喷气时(shi)代苏联的挑战(zhan)

全球公认(ren)的世界第一款喷气式战(zhan)斗机是二战(zhan)时(shi)期德国研制的ME-262型喷气式战(zhan)斗机，不过实际上在纳粹装备ME-262的时(shi)候，美国也已经基(ji)本研制成功了自己的第一代喷气式战(zhan)斗机P-80战(zhan)斗机（后(hou)改称F-80），英国当时(shi)则在盟军中率先装备了"流星"战(zhan)斗机，这也是二战(zhan)中盟军唯一装备的喷气式战(zhan)斗机。

人类第一款喷气式战(zhan)斗机，德国ME262喷气式战(zhan)斗机

不过二战(zhan)很快结束并未让(rang)英美的战(zhan)斗机和德国的ME-262没有(you)来得(de)及在天空中交手，不过东西方战(zhan)斗机很快就找到了新的战(zhan)场——朝(chao)鲜半岛。1950年朝(chao)鲜战(zhan)争爆发，以美国为(wei)首的西方国家操控联合国通(tong)过决议(yi)，派出16国联军出兵朝(chao)鲜。同时(shi)为(wei)了保家卫国，我国派出志愿军出兵朝(chao)鲜，与以美军为(wei)首的联合国军作战(zhan)。与此同时(shi)，志愿军装备了当时(shi)苏联最新研制的米格-15战(zhan)斗机，对阵当时(shi)美国空军的F-84和F-86型战(zhan)斗机。

最初由(you)于弱小的朝(chao)鲜空军仅仅几天就被彻底消灭(mie)，所以美军一直在朝(chao)鲜半岛使用F-84型战(zhan)斗机。但是当志愿军入朝(chao)作战(zhan)后(hou)，很快苏制米格-15战(zhan)斗机开始出现(xian)在朝(chao)鲜的天空。和当时(shi)的美军F-84相比(bi)，米格-15战(zhan)斗机在速度、转弯(wan)半径(jing)、爬升率等诸多方面(mian)都明显占优(you)，而(er)且经历了卫国战(zhan)争考验的苏联设计师们给(gei)米格-15设计了当时(shi)无以伦比(bi)的强大火力。米格-15战(zhan)斗机装备了2门23毫米和1门37毫米航(hang)炮，虽(sui)然总共备弹只有(you)200发，但是由(you)于炮弹的单发威力大，美军战(zhan)斗机被命中1～2发就有(you)可能遭到灭(mie)顶之灾。

米格-15在朝(chao)鲜半岛一战(zhan)成名，并且奠定了冷战(zhan)时(shi)代苏制米格战(zhan)斗机的霸主地位

在米格-15入朝(chao)之后(hou)的第一战(zhan)，志愿军空军就当场击伤1架美军F-84战(zhan)斗机，由(you)此震惊了当时(shi)刚刚组建不久的美国空军（美国空军前身是美国陆军航(hang)空队，1947年9月(yue)18日才正式独立成为(wei)美国空军——笔者注）。很快志愿军的米格-15战(zhan)斗机就控制了从鸭(ya)绿(lu)江到清川江之间(jian)的部分空域，这一地区后(hou)来被美国飞行员称之为(wei)"米格走廊"。意(yi)思是说，只要美军飞机进入这一地区上空，就会遭到米格-15的拦截，而(er)在整个朝(chao)鲜战(zhan)争中，美国空军的绝大部分损失(shi)也都是在"米格走廊"一带。

通(tong)过实战(zhan)美军意(yi)识(shi)到F-84完全不是米格-15的对手，所以他(ta)们很快从本土调(diao)来了最新的F-86战(zhan)斗机。F-86战(zhan)斗机绰号"佩刀(dao)"，是当时(shi)美军最先进的战(zhan)斗机，它的基(ji)本性能和机载设备要略优(you)于米格15战(zhan)斗机，但是由(you)于米格-15享有(you)主场优(you)势，且火力猛烈，所以双方基(ji)本打(da)个平手。和米格-15相比(bi)，F-86在盘旋(xuan)率方面(mian)明显占优(you)优(you)势，所以在水(shui)平机动占位中，米格-15一定是吃(chi)亏的，但是米格-15的爬升率高，速度快，所以通(tong)常情况下，米格-15都是迅速爬升，然后(hou)居高临下对F-86快速突袭，而(er)且即使没有(you)命中敌机，也快速俯冲到低空，然后(hou)迅速脱离(li)接(jie)触。

