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南都讯 记者孙小鹏 杨晓彤 近年来，“低空经济”已成为国家级政策及高层会议的热议话题，被视为未(wei)来经济发展的重要引擎(qing)之一。

在今年的广州市两会上，广州市政协委员、国信控股集团董事、国信教育集团总(zong)裁、总(zong)校长迟云平带来了提案《多(duo)方发力共同促进大湾区低空经济教育发展》。他指出，低空经济作为一种新型经济形态，依(yi)托(tuo)于低空空域并以各种有人驾驶和无(wu)人驾驶航空器(qi)的飞(fei)行活动为核心，辐射并带动相关领(ling)域的融合发展。随(sui)着无(wu)人机、eVTOL等低空飞(fei)行器(qi)的应用场(chang)景迅速拓展，低空经济产业链已初步形成，并展现出巨大的发展潜力。粤港澳大湾区作为中国经济的重要区域，具备发展低空经济的独特区位优势，但目前低空经济教育发展相对滞(zhi)后(hou)，相关教育基(ji)础(chu)设施匮(gui)乏，影响了该领(ling)域的可(ke)持(chi)续发展。

在迟云平看来，当(dang)前存在科(ke)普教育资源匮(gui)乏、技术成熟度不足、安全监管挑战、政策协同力度不足等问题。比如，大湾区低空经济科(ke)普教育资源分布不均，缺乏系统化、专业化的科(ke)普教育平台和课程，难以满足公众和企业的需求；低空经济作为新兴经济形态，顶层规划(hua)尚未(wei)形成，空域政策和产业政策在制定时缺少协同呼应，影响了科(ke)普教育的推广和实施。