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“五个中心”建设是中央(yang)赋予上海的重要使命。
2月22日，澎湃新闻(wen)获(huo)悉，近期，围(wei)绕(rao)深化国际金融中心和国际航运中心联动发展，中国银行(xing)、人保集团密切合(he)作，研究形成了共同支持上海国际航运中心建设工作方案，这是首次跨领域金融机构共同提出金融服(fu)务(wu)上海国际航运中心建设的工作方案。
该方案创新通过“银行(xing)+保险”，形成“金融+航运”合(he)力，立足服(fu)务(wu)国家对外开(kai)放大局，充分发挥中国银行(xing)和人保集团作为国有大型金融企业的特色优势，围(wei)绕(rao)“服(fu)务(wu)航运安全、服(fu)务(wu)贸易(yi)便利化、服(fu)务(wu)绿色转型”等三方面，结(jie)合(he)航运市场(chang)主体需求提出一系列(lie)举措，涵盖整个航运产(chan)业链和生(sheng)态圈，通过提升航运金融服(fu)务(wu)能力推动高端航运服(fu)务(wu)业发展，助(zhu)力上海提升航运资源全球配置能力、建设世界(jie)一流国际航运中心。
据了解，近年来，上海持续加大金融支持航运发展力度，上海市委金融办会同市交通委、中央(yang)在沪金融管理部门、相(xiang)关金融基础设施等，主要从航运衍生(sheng)品(pin)、航运保险、航运跨境资金结(jie)算、航运融资等方面，全方位提升金融服(fu)务(wu)上海国际航运中心建设能级，并取得显著成效(xiao)。
航运金融衍生(sheng)品(pin)方面，2023年8月18日首次推出航运指数期货，填补了中国航运衍生(sheng)品(pin)市场(chang)的空白，上市以来成交量远超境外4家期货交易(yi)所。截至2024年底，该指数期货累计成交4669.22万手(shou)，总成交金额超3.98万亿元。
航运保险方面，印(yin)发《关于(yu)推动上海航运保险业高质量发展的指导意见》，从建设高水平航运保险市场(chang)体系、促(cu)进高质量航运保险市场(chang)治理、营(ying)造高层次航运保险营(ying)商环(huan)境、塑造高能级上海航运保险品(pin)牌(pai)影响力等方面，对打造上海航运保险中心作出部署(shu)；依托再保险“国际版”，加强航运再保险集聚(ju)发展并完善相(xiang)关产(chan)业链条(tiao)。截至2024年底，共计16家保险公(gong)司、3家再保险公(gong)司获(huo)批设立再保险运营(ying)中心，1家再保险公(gong)司获(huo)批筹(chou)建分公(gong)司，3家经纪公(gong)司获(huo)批设立经营(ying)再保险业务(wu)的分支机构。
航运跨境资金结(jie)算方面，持续推动跨境资金结(jie)算便利化。发布《国际船舶管理自由贸易(yi)账户服(fu)务(wu)方案》，以便利化服(fu)务(wu)促(cu)进形成国际船舶管理等与航运相(xiang)关业务(wu)集聚(ju)，并明确了外籍海员薪酬服(fu)务(wu)方案。支持浦东新区依托自由贸易(yi)账户开(kai)展针对国际船舶管理企业的跨境金融服(fu)务(wu)创新试点。指导金融机构按照国际通行(xing)规则向符合(he)条(tiao)件的航运企业、船舶管理企业提供包括结(jie)算、汇兑、融资以及跨境资金池在内的全流程适配国际航运特点的金融便利化服(fu)务(wu)。2024年全年，在沪重点航运企业跨境人民币收支241亿元，继续保持增(zeng)长。
航运融资方面，大力发展飞机、船舶等融资租赁业务(wu)，积极支持符合(he)条(tiao)件的融资租赁公(gong)司（含金融租赁）设立专业子(zi)公(gong)司和特殊项目公(gong)司（以下简(jian)称(cheng)SPV）。2024年，临港新片区新设SPV共21家，其中飞机、船舶共19家。