当年的对手，苏制米格-15（前）和美制F-86（后(hou)）比(bi)翼齐(qi)飞

在朝(chao)鲜战(zhan)争中，虽(sui)然美国空军的F-86是唱(chang)主角的，但是美国海军同样出动了多艘航(hang)母，以及舰载喷气式战(zhan)斗机参与作战(zhan)。不过由(you)于这些喷气式飞机依(yi)然还是搭载在老式的海军航(hang)空母舰上，导致了飞机和航(hang)母不匹配(pei)，在整个朝(chao)鲜战(zhan)争中美国海军因事故损失(shi)的飞机甚至要超(chao)过其在战(zhan)场上损失(shi)的飞机总数。而(er)且，当时(shi)美国海军主力的F-9F和F-2H战(zhan)斗机的性能大致上和空军的F-84相当，所以基(ji)本不是米格-15的对手。唯一让(rang)美国海军安心的是，米格-15战(zhan)斗机航(hang)程太短，所以无法(fa)前出外海追踪美国的航(hang)母。在整个朝(chao)鲜战(zhan)争期间(jian)，尽管美国海军的舰载战(zhan)斗机不及对手先进，但是由(you)于米格-15"腿短"的问题，美军航(hang)母在海上从未遭到来自米格战(zhan)斗机的威胁。

由(you)于海军舰载机性能不堪，所以美国海军很快就发出了招标，寻求全新的舰载战(zhan)斗机，这时(shi)候，著名的麦克唐纳公司闪亮登(deng)场。詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德· 威尔士·道格拉斯两人原本就是同学，并且都在麻省理工(gong)学院就读。毕业后(hou)两个人分别以自己的姓名为(wei)公司名称，成立了"麦克唐纳"飞机公司和"道格拉斯"飞机公司。这两家公司后(hou)来于1967年合并，合并后(hou)的公司合称"麦克唐纳·道格拉斯"公司，也就是曾经广为(wei)人知的"麦道公司"，不过这是后(hou)话。

由(you)于当时(shi)美国海军没有(you)装备类似F-86的战(zhan)斗机，所以他(ta)们干脆(cui)把F-86直接(jie)改装为(wei)舰载战(zhan)斗机，并取名FJ-2型

在当时(shi)，麦克唐纳公司是美国最重要的舰载机设计公司之一。单在1942到1945年的二战(zhan)期间(jian)，麦克唐纳公司就为(wei)美国军方生(sheng)产了3万架各型飞机。正因为(wei)如此，在朝(chao)鲜战(zhan)场上吃(chi)了米格战(zhan)斗机苦头的美国海军随即找到麦克唐纳公司，要求他(ta)们立即研制足以压制米格-15的新式舰载战(zhan)斗机。而(er)由(you)于当时(shi)第一代空对空导弹已经问世，所以在"空空导弹万能论"中，麦克唐纳公司推出了自己的全新作品——一架不装航(hang)炮，只有(you)导弹的"恶魔(mo)"战(zhan)斗机。

飞行的恶魔(mo)：F3H战(zhan)斗机

由(you)于出现(xian)了全新的喷气式发动机，所以在1950年代，世界各国的航(hang)空界都疯狂的追求飞机的速度。而(er)F-3H尽管是一款单发单座战(zhan)斗机，但是也因为(wei)安装了推力巨大的J40发动机，因此具备了超(chao)音速飞行的能力。而(er)且受"空空导弹万能论"的影响，早期的F-3H战(zhan)斗机甚至没有(you)装备航(hang)炮，而(er)只携带了空对空导弹（不过后(hou)期加装了4门20毫米航(hang)炮）。

