖，形成了省域内“城区3公里(li)、镇村6公里(li)”服务半径的充电服务圈。（湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 杨昆）