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F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的综合性能最强的五代战斗机，造价(jia)高达1.5亿美元，俄罗斯(si)的苏-57战斗机造价(jia)不过才4000万美元，差距十分明显，而(er)这款世界最先进(jin)的F-22战斗机一共(gong)才生(sheng)产了(le)195架，其中还包括8架验证(zheng)机，也(ye)就是说真正服役的仅有 187 架，并且(qie)洛克希德马(ma)丁公司已经关闭了(le)F22的生(sheng)产线(xian)，现在F-22战机是摔一架少一架，根本没有补充的机会。根据美国媒体(ti)的报道，近日一架F-22战机在佛罗里达州的一次空中飞行训(xun)练中坠毁。这已经是F-22战机服役以(yi)来坠毁的第(di)五架！
据报道，这架坠毁的F-22战机隶属于美国空军第(di)325战斗机联队，坠毁前正在执行训(xun)练任务(wu)，在飞行员跳伞逃生(sheng)后(hou)，F-22战机在"无人驾驶"的状态下仍滑行了(le)数百米，最终坠落(luo)在埃格林空军基地东北方向20公里的位(wei)置，以(yi)事故现场的照(zhao)片来看，已经不存在修复的可能。目前美国空军方面并未做出过多(duo)解(jie)释，坠机事故的具体(ti)原因还在调查当(dang)中。但是这款已经服役了(le)15年的战机，而(er)且(qie)还是号(hao)称世界最先进(jin)的五代战机，还能发生(sheng)这种坠机事故，让外界对(dui)F-22战机的真实性能表示质疑。
在此(ci)前发生(sheng)的4起坠毁事故当(dang)中，于2010年11月(yue)17日坠毁的F-22事后(hou)调查结果显示战机上配置的机上制氧系统存在设计缺陷，在高空飞行时(shi)会造成(cheng)供氧不足从而(er)导致飞行员昏迷。而(er)近日发生(sheng)坠毁事故的这架F-22战机飞行员成(cheng)功弹射逃生(sheng)，并不像是因制氧系统问(wen)题而(er)导致的坠机事故，很大程(cheng)度上是因为战机自身故障导致的。
作为一款服役15年的战斗机，参(can)加(jia)实战的次数屈指可数，在各种训(xun)练当(dang)中就坠毁了(le)5架，按照(zhao)常理来说这并不能称之为是一款成(cheng)熟的战斗机。而(er)按照(zhao)美国空军的计划，F-22将服役到2060年，整个服役期限长(chang)达半个多(duo)世纪。然而(er)F-22战机的生(sheng)产线(xian)早已经在9年前关停，维护保养能力也(ye)有所下降，并且(qie)美军下一步打算让F-35战机来替代F-22，而(er)F-22战机坠毁加(jia)上各种事故的次数已经超(chao)过10次以(yi)上，现在6代战机的概(gai)念也(ye)已经出现，F-22能否实现美军的心愿还是一个未知数。
不过从另一个角(jiao)度来讲，F-22战机在训(xun)练中频繁坠毁，如果抛开保养不到位(wei)或者战机安全隐患的问(wen)题，这也(ye)说明美军在训(xun)练过程(cheng)中非常舍(she)得下本，敢(gan)于挑(tiao)战极限，进(jin)行各种高难度的飞行训(xun)练。不论怎么说，F-22战机在机动性、航电系统、隐身性能和超(chao)音速巡航能力以(yi)及武(wu)器配置方面都处于世界前列。虽然我军歼-20与F-22已经不相上下，但是在数量上与F-22还有较(jiao)大差距，不过F-22已经停产，歼-20还在持续生(sheng)产当(dang)中，未来超(chao)越F-22是板上钉钉的事。