麦克唐纳的"恶魔(mo)"F-3H型战(zhan)斗机

单纯(chun)从气动外形上来看，F-3H的设计非常巧妙(miao)：该机采用了近乎于下单翼的机翼设计，在机翼上设计了4个外挂点，可以用来挂载4枚空对空导弹。同时(shi)，该机的发动机进气口设计紧贴着飞行员座舱的两侧，而(er)且进气口非常狭小，如果不仔细(xi)看甚至很容易忽略。由(you)于当时(shi)喷气式发动机的推力普遍有(you)限，所以设计这样的进气口，也是为(wei)了尽可能减小飞机的正面(mian)投影，减少飞机的飞行阻力。但是，这样设计的发动机进气口受气流影响，容易出现(xian)紊乱，同时(shi)由(you)于进气口过于狭窄，所以维护检修十分不便，而(er)且在美军中甚至有(you)因为(wei)检修时(shi)误(wu)启动发动机，导致检修人员被吸入进气道致死的恶性事故。

1953年10月(yue)，当F-3H第一次在"珊瑚海"号航(hang)母上试(shi)飞时(shi)，就已经暴露出了相当多的问题。首先是飞机在降落(luo)时(shi)视野较差，容易导致事故。同时(shi)其使用的J40型涡(wo)喷发动性能不稳定，经常容易熄火儿。以至于在后(hou)来F-3H战(zhan)斗机量产后(hou)，美军飞行员在使用弹射器(qi)起飞时(shi)甚至需要保持座舱盖一直敞(chang)开，原因就是为(wei)了"一旦飞机失(shi)事可以立即跳伞逃命"。

等候出厂的"恶魔(mo)"F-3H战(zhan)斗机，其机翼可以上折以减小飞机占地面(mian)积(ji)

尽管出现(xian)一系(xi)列问题，但是美国海军依(yi)然急(ji)切的和麦克唐纳公司签署合同，采购了第一批100架"恶魔(mo)"战(zhan)斗机。究(jiu)其原因，根本还是在于，米格-15在朝(chao)鲜上空给(gei)美国空军和海军造成的震动太大了。当时(shi)的美国空军参谋(mou)长范登(deng)堡将军惊呼："共产党中国几乎是在一夜之间(jian)成为(wei)世界主要空军强国之一！"而(er)且在整个朝(chao)鲜战(zhan)争中，米格-15和F-86的战(zhan)损比(bi)大约为(wei)1.3：1，考虑到当时(shi)志愿军空军飞行员们平均只有(you)22个小时(shi)的飞行训练而(er)言，这个比(bi)例几乎可以说是对美国空军的毁灭(mie)性打(da)击。

而(er)当时(shi)美国海军的情况更糟，海军主力舰载喷气式战(zhan)斗机全不及空军的F-86，如果在空中和米格-15遭遇，只有(you)被屠杀的份儿。考虑到当时(shi)这样的态势，所以美国海军的急(ji)迫心情也就可以理解了。其实除了F-3H外，当时(shi)美国海军还发展了F-4D（不是后(hou)来的F-4鬼怪，而(er)是"天光(guang)"战(zhan)斗机）、F-7U、F-94等多种型号的飞机，但是这些飞机大多数性能极不可靠，事故众多。根据统(tong)计，从1947年到1987年的40年间(jian)，美国海军总计摔掉了多达(da)12000架各型飞机，而(er)与土豪美军相比(bi)，印度空军摔掉的飞机（50年摔掉1000余架）连(lian)美军一个零头都不够。

