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德国(guo)政商界人士近日(ri)纷纷表(biao)示，一旦美国(guo)对进(jin)口汽车(che)征收25%左右的关税，将严重冲击德国(guo)经济和就业，加(jia)剧美国(guo)国(guo)内(nei)通货膨(peng)胀压力，破坏全球贸易(yi)秩序。

德国(guo)和美国(guo)汽车(che)产业往来密切。德国(guo)大众、宝马等汽车(che)制造商长期在美投资(zi)建厂，深度(du)融(rong)入美国(guo)市(shi)场。

面(mian)对美方可能针对进(jin)口汽车(che)实施新(xin)的关税政策(ce)，德国(guo)副总理兼经济部长罗伯(bo)特·哈贝克表(biao)示，德国(guo)和欧盟必须尽全力阻止贸易(yi)争端恶化，防止“关税螺旋”严重冲击欧美贸易(yi)关系(xi)。他说，欧盟委员会正与成员国(guo)密切协商，争取通过谈判避免美方新(xin)关税政策(ce)落地，“但必须明确的是，如果谈判未能达成共识，欧盟已做好准备，将采取必要措施捍(han)卫自身利益”。

德国(guo)汽车(che)工业协会强烈反对美国(guo)政府计划(hua)中的关税措施。这(zhe)一协会表(biao)示，相关措施不仅冲击德国(guo)汽车(che)行业，也将伤及美国(guo)本土汽车(che)市(shi)场。协会主席希尔德加(jia)德·穆勒指出，德国(guo)汽车(che)制造商在美国(guo)深耕(geng)多年，不仅创造大量就业岗位(wei)，还助力美国(guo)成为全球汽车(che)出口的重要枢纽。目前，德国(guo)车(che)企在美雇用约(yue)13.8万名员工，涵盖整车(che)制造及供应链体系(xi)，为当地经济和产业发展作出了重要贡献。