即使在陆上起飞也要开着座舱盖，F-3H战(zhan)斗机的不可靠由(you)此可见(jian)一斑(ban)，这也难怪该机装备不到十年就匆匆从美国海

朝(chao)鲜战(zhan)争虽(sui)然在1953年宣告结束，但是亚洲的另外一场战(zhan)争则正在上演(yan)。1954年开始，中国开始大规模援(yuan)助(zhu)越(yue)盟的军队，并且在当年的3～5月(yue)期间(jian)，指导越(yue)军在奠边(bian)府打(da)了一个打(da)胜仗，史称"奠边(bian)府大捷"。法(fa)国在越(yue)南的殖民势力由(you)此一落(luo)千(qian)丈，但是美国在这时(shi)取代了法(fa)国，介入越(yue)南战(zhan)争。在越(yue)南的战(zhan)场上，美国海军航(hang)空兵再(zai)一次面(mian)对曾经的米格对手。而(er)这一次，越(yue)南人民军的飞机已经升级为(wei)新式的米格17和米格-21，面(mian)对已经升级的对手，美军这次终(zhong)于找到了对抗的武器(qi)——F-4鬼怪II型战(zhan)斗机。

米格杀手：F-4"鬼怪II"

在整个冷战(zhan)期间(jian)，F-4"鬼怪II"型战(zhan)斗机确实堪称是美式战(zhan)斗机中的经典作品。该机同样由(you)麦克唐纳公司研制，最初称为(wei)F-4H型，依(yi)照美国海军的标识(shi)，H专门指代麦克唐纳公司，所以所有(you)美国海军中麦克唐纳公司研制的战(zhan)斗机后(hou)缀都有(you)一个H字符。不过，后(hou)来美军统(tong)一了空军和海军的飞机标识(shi)，过去的F-4H就一律统(tong)称为(wei)F-4战(zhan)斗机。

在F-14服役(yi)之前，F-4鬼怪式战(zhan)斗机是美国海军和空军共同的战(zhan)斗力支柱

F-4战(zhan)斗机长相非常特别，其采用了双人双发下单翼的气动布局，但是飞机的鼻子特别长。为(wei)了确保飞行员在着舰时(shi)的视野，F-4战(zhan)斗机的机鼻还呈3°下垂，这样可以为(wei)飞行员提(ti)供(gong)更好的降落(luo)视野，便于提(ti)升飞机在航(hang)母上降落(luo)的安全性。海军舰载航(hang)空兵在降落(luo)时(shi)是最危险的，根据统(tong)计舰载战(zhan)斗机在白天降落(luo)航(hang)母的事故率大约为(wei)4%，而(er)夜间(jian)则高达(da)12.5%，即使在今天，航(hang)母起降依(yi)然是危险的行动。

在上个世纪60年代，由(you)于美军最终(zhong)卷入了越(yue)南战(zhan)争，美国的空军和海军航(hang)空兵力量也开始进入越(yue)南，与越(yue)南空军作战(zhan)。而(er)当时(shi)早期的美军舰载喷气式战(zhan)斗机大多已经退役(yi)，美军当时(shi)空军和海军统(tong)一装备的是F-4"鬼怪II"型战(zhan)斗机。鬼怪式战(zhan)斗机外形看起来可以说奇(qi)特。这主要是因为(wei)该机继(ji)承了自F-3H以来，麦克唐纳公司设计舰载机的一贯风格——尾翼高高翘(qiao)起，发动机则向前移动并置于机身下方，这样飞机的升力中心和飞机的物理中心靠近甚至重合，可以大大提(ti)升飞机的格斗性能。F-4战(zhan)斗机的机翼也呈独特的两截构造，内翼平直，外翼则带12°上反(fan)角向上翘(qiao)起，同时(shi)外翼带有(you)的锯齿还能起到翼刀(dao)的作用，可以确保飞机稳定。

受"空空导弹万能论"的影响，早期的F-4B和F-4C型战(zhan)斗机都能够携带8枚空空导弹，但是却没有(you)装备航(hang)炮

早期在越(yue)南作战(zhan)的美军F-4型战(zhan)斗机受"空空导弹万能论"的影响，同样没有(you)安装航(hang)炮。这让(rang)美军F-4战(zhan)斗机在和越(yue)军的米格战(zhan)斗机的对抗中往(wang)往(wang)处于劣势。当时(shi)越(yue)军通(tong)常以米格-17和米格-21两种飞机搭配(pei)进攻美军战(zhan)斗机，具体的作战(zhan)方式为(wei)：米格-21起飞后(hou)低空渗透到美军飞机编队后(hou)方，然后(hou)快速爬升，在爬升到1万米左右后(hou)对准美军机群(qun)俯冲，同时(shi)各机发射AA-2空空导弹，无论AA-2导弹是否命中美军飞机，美军的编队都会被打(da)乱。这时(shi)米格-21战(zhan)斗机依(yi)然保持俯冲，并一直到距(ju)地约500米时(shi)才拉起，然后(hou)快速撤离(li)，不和美军战(zhan)斗机纠缠。

在美军机群(qun)被打(da)乱阵型后(hou)，米格-17战(zhan)斗机就从四面(mian)围(wei)上去，依(yi)靠机载航(hang)炮和美军飞机格斗。由(you)于第一代空空导弹性能不稳定，且使用限制太多，通(tong)常只能用来打(da)击笨重的轰(hong)炸(zha)机，所以经常遇到美军战(zhan)斗机的空空导弹无法(fa)有(you)效命中越(yue)军的米格-17，但是却被米格-17的航(hang)炮打(da)得(de)抱头鼠窜。甚至还出现(xian)过8架美军F-4战(zhan)斗机围(wei)攻5架越(yue)军米格-17，但是8架F-4战(zhan)斗机携带的导弹全部打(da)光(guang)居然无一命中，反(fan)而(er)被米格-17接(jie)二连(lian)三的击落(luo)了3架。

正在从航(hang)母上弹射起飞的F-4C型战(zhan)斗机

不过，随着美军装备和训练的不断完善，越(yue)南战(zhan)场上空的"天平"开始悄悄的逆转。在1970年代开始，美国海军建立了专门训练格斗空战(zhan)的"海军战(zhan)斗机武器(qi)学校"，这个学校就是后(hou)来闻名世界的"top gun"学校，电影《壮志凌云》的英文名称正是这个TOP GUN！参加过TOP GUN训练的美国海军飞行员，驾驶新出厂的F-4J型战(zhan)斗机，在后(hou)卫战(zhan)役(yi)期间(jian)和越(yue)军战(zhan)斗机作战(zhan)，其中击落(luo)对方25架各型飞机，而(er)自身仅损失(shi)2架。交换比(bi)提(ti)升到12.5：1，由(you)此F-4鬼怪式战(zhan)斗机获得(de)绰号"米格杀手"，而(er)在整个越(yue)南战(zhan)争期间(jian)，美国海军和空军对越(yue)南空军的空战(zhan)损失(shi)比(bi)为(wei)1：2.3。由(you)此可见(jian)"TOP GUN"的训练成效显著，而(er)美国海军自朝(chao)鲜战(zhan)争以来对米格战(zhan)斗机的恐惧也彻底烟消云散。

越(yue)战(zhan)期间(jian)F-4战(zhan)斗机不仅承担夺取制空权，掩护轰(hong)炸(zha)机的任务，由(you)于其载荷巨大，所以经常也客(ke)串轰(hong)炸(zha)机

由(you)于性能卓越(yue)，F-4战(zhan)斗机在冷战(zhan)时(shi)期还被销售给(gei)诸多美国的盟国，例如亚洲的韩国、日本等国都装备有(you)数量不少的F-4鬼怪式战(zhan)斗机，而(er)当年的美国的中东盟友伊朗(lang)，也装备了大量当时(shi)最先进的F-4E型战(zhan)斗机，这种战(zhan)斗机和原版的F-4B/C型战(zhan)斗机相比(bi)，最大的特点就是在机鼻下方整合了一门六管20毫米的"火神"加特林航(hang)炮，从而(er)弥(mi)补了F-4家族战(zhan)斗机没有(you)航(hang)炮的尴尬局面(mian)。而(er)且，由(you)于保养得(de)当，一直到今天，依(yi)然有(you)数十架F-4E战(zhan)斗机在伊朗(lang)空军中服役(yi)。伊朗(lang)空军甚至为(wei)其整合了中国造C-802型导弹，从而(er)让(rang)F-4E战(zhan)斗机具备了对海打(da)击的能力，不过这都是后(hou)话。然而(er)讽刺的是，伊朗(lang)空军的假想敌却成为(wei)了美国军舰，说到这里，不知道美国人会不会后(hou)悔当初把F-4卖给(gei)伊朗(lang)？

被F/A-18替代的鬼怪，被波音吞并的麦克唐纳

随着时(shi)间(jian)的推移F-4系(xi)列战(zhan)斗机也逐渐落(luo)后(hou)。以F-15、F-16为(wei)代表的战(zhan)后(hou)第三代战(zhan)斗机不再(zai)追求高空高速，而(er)是更加注重飞机的机动性能和雷达(da)航(hang)电武器(qi)等子系(xi)统(tong)的效能，同时(shi)防空导弹技术(shu)也逐步成熟，其命中率也开始大幅攀升，如今空空导弹已经成为(wei)各国战(zhan)斗机的首选(xuan)武器(qi)，航(hang)炮确实已经逐渐沦为(wei)配(pei)角。

全新的多用途F/A-18战(zhan)斗机在1980年代开始逐步替换了老旧(jiu)的F-4鬼怪式战(zhan)斗机

作为(wei)二代战(zhan)斗机中的佼佼者，F-4战(zhan)斗机虽(sui)然在最大飞行速度、航(hang)程、载荷等方面(mian)依(yi)然不错，但是受发动机的影响，飞机推重比(bi)相对较低，因此机动性差，这一点在和同时(shi)期的米格-21战(zhan)斗机的较量中表现(xian)得(de)非常明显，所以F-4战(zhan)斗机都尽量避免和米格战(zhan)斗机陷入格斗，而(er)是远距(ju)离(li)使用导弹进行攻击。

不过随着美国海军舰载战(zhan)斗机的不断发展新式的F-14和F/A-18两款战(zhan)斗机加入了美国海军的战(zhan)斗序列。特别是F/A-18主要就是用来替换已经服役(yi)多年的F-4鬼怪式战(zhan)斗机。F/A-18战(zhan)斗机采用了三代机普遍使用的边(bian)条翼设计，有(you)效提(ti)升了飞机在大仰角状态下的稳定性，同时(shi)部分增加了飞机升力。同时(shi)新式航(hang)电火控的使用，让(rang)F/A-18战(zhan)斗机可以在视距(ju)之外有(you)效摧毁来袭敌机，因此也具备了F-14才具备的空战(zhan)能力。这样一款兼顾空战(zhan)和对地对海攻击的飞机，正好应和了其名称：F/A-18战(zhan)斗轰(hong)炸(zha)机。以至于在冷战(zhan)结束后(hou)，美军甚至淘汰了海军战(zhan)斗力最强的F-14战(zhan)斗机，而(er)全部换用了F/A-18战(zhan)斗机。

曾经美国空军和海军的主力，如今却成了美国敌手的主力，这确实是一件很讽刺的事情

F-4战(zhan)斗机逐步退出美军现(xian)役(yi)，而(er)其研制者麦克唐纳公司也日趋没落(luo)。随着竞争的不断加剧，美国航(hang)空巨头之间(jian)的兼并此起彼伏。1962年时(shi)麦克唐纳公司和道格拉斯公司合并，成立后(hou)来被中国人熟知的麦道公司。1997年麦道公司又被波音公司兼并，后(hou)来曾经专门为(wei)美国海军研制战(zhan)斗机的诺(nuo)思罗普·格鲁曼(man)公司又被洛克希德·马丁(ding)公司兼并。所以如今美国航(hang)空业形成了波音和洛马两大巨头对峙的局面(mian)，而(er)曾经繁荣的麦克唐纳公司和他(ta)们骄(jiao)傲的F-4鬼怪式战(zhan)斗机，已经慢慢湮没在了历史